Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2889 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השכן שלי נסע לתקופה של חודש עד שלושה חודשים (עוד לא ברור כמה זמן) והשאיר לי את המפתח של הפיאג'ו X-Evo שלו. הוא ביקש ממני להניע כל שבועיים כדי לשמור על המצבר.

זה מספיק להניע פעם בשבועיים? לי זה נראה הרבה זמן.

פורסם

אם אין מטען מצברים אז לא מעשי להטעין אחד לחודש. אפשר לנתק את המצבר, אם הוא וטעון, חודש - חודשיים הוא יחזיק.

 

 

פורסם
לא להניע בכלל.

לנתק את המצבר ולהטעין אחת לחודש.

 

או

 

להניע ולצאת לרכיבה שתאמץ את הקטנוע אחת לשבוע או שבועיים.

 

יש באופנוע הזה מערכת אזעקה/בקרה על התנעות, הוא אמר לי שכל פעם שאני אניע הוא יקבל SMS, כך שנראה לי שלא אפשרי לנתק את המצבר.

 

לגבי ההצעה השנייה - אין לי רישיון לאופנוע [emoji6]

פורסם
יש באופנוע הזה מערכת אזעקה/בקרה על התנעות, הוא אמר לי שכל פעם שאני אניע הוא יקבל SMS, כך שנראה לי שלא אפשרי לנתק את המצבר.

 

לגבי ההצעה השנייה - אין לי רישיון לאופנוע [emoji6]

 

על כל מקרה הנעות בלי רכיבות עושות יותר נזק מתועלת גם למצבר וגם למנוע.

לא שזה כל כך קריטי לטווח זמן שציינת אבל זו הדרך הנכונה.

מנוע שעומד כמה חודשים עדיף שיתאמץ מידי פעם ולא רק יפעל בסרק.

×
×
  • תוכן חדש...