Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2553 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי סובארו BRZ 2015.

לאחרונה התחילה בעיה שלפעמים לוקח לרכב אקסטרה 2-3 שניות להניע (משתנק 2-3 שניות ומניע, לא יצא מצב שלא הניע) .

הצלחתי למקד את זה שהבעיה הזו קוראת אך ורק החל מהמצב שכמות הדלק בטנק היא פחות מ3\4.

גם הרכב מתנהג באופן ניכר בצורה שונה בין דלק מלא לבין פחות מ3\4 , יש הבדל בכמה הוא מגיב לי, פחות מתאמץ כשנתונים גז וכו'.

 

לקחתי את הרכב למוסך יבואן - יש שם בחור תותח באמת, מבין בBRZ ובאמת סומך עליו, לקוח שלהם כבר תקופה.

 

הוא התחיל בתהליך ניקוי מזרקים ואמר שראה באמת שיצא לכלוך, זה עדיין לא פתר לגמרי את הבעיה (אבל נראה ששיפר) וסגרנו שאסע ככה כשבוע+- ואחזור לסיבוב ניקוי נוסף.

 

זה שכמות הדלק בטנק משפיעה על התקלה לא ניתן לערעור - בחנתי את זה לאורך שבועות של נסיעה ובוודאות פחות 3\4 יש לפעמים השתנקות בהנעה והנסיעה פחות נעימה ומעל 3\4 הרכב בונבון.

 

בכנות אני הדיוט ברמה הטכנית ולא הצלחתי כ"כ אם הבעיה היא שצריך לנקות מזרקים - איך ההתנהגות משתנה בהתאם לכמות הדלק? הרי המזרקים הם אותם מזרקים לא משנה מה כמות הדלק שיש?

 

אשמח לעזרה :-),

תודה

פורסם

בס"ד

 

אני הייתי בודק את חיישן PCV.

אני יודע שבפורדים ברגע שהוא נסתם או מתחיל לזייף, הוא משפיע ישירות על ההנעה של הרכב בייחוד אחרי תדלוק.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם
בס"ד

 

אני הייתי בודק את חיישן PCV.

אני יודע שבפורדים ברגע שהוא נסתם או מתחיל לזייף, הוא משפיע ישירות על ההנעה של הרכב בייחוד אחרי תדלוק.

 

 

מה זה חיישן PCV?

אולי אתה מתכוון לחיישן כלשהו של מערכת קאניסטר?

יום טוב גם לך

פורסם
האם בוצעה בדיקת לחץ דלק בחליל?

נשמע כמו תופעות של משאבת דלק עייפה.

 

תודה על התגובה,

הגיוני שבגלל משאבת דלק עייפה הבעיה תהיה אך ורק במצב שהטנק מלא 3\4 או פחות?

פורסם
מה זה חיישן PCV?

אולי אתה מתכוון לחיישן כלשהו של מערכת קאניסטר?

בס"ד

 

כן

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם
תודה על התגובה,

הגיוני שבגלל משאבת דלק עייפה הבעיה תהיה אך ורק במצב שהטנק מלא 3\4 או פחות?

 

משאבת הדלק מקבלת קירור מהדלק במיכל, כאשר היא טבולה בו.

משאבה תקולה שביצועיה יורדים משמעותית ללא הקירור של הדלק, עלולה לפתח תסמינים כפי שתיארת

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...