Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צנרת ל BMW M2


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3464 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

אני כבר 7 חודשים עם ה M2 ואחד הדברים שהכי חסרים לי ברכב זה סאונד...

כשנוסעים ברכב עם חלונות סגורים פשוט לא שומעים כמעט כלום ואם הרכב לא במצב ספורט אז בכלל אין פיצוצים מהאגזוז וכשהוא במצב ספורט אז את הפיצוצים שומעים רק עם חלון פתוח...

לסיכום הרכב צריך לבקר אצל אינסטלטור...

השאלה עד כמה רחוק לקחת את זה ומה מומלץ?

דבר אחד אני רוצה לציין לגבי הסאונד של הרכב, כשמניעים את הרכב כשהוא קר לרכב יש סאונד אחד לגמרי למשך משהוא כמו 30 שניות ואת הסאונד הזה אני ממש אוהב אם היה אפשר לגרום לרכב להישמע ככה קבוע זה היה מעולה. (זה לא קשור לפרפר באגזוז, בדקתי את זה כבר)

חשבתי על מערכת פליטה של AKRAPOVIC

.



מבחינת תקציב אני לא מעוניין לשפוך פה עכשיו איזה 15K אני רוצה משהוא בעלות שפויה

  • תגובות 72
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מה שאתה שומע ברכב במשך 30 שניות זה כנראה טורים גבוהים בגלל שהוא קר.

 

הייתי ממליץ לך ללכת לסדנאות השונות ולהתרשם ממה שיש להן להציע לך ומהחברות השונות, אולי גם יהיו להן מערכות כאלה מותקנות על רכבים שם ותוכל לקבל כיוון כללי לגבי הסאונד.

 

לא הייתי ממליץ ללכת לכיוון בנייה אישית וכאלה...נשמע זוועתי וספק אם במקרה הטוב זה לא מועיל אלא במקרה הרע מזיק.

פורסם

זה ההסבר ההגיוני היחיד שאני יכול לחשוב עליו, אחרת אין שום סיבה שב 30 שניות הראשונות של התנעה קרה הרכב ירעיש בצורה שונה.

פורסם

אבל אם זה היה הטורים לא הייתי אמור לראות את המד סל"ד עולה לטורים גבוהים יותר? (ואני לא)

דבר שני אם זה קשור לטורים אז לחיצה על דוושת הגז והעלאה של הסל"ד לאותו הסל"ד הייתה מייצרת סאונד זהה (וזה לא קורה)...

פורסם

גם לי יצא לשם לב שכשהמנוע קר, הוא נשמע מעט שונה (לא משנה בסוג הרכב שהיה לי). וזה מה שקורה אצלך, עד שהוא מתחמם (בלי קשר לסל"ד).

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

בהנעה קרה הסל"ד קצת עולה אבל ההבדל בסאונד נובע מיותר דלק אשר מוזרם עד להתייצבות.

 

רוצה סאונד מעניין בלי לשפוך הרבה כסף? החלף רק את הדודים האחוריים.

חברה מוכרת מסדנא איכותית תיתן לך גיבוי במקרה של הכשלה בטסט.

 

קח בחשבון שבמידה והרכב באחריות יבואן הוא לא יסתכל על זה בעין יפה במידה ויגלה שהחליפו.

פורסם

הCOLD START של ה N55 בהחלט משגע

ממה שידוע לי הT MOD לפרפרית של האגזוז דווקא עוזרת קצת ולא צריך להעביר למצב ספורט כדי להנות מפיצוצים נעימים .

 

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

M-TECH E46

פורסם

כשהחלפתי דוד אחורי המצב אצלי לא השתפר כלום וזרקתי לפח 5K, אז הורדתי דוד מעבר בבמו מנוע 2.0 ליטר .

הסאונד הופך להרבה יותר חזק ומגניב,אבל אצלי הרכב לא היה באחריות.

האמת שיש אפשרות להסיר דוד מעבר ולא יראו שדבר ישתנה.:-)

פורסם

אני הורדתי את הדוד האמצעי, השיפור היה מורגש מאוד.

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

פורסם

אני לא אהבתי את הצליל "המחרמן" הזה אצל חבר שיש לו M3 2015...

צורם מרעיש פי 8 ולא רק בלחיצה,צליל טורדני ומתכתי שכזה,סתם מוגזם.

מעדיף את הצליל של הרכב האורגינל אך שהוא.

הורדת דוד מעבר תתן גם יותר תהודה וגם בלחיצה חזקה ישפר צליל ויגביר

אותו בהרבה אחוזים יותר.

פורסם

אני הייתי בודק באמת אפשרות של הסרת רזנטור. שינוי הכי פשוט שיש והפיך.

לא אהבת? לא נורא. תחזיר חזרה ותעשה דוד בבנייה או תתקין דוד של REMUS.

 
 

 

 
 

×
×
  • תוכן חדש...