סיכום תקופתי -פיאט פנדה 2013 1.2

[mark_Avn]

אתר מעניין לפיאט שמצאתי

https://aftersales.fiat.com/elearn/

[Shaike.Zam]

 

מכיוון שלדעתי רצועת תזמון עדיף על שרשרת.

למה? שרשרת לא צריך להחליף

[mark_Avn]

בעקרון לדעתי חוסר התערבות הוא שלא מאפשר לך לשמור את מצב השרשרת במצב מושלם.

[Shaike.Zam]

בעקרון לדעתי חוסר התערבות הוא שלא מאפשר לך לשמור את מצב השרשרת במצב מושלם.

דווקא אני חושב שיצרניות הכניסו רצוע בשביל להרוויח על טיפולים וחלפים

[mark_Avn]

היה על זה דיון מסיבי לכן לדעתי מיותר עוד לדון על זה,אבל בנוסף לכךהיום מרווחי הטיימינג הם כל כך ארוכים בחלק מהמכוניות,כמו:VAG ופורד.

שכבעל רכב אתה ההוצאה הזאת אתה תעשה אוליי פעם בעשר שנים לכן מיותר לקחת שרשרת כמשהו חיובי בבחירת רכב.

לדעתי האישית.

[Max.M]

במנוע 60 כ"ס אין מפגש בוכנה- שסתום, והטיימינג הרבה יותר פשוט.

סט מקורי ללא משאבה אצל אבי 350+ 300 עבודה .

[mark_Avn]

[mark_Avn]

עדכון 112507 ק"מ:

אתמול(30/1/18) 7:00 הרכב התחמם בדרך 20 דקות אחריי שיצאתי לעבודה.

נדלקת נורת אזהרת חום מנוע,מד החום מרבאה של כל הרובליקות באדום.

מתברר שהנזילה שאני עוקב אחריה סוף סוף גולתה.

החיבור הפלסטיק שבטרמסוטט שהצינור מים מלבחר עליו נסדק ל2.

עלות התיקון הסתכמה ב700 ש"ח לטרמוסטט חדש מקורי כולל עובדה במוסך יבואן בקרית גת.

 

עכשיו האירוניה:

גליתי את הנזילה כבר לפני שבוע,הזמנתי טרמוסטט ופקק ,כי לא הצלחתי למצוא את הנזילה בתנאי שטח.

עקבתי אחריי גובה הנוזל ונראה כאילו שיחזיק את החלקים יגיעו.

הטרמוסטט הגיע אתמול בצהריים לבית של אימא שלי בלוד (גר בדירה שכורה בשדרות מעדיף לא לשלוח דואר שלא קשור לדירה).

 

טיפול במוסך ואיכות החומרים:

המוסך לא עשה בדיקת לחץ הפוך אחריי ההתקנה של טרמוסטט החדש,איכזב קצת אותי בכך אבל ביצע ניקוז כמו שצריך.

המוסך טוען שמדובר בטרמוסטט מהדגם הישן מק"ט:55202371 החדש מסתיים ב016.

לוקח את האשמה לגבי חוסר הרצון ללכת לבדיקה כשנתגלה הנזילה אבל לדעתי טרמוסטט או חלקים ממנו לא אמורים להיסדק בק"מ כזה.

בכל מקרה הוזמן טרמוסטט מEBAY עם מק"ט כמו זה שנסדק כנראה שייתרם למי שצריך טרמוסטט שהמק"ט מתאים לו.

 

לכל בעלי פיאט עם מנוע דומה מציע לבצע החלפת טרמוסטט עם הטיימינג או לפחות לבדוק שאין לכם את הדגם "הבעייתי".

 

השאלה שלי האם טרמוסטט יכול להיכשל בגלל האחזקה הירודה בזמן שהיה בחברת ההשכרה או נסיעה בסל"ד יחסית גבוהה (לא תמיד נוסע 90 קמ"ש לפעמים קצת יותר)?

[orankohn]

תודה על העדכון.

לרכבי - לנצ'יה איפסילון 2012 ידנית מנוע זהה לשלך - 1.2 של פיאט.

גם לשלי עבר השכרה ולא מזמן בק"מ 119,500 תקלה זהה בטרמוסטט. אצלי זה קרה בהדרגה עם נזילת מים איטית מהטרמוסטט שתפסתי בזמן לפני כל התחממות.

תיקנתי אצל שלמה מ"פיאטון" יחד עם טיפול 120,000 מקיף. הבנתי ממנו שזו "מחלה" של הטרמוסטטים הללו.

כפי שתראה בקבלה שלמה כן ביצע בדיקת מערכת מים בלחץ.

 

[mark_Avn]

אם אתה רוצה אתה מוזמן לקפוץ ללכת ממני את הטרמוסטט מתאים לך בול במק"ט.

כמו שאמרתי לדעתי עדיף להוסיף לטיימינג את הטרמוסטט בסך הכל עוד 300 ש"ח.

[orankohn]

תודה רבה ! כפי שתוכל לראות בקבלה כבר הורכב לי תרמוסטט חדש בטיפול.

[mark_Avn]

מה הורכב לך שונה ממה שהורכב לי.

אצלי החדש מגיע עם סיומת של 016

הישן "הבעייתי"הוא מה שהורכב לך.

בכל מקרה אני אפרסם למי שיש לו טיימינג בקרוב שיבוא וייקח.

[mark_Avn]