Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2534 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עדכון: (הרכב עבר 100k)

לאחר 48 שעות עם 200 ק״מ +- הכל תקין.

מלאתי פעם אחת מים במיכל עיבוי וקצת ברדיאטור עצמו, חוץ מזה הכל בסדר.

תודה לכולם על העזרה.

פורסם

זה גם עניין של מזל ובעיקר עניין של איזה מיים היו במערכת ואם מערכת הקירור חוותה התחממות חריגה כלשהי לפני כן. הרדיאטורים של מאזדה הם אמינים וגם אם קרה שנחוצים החלפה הם זולים מאוד.

לפותח השירשור - האם העניין חוסר המיים הגיע לסופו והכל תקין?

פורסם

זאת ממש מחלה במאזדות 2 בשנים האלה, לי זה קרה ועד שנדלקה המנורה הלך הראש מנוע,כבר עברו כמה שנים טובות ומאז שמעתי על המון מקרים שהרדיאטור נסדק ולפעמים הוא נסדק ככה שעד שהמנורה נדלקת הולך המנוע.

ומי שיש מאזדה 2 מהשנתונים האלה עם הראדיאטור המקורי, ממליץ בחום להשקיע את הכמה מאות שקלים האלה בהחליפו.

×
×
  • תוכן חדש...