האם הג׳יפונים יכולים להתחרות באיכות ברכבי מנהלים?

[robertf]

אתה יכול לרצות רכב קטן, אבל כשיש לך משפחה ברוכה אין לך הרבה ברירות. מה תעשה, תשכיר רכב 7

תשכיר..?

כעיתונאי אני מצפה ממך ליותר...

[PCB]

הוא דיבר על מצוקת חניה... על זה אמרתי שהפיתרון למשפחה ברוכה הוא קרוסאובר קומפקטי.

 

כן, הבנתי. ושוב - מיניוואן הוא פתרון עדיף גם במקרה הפרטי הזה. בגלל תכנון חכם ויעיל בדרך כלל מדובר בכלים קצרים יותר מקרוסאוברים מקבילים. תשווה נתונים של C4 פיאקסו מול אאוטלנדר/X טרייל/קודיאק וכו'

[Shmelov]

החלטתי לפנק את עצמי,

התחדשתי בחתימה חדשה!

[razi_pazi]

הא? נוחות נסיעה? פעם אחרונה שבדקתי, רכב כבד יותר פירושו מתלים קשיחים יותר (כדי לעמוד בעומס מלמעלה) פירושו נסיעה פחות נוחה.

.

 

לא בדקת כמו שצריך

[רוכב_נוהג]

1. איך ג'יפון יותר שימושי ביום-יום? יותר קשה לחניה, קשה לתמרן בכבישים צרים, צריכת דלק גבוהה יותר. זה שיש יותר תא מטען זה אומר שימושי פעם פעמיים בשבוע.

2. כמישהו שנוסע ברכב "מנהלים" (במונחים אירופאיים/ארה"ב זה פשוט משפחתי גדול) אני מזהה כמה יתרונות:

היגוי חד יותר

כוח האצה ובלימה חזקים

מושבים מרווחים יותר, לא יודע מה הקטע של תנוחת ישיבה גבוהה אבל בד"כ ברכב "מנהלים" יש מושבים איכותיים ביותר

בידוד רעשים

רמת גימור איכותית מג'יפון

ההשפעה הישירה היא נסיעה נוחה יותר ופחות מעייפת בבין עירוני.

[ceyal]

אני שם לב שאנשים משתחווים כשאני עובר בכביש. אני מצידי משתדל לנופף להם לשלום, בנימוס של אבירים.

 

שלום פרופסור חצרוני.

[lolmit]

1. איך ג'יפון יותר שימושי ביום-יום? יותר קשה לחניה, קשה לתמרן בכבישים צרים, צריכת דלק גבוהה יותר. זה שיש יותר תא מטען זה אומר שימושי פעם פעמיים בשבוע.

2. כמישהו שנוסע ברכב "מנהלים" (במונחים אירופאיים/ארה"ב זה פשוט משפחתי גדול) אני מזהה כמה יתרונות:

היגוי חד יותר

כוח האצה ובלימה חזקים

מושבים מרווחים יותר, לא יודע מה הקטע של תנוחת ישיבה גבוהה אבל בד"כ ברכב "מנהלים" יש מושבים איכותיים ביותר

בידוד רעשים

רמת גימור איכותית מג'יפון

ההשפעה הישירה היא נסיעה נוחה יותר ופחות מעייפת בבין עירוני.

ומה תגיד על אלו שלא מחפשים ביצועים וזה פחות

חיוני להם? ולצורך העניין מחפשים יותר סלון נוח שיהיה להם לגב? כגון אבא שלי

[Night Driver]

אתה צודק, אחת הסיבות שחשקה נפשי בסקודה קודיאק, זה הכמויות של האאוטלנדר שיש על הכביש. מבאס לגמרי. אבל בכל זאת, אני שם לב שאנשים משתחווים כשאני עובר בכביש. אני מצידי משתדל לנופף להם לשלום, בנימוס של אבירים.

 

וגם לי יש חדשות בשבילך, הנה 5 סיבות טובות לקנות קרוסאובר (ספוילר: כל מה שכתבתי בקיצור)

 

אם היית מסתכל טוב היית רואה שהם לא משתחווים אלא מתכופפים להקיא.

[outlander]

החלטתי לפנק את עצמי,

התחדשתי בחתימה חדשה!

 

אוח, כמה נחמד לגלות מישהו שמכיר את המושג הומור...

[hans]

אם היית מסתכל טוב היית רואה שהם לא משתחווים אלא מתכופפים להקיא.

בדיוק כמו ב״מלך האריות 3״. סרט קאלט.

[בנצי]

אני כידוע מחליף רכבים כמו גרביים, כרגע אני סוגר חודש שני עם CTS חדשה מהניילונים, אני אוהב את האוטו, הוא נוח מאוד, חסכוני בצורה מפתיעה ומפנק.

אבל.....

 

אני רוצה לחזור לאסקלייד.

למרות שאני רוב הזמן נוסע לבד ומדי פעם עם נוסע נוסף, אני מתגעגע לאפשרות של קיפול המושבים והעמסה, תנוחת הישיבה הגבוהה היא דבר מאוד מרגיע בפקקים משום מה.

 

וביום יום צריכת הדלק לא כזאת רחוקה ממכונית סדאן.

 

Sent from my Alcatel 6055U using Tapatalk

[vadim6385]

הוא דיבר על מצוקת חניה... על זה אמרתי שהפיתרון למשפחה ברוכה הוא קרוסאובר קומפקטי.

זה 5 מקומות ומשפחתית זה 5 מקומות, מה עשית בזה?

 

Sent from my LG-H990 using Tapatalk

[audiR8]

וביום יום צריכת הדלק לא כזאת רחוקה ממכונית סדאן.

 

Sent from my Alcatel 6055U using Tapatalk

 

יכול להיות, אם הסדאן המדוברת היא צ'ארג'ר Hellcat.

[בנצי]

יכול להיות, אם הסדאן המדוברת היא צ'ארג'ר Hellcat.

אני עשיתי ממוצע של 17-18 מייל לגלון עם האסקלייד, עם הCTS אני עושה את אותם המספרים, אבל, בנסיעה ארוכה בשיוט, אני גם מגיע ל43 מייל לגלון, משהו שהאסקלייד יכול לחלום עליו.

[outlander]

זה 5 מקומות ומשפחתית זה 5 מקומות, מה עשית בזה?

 

Sent from my LG-H990 using Tapatalk

 

קומפטי מסוג אאוטלנדר או אקסטרייל או קודיאק. קומפקטי יחסית לשברולט טאורס וכאלה וגם נראה יותר קטן מפיקסו וסורנטו ודומיהם.