מותגי רכב בצפון אמריקה

[young97]

מעניין אותי לדעת למה בארהב וקנדה אין מותגים בכלל אבל בכלל כמו סיאט ונגיד רנו וסיטרואן ?

מה הסיבה שהם לא מגיעים ?

[yoav911gt2]

חוסר היצע מתאים לשווקים האלה , רנו הייתה פעם בארהב, סיטרואן לא נראה לי.

[shugiflex]

סיטרואן שווקה בארה"ב עד שנות השמונים המאוחרות. הביקוש היה נמוך ולכן הופסק היצוא למדינה זו.

[itsik170]

מצד שני יש גם מותגים שמשווקים בארה"ב אבל לא באירופה.

[vadim6385]

לאחרונה התחילו למכור אצלם פיאט. ראיתי בקליפורניה פיאט 500, 500L, אפילו אלפא פעם אחת.

 

פורד מוכרים באמריקה כמעט את כל הדגמים האירופאים, כולל פיאסטה וטרנזיט.

 

מה שכן, אני לא חושב שאמריקאים הפסידו משהו מזה שאין להם סקודה, רנו או אופל. יש להם מספיק היצע של דגמים אמריקאיים/יפניים/קוריאניים למלא את הנישה.

[yoav911gt2]

חוץ מGMC שזה העתקים של שברולטים , ביואיק שאלו בעצם בעיקר שילוב של אופלים ושברולטים , ולינקולן (שפורד לא מראה איזה סימן שהם רוצים להתחרות בשוק היוקרה הגלובאלי כמו קאדילק)

לא נראה לי שהאירופאים מפסידים משהו.

[Mike808]

דווקא לינקולנן מתננת קאמבק גדול עם הקונטיננטל החדשה.

מעבר למותגים עצמם, יש כל מיני דגמים שמיועדים לקלוע לטעמים של שווקים מסויימים שלא משווקים בכל העולם, גם שוק הרכב האוסטרלי הוא ייחודי ושנה מהאמריקאי והאירופאי.

[yoav911gt2]

בקרוב השוק האוסטרלי יחסית מיישר קו עקב חיסול הייצור המקומי של הולדן ופורד אוסטרליה.

[vadim6385]

לא נראה לי שהאירופאים מפסידים משהו.

 

לא חושב שמישהו מפסיד משהו. בכל שוק נמכרים דגמים שמתאימים לאותו שוק.

 

סופר מיני דיזל ידניות לא נמכרות בארה"ב כי אף אחד לא יקנה את זה, בדיוק כמו שבאירופה לא יקנו טויוטה קאמרי LE אוטומטית 3.5 V6.

 

מה שכן, עם שפל כלכלי ועליה במודעות לאיכות הסביבה (אבל בעיקר בגלל שפל כלכלי), שוק אמריקאי יותר ויותר נפתח למכוניות קומפקטיות וחסכוניות, לכן מותגים אירופאיים מתחילים להיכנס לתמונה.

[sperial]

חוץ מGMC שזה העתקים של שברולטים , ביואיק שאלו בעצם בעיקר שילוב של אופלים ושברולטים , ולינקולן (שפורד לא מראה איזה סימן שהם רוצים להתחרות בשוק היוקרה הגלובאלי כמו קאדילק)

לא נראה לי שהאירופאים מפסידים משהו.

לא העתקים, אלא מכירת אותו דגם במיתוג שונה משיקולים מסחריים.

מוכר בכל שוק בעולם.

דוגמא ראשונה שעולה בראשי - C1/108/Aygo, וחיפוש קטן במרשתת יעלה מאות דגמים הנמכרים בשמות שונים בשווקים שונים.

[noknok]

לאחרונה התחילו למכור אצלם פיאט. ראיתי בקליפורניה פיאט 500, 500L, אפילו אלפא פעם אחת.

 

פורד מוכרים באמריקה כמעט את כל הדגמים האירופאים, כולל פיאסטה וטרנזיט.

 

מה שכן, אני לא חושב שאמריקאים הפסידו משהו מזה שאין להם סקודה, רנו או אופל. יש להם מספיק היצע של דגמים אמריקאיים/יפניים/קוריאניים למלא את הנישה.

 

פיאט ואלפא נכנסו לשוק האמריקאי כי פיאט קנתה את קונצרן קרייזלר והשתלם לה לשכפל את הקווי יצור למפעלים קיימים בארה"ב, כמו שאמרת גדלה הדרישה לרכבים קטנים יותר וחסכוניים ופיאט מנסה להיכנס לנישה הזאת וכל זה בלי צורך בלקנות מפעל לייצור המקומי.