Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיפור קטן על פנצריה

bjlb

מאת bjlb
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3457 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

ArikC כותב. הרבה.

ArikC

פורסם
פורסם (נערך)

כן שקלתי אותם,שוקלים בערך 9 קילו לאחד, 16 קילו עגול עם הצמיגים המקוריים של הנקוק k107.

נהגתי על פוקוס הרבה מאוד זמן ובחיים לא התעקם לי ג'אנט, מצד שני אף פעם לא נכנסתי לבור יחסית עמוק, ובפיאסטה עליתי על אבן ב120 בכביש 6 והיה עיקום קל מאוד בג'אנט, לא נפגע הצמיג ולא קרה דבר מעבר לכך, אפילו לא יצא מאיזון.

3 חודשים לאחר מכן החלפתי לג'אנטים של oz.

כמובן שביחס למגנזיום ג'אנט פח הוא רך.

עריכה אחרונה על ידי ArikC

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...