Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חלק לא ברור בגיר AL4


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3141 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

שמתי לב אתמול להזעה מהגיר, לא צילמתי לצערי אבל ניראה שזה בא מהאיזור העליון, מעל הציריה השמאלית (בתוך הפתח של הציריה אין שמן, זה פשוט נוזל מלמעלה לאיזור התחתון של הציריה) מה שמשאיר את האפשרות להזעה או מהקולר גיר או מה-O-RING של חיישן שיושב ליד.

ממה שראיתי באינטרנט יש תרשים של מקומות אפשריים והוא מראה חיישן (מספר 12 בתרשים המצורף)

הבעיה שאצלי אין שם חיישן, אלא משהו לבן כזה (מסומן בתמונה השניה)

מה החלק הזה עושה?

בכל מקרה כבר קניתי מראש את ה-ORING שצריך לפי התרשים, האם הוא יתאים אם אני יפרק את החלק הלבן הזה ויחליף?

תודה

1.jpgb2ca087d.gif

פורסם

בחלק מהרכבים עם הגיר הזה קיים חיישן מהירות יציאה ובחלק אין את החיישן אלא פקק לבן עם גומייה.

 

רוב הסיכויים שהנסילה מהאטם של הקולר.

פורסם (נערך)

תודה על התשובה המהירה.

והאם אתה יודע האם בפירוק הפקק הזה או הקולר לצורך החלפת אטמים ינזל לי משם שמן כאשר האוטו כבוי?

עריכה אחרונה על ידי gabi911
תיקון
×
×
  • תוכן חדש...