Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3584 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

אז לאחר שאתמול בשעה טובה החלפתי את המגבר שלי באוטו שכבר עשה את שלו ושמתי במקומו HERTZ HCP4

שמגביר קומפוננט שכבר היה קיים של HERTZ ENERGY וסאב של JBL די ישן אבל מצוין,

בסה"כ בנתיים מרוצה מהסאונד אם כי רוצה עוד לשבת קצת על הכיוונים.

מה שכן שמתי לב לדבר מוזר - כאשר אני מפעיל את ה-HU, הרמקולים האחוריים (גם של הרץ) אשר מחוברים אליו ישר נכנסים לפעולה ולעומתם לקומפוננט ולסאב יש דיליי של בערך 2 שניות עד שנכנסים לפעולה וזה קצת מציק אם כי לא בלתי נסבל,

רציתי לשאול האם זה משהו לגיטימי ותקין וזה משהו שמאפיין את המגבר הזה או בכלל את המגברים החדשים?

חשוב לציין שבמגבר הישן זכור לי שהכל היה נכנס לפעולה בבת אחת בעת ההפעלה.

 

תודה רבה לעוזרים.

"And Justice For All..."

פורסם

הרמקולים מאחורה מחוברים גם למגבר?

 

אם לא יכול, כנראה שהם מקבלים את האות ישר מהיחידת ראש ומתחילים לנגן בעוד למגבר לוקח רגע להידלק - לגיטימי

×
×
  • תוכן חדש...