Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2718 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם מישהו באמת עושה את זה חוץ מלהמליץ לעשות את זה בתיאוריה והאם זה הכרחי? לא נראה לי ריאלי שמוכר יסכים לכל הטרטור הזה גם אם הוא מוכר אמין ופשוט עם.. הוא פשוט יעדיף לחכות לקונה הבא

פורסם
עושה גם עושה. לוקח באינטרנט כמה דקות. מקבל מייל מסודר עם ההיסטוריה.

למי שאין אינטרנט זו בהחלט בעיה

 

איך עושה? מילא רשם המשכנות, אבל עבר ביטוחי והיסטוריית רישוי אתה צריך אישור של המוכר ורק דרך האשראי שלו..

פורסם (נערך)

נכון. רק המוכר מוציא את ההיסטוריה הביטוחית. בתור קונה אתה מבקש ממנו , שיעביר לך את העותק במייל. בדיוק כמו עם ספר טיפולים .

מבחינתי : מוכר שלא מסכים : עוברים הלאה.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

בשביל רשם משכונות אתה לא צריך את המוכר.

היסטוריית טיפולים מוכר "טוב" מחזיק אצלו בכל מקרה ועוברים עליה כשבאים לראות את הרכב.

היסטוריה ביטוחית מוציאים פעם אחת כשהראשון מבקש וזהו, היא אצל המוכר והוא יכול לשלוח עותק לכל מי שרוצה.

 

זה רחוק מלהיות טרטור, וגם אל תשכח שכמו שאתה רוצה לקנות את האוטו, המוכר רוצה למכור אותו (ולפעמים אפילו יותר), אז כן הגיוני לבקש ממנו לעשות אי-אילו מאמצים כדי לקדם את האינטרס שלו. בוא נגיד שמבחינת טרחה - לשרוף חצי יום על בדיקה שבסוף בכל מקרה יוצאת מלאה כסח"תים זה הרבה יותר מעיק מאשר להיכנס לאינטרנט ולהשקיע 4 וחצי שניות כדי להוציא איזה טופס.

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

אל תשכח שעבור הקונה יש פה לא מעט סיכון, וכאב ראש, במיוחד עם הוא מגיע מרחוק.

 

ובכלל, היום כשבין 250 ל300 אלף רכבים חדשים עולים לכביש כל שנה,

מגרשי הטרייד מלאים ברכבים שלא ימכרו במחירון,

עליהם ניתן לקבל מימון ללא ריבית ל60 חודשים, אחריות לשנתיים,

צבעים למכביר, רמות אבזור לבחירת הקונה קילומטראג' נמוך השבחה ומולטימדיה בהתקנה מקומית עלינו.

 

מוכר פרטי, הוא יש לו את הרכב שלו, בצבע אחד, עם רמת גימור אחת, בלי מימון בלי אחריות, נסע כמה שנסע, טיפל כמה שטיפל, וזו הכלה.

 

אם הסטוריית טיפולים והיעדר תביעות זה מה שיגרום לו לסגור עסקה, הוא יעשה את זה.

×
×
  • תוכן חדש...