קפיצות טורים בסל"ד נמוך אחרי טיפול 10 אלף, דייהטסו סיריון 2009

[LiRacer]

פילטר השמן לא הכי מתאים אבל כפי שכתבתי, לדעתי, הוא לא זה שגורם לבעיה. אם אתה מהמהדרין ורוצה אז תחליף אותו למקורי. בחנויות חלפים הוא עולה כ-100 ש"ח.

 

שמני מנוע זה סיפור ארוך ולפי החשבונית השמן שמולא צריך להתאים. העניין הוא שלא תמיד ישנה התאמה בין החשבונית לבין מה שקורה בפועל. היצרן בוחר אפשרות ראשונה בשמן בצמיגות 5W-30.

 

השאלה אם אני אקח למוסך אחר, יש דרך לבדוק איזה שמן שמו לי? כי נראה לי זה לא ממש יהיה אפשרי לזהות סוג שמן...

בהנחה שוב ששמו לי שמן לא כפי שמוצג לי בקבלה...

ואני מזה מקווה שלא כך היה...

 

אני שוב מנסה לחתור לקטע, שהאם הרכב מכניס לבד לניוטרל בעצירות הראשונות של הנסיעה, זה משהו שיכול להיות קשור בוודאות לשמן מנוע?

 

מוסיף סאונד של המנוע, יש לציין שהסאונד מפעם לפעם נעלם ושומעים אותו במיוחד בניוטרל...

הסרטון שאני בניוטרל ונותן קצת גז כדי שישמעו אותו יותר...

https://www.youtube.com/watch?v=8yR37XVfN2M

עריכה אחרונה ב-28 לאפריל, 2018 על ידי LiRacer

[mcaspi]

תראה, עקרונית יש לך אחריות על העבודה ואתה זכאי לזה שהמוסך יתקן. הזדמנות אתה כבר נתת להם ואני ואחרים כאן לא הכי סומכים עליהם. שיקול שלך לאיזה מוסך להכניס. אתה יכול להגיע אליהם ולהתלונן על הפילטר כי הוא בוודאות לא מקורי של דייהטסו וזה נקודה לחובתם. מקורי של טויוטה זה כן. וגם לא בטוח שהותקנו החלקים הללו. הכל אפשרי.

 

וודאי זה רק המוות ולכן אני לא יכול להגיד:"100% שמן". בתקלות אתה מחפש את הסבירות הגבוהה ושמן מנוע, לדעתי, הוא בסבירות גבוהה. מי שחושב שאני כותב שטויות מוזמן לכתוב.

 

אני חוזר לפורום רק מחר בערב.

[LiRacer]

תראה, עקרונית יש לך אחריות על העבודה ואתה זכאי לזה שהמוסך יתקן. הזדמנות אתה כבר נתת להם ואני ואחרים כאן לא הכי סומכים עליהם. שיקול שלך לאיזה מוסך להכניס. אתה יכול להגיע אליהם ולהתלונן על הפילטר כי הוא בוודאות לא מקורי של דייהטסו וזה נקודה לחובתם. מקורי של טויוטה זה כן. וגם לא בטוח שהותקנו החלקים הללו. הכל אפשרי.

 

וודאי זה רק המוות ולכן אני לא יכול להגיד:"100% שמן". בתקלות אתה מחפש את הסבירות הגבוהה ושמן מנוע, לדעתי, הוא בסבירות גבוהה. מי שחושב שאני כותב שטויות מוזמן לכתוב.

 

אני חוזר לפורום רק מחר בערב.

 

אז מה שרשום "מסנן שמן דייהטסו מקורי פנימי" אתה אומר שזה לא יכול להיות מקורי? וזה של טויוטה מקורי?

לפי הקוד הזה: RDC04152-YZZA6

[mcaspi]

נכון, נכון. כתבתי הכל.

[תום פידורין]

לא הייתי מייחס יותר מדיי חשיבות לכך מדובר במנוע זהה וחלק מטויוטה במקום דייהאטסו לא מראה על איכות ירודה.

אני לטויוטה של אימי מתי שחלקי חילוף של דייהאטסו יותר זולים לוקח אותם ומתי שהטויוטה יותר זול לוקח טויוטה.

[mcaspi]

אתה לא מתחזק סיריון ולכן אתה לא יודע איזה פילטרי שמן נהוג למכור ולהתקין בארץ.

[LiRacer]

סליחה שאני עדיין בבדיקות.

לגבי הפילטר, בעצם רשמו מקורי, אוקי זה לא מקורי של דייהטסו, יש מקורי של דייהטסו?

כי הבנתי שאין כבר ממש חלקים שם הרכב.. כי אין שיווק של הרכב עצמו מ 2011

קיצור, יש עילה ללכת למוסך ולהגיד "היי זה לא מקורי של דייהטסו" ואני רוצה חלק מקורי... או שיגידו לי אין חלק מקורי בארץ של דייהטסו וזה החלק החלופי "המקורי" ששמים...

[mcaspi]

עד כמה שאני יודע ניתן לרכוש בארץ את הפילטר המקורי שמספרו 04152 מינוס B1010 (משום מה הכיוון לא מסתדר לי כשאני כותב את המק"ט). על המוסך הזה מאור ואני לא כל כך סומכים ונתת לו הזדמנות שהוא לא ניצל אותה. אתה בתקופת אחריות והוא מחויב לתקן. החלטה שלך למי ללכת. בכל מקרה, בסוף תוכל לתבוע את המוסך על הנושא אם תרצה.