S MAX לאחר החלפת מנוע וגיר הזדמנות או לא לגעת?

[אליהו שבת]

טיל עם עלויות של טיל

למי שלא מסוגל לעמוד במקרה של תקלה לא מומלץ לקנות

[guy.a]

ומי שמסוגל לעמוד בעלויות ויש לו את הממון, עדיף לקנות חדש.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[אליהו שבת]

ממש כך רכב לעשירים שאין להם כסף, קהל יעד מצומצם

[rotemb]

ממש כך רכב לעשירים שאין להם כסף, קהל יעד מצומצם

בס"ד

 

לעשירים שאין להם כסף?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[אליהו שבת]

בס"ד

 

לעשירים שאין להם כסף?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

גיא הסביר את העניין בצורה יפה...

לא הייתי נוגע ברכב עם סיכון כלכלי כל כך גבוה, הנזק יכול להיות מאוד מאוד כואב.

למי שלא כואב כזה נזק בכיס הוא פשוט קונה רכב אחר יקר בהרבה.

לדעתי זאת הסיבה שהרכב נמכר למרות שבוצע תיקון, הבעלים פעם אחת שרד את העניין ולא מעוניין לחכות לפעם הבאה.

[ארי62]

אני גם צריך לעבור לרכב גדול והשיטוט ברחבי הפורום דווקא כן הוביל אותי לרכב הזה על כל מעלותיו וחסרונתיו.שמתי לב שזה מתחלק ל2 קבוצות כאלה שיש להם \היה להם כזה והם ממליצים בחום(אולי נגיעה אישית ? לא יודע) וכאלה ששמעו על החסרונות ולא ממליצים. בגלל שאני שמעתי טונות של קיטורים על קורולה רובוטית שי לי חשבתי שאולי גם כאן אין סיבה ממשית לפחד. זה שאומרים שהכל בסדר עד תקלה רצינית אז אפשר לומר את זה על כל רכב ,לא? אבל באמת כל השרשור הזה גורם לי לחשוב פעמים על הרכב הזה ואולי לשקול איזה גרנדיס פלנטרית. (ת'אמת כבר השתגעתי ,לא יודע מה לבחור!)

[Mr_Shankly]

יש לעוד חבר פורום S-MAX. כדאי לקרוא את השרשור המתגלגל שלו בו הוא מפרט את כל העלויות, תקלות וכו' ואולי שווה לשאול גם שם שאלות רלוונטיות:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?630146-%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%AA%D7%99-%D7%91-s-max-titanium-2012-(%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%9E%D7%AA%D7%92%D7%9C%D7%92%D7%9C)&highlight=SMAX

[אליהו שבת]

קורולה רובוטית זה עניין של נוחות ולא של עלויות אחזקה, כאחד שמחזיק פוקס בבית כרכב שני ללא שום תקלה אני מבין את העניין.

הSMAX למי שמחזיק הוא נהנה מאוד כי הרכב פשוט פגז-טיל אך עלויות האחזקה גבוהות מאוד מול רכב אחר בסגמנט

[AloniM3]

גם איכות הנסיעה גבוהה מאוד אל מול רכבים אחרים בסגמנט

[vadim6385]

בס"ד

 

לעשירים שאין להם כסף?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בתרגום חופשי - לאלה שחושבים שהם דפקו את המערכת וקנו הרבה אוטו בכלום כסף.

 

במחשבה שניה, כאלה יש דווקא הרבה.

[yd b-4]

עדכון: למרות שמאוד היה קשה לי לוותר כי ממש "ננעלתי" על הרכב.

 

החלטתי להיות חכם הלומד מנסיונם של אחרים. מה גם שאני גר בדרום וכאן חםםםם בקיץ.

 

כרגע אין לי צורך ממשי ב7 מקומות ולכך פעם שלישית גלידה והיום רכשתי B4 2010 ( השלישית שלי מהדגם הזה!! והB4 החמישית) שמורה ק"מ נמוך ומחיר רצפה. אני מניח שנסתדר יחד עוד שנה עד שאצטרך באמת 7 מקומות לבנתיים נכייף. ותודה!

עריכה אחרונה ב-14 למאי, 2019 על ידי yd b-4

[save]

תתחדש על ה b4 . יש לסובארו הזו כמה יתרונות על ה smax. החשוב שבהם הוא המזגן.

מיזוג טוב זה עניין אישי אבל גם אם הכל היה מצויין אני חושד שבב"ש היית מרגיש מצוקה עם המזגן של ה smax.

מזגן טוב הרבה יותר חשוב ממנוע חזק.

עריכה אחרונה ב-14 למאי, 2019 על ידי save

[ETAA]

כאחד שמחזיק SMAX שנתון 2011 עם ק"מ לא נמוך אני רוצה להכניס דברים לפרופורציה:

 

אני מתעד את כל ההוצאות שלי על הרכב. לאורך 4 שנים, אחזקת הרכב עולה לי 850 שח בחודש (כולל טסט, צמיגים, מצבר, טיפולים ותיקונים). בעבר טיפלתי במוסך מורשה ולאחרונה אצל מוסכניק לא מורשה שאני סומך עליו וזה מוזיל לי עלויות.

לשם השוואה, האחזקה של פריוס 2014, שהוא רכב מאוד אמין, לאורך שנתיים עולה 470 בחודש (כולל טסט, צמיגים, מצבר, טיפולים ותיקונים, ואחריות לסוללה).

 

האם זה פער שמצדיק פסילה של SMAX? לדעתי לא.

 

מסכים שהחסרון העיקרי של הפורד זה המזגן. חוץ מזה, אחלה רכב.

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2019 על ידי ETAA

[AloniM3]

איזה יתרונות? מלבד המזגן ? מענין אותי לדעת, הסובארו נחותה מהאסמקס בכל פרמטר - חוץ מהמזגן(!)

[guy.a]

היתרון של הסובארו, זה היכולת הבסיסית להחזיק אותה בלי לוותר על דברים אחרים.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk