מפעיל קליפר לגולף דור 7

[פריג'י]

אל תיפגע או משהו, אבל זה נשמע הזוי ברמות אחרות.

בשביל באמת להאמין אני חייב לראות איזושהי אסמכתא...

[bagira]

אי אפשר במקרה כזה לתבוע את הביטוח ? נשמע לי טיפה יותר זול

 

אולי תביא שמאי יגדירו את הרכב טוטלוס יצא לך יותר זול.

 

ביטוח מכסה נזק, לא תקלות.

[BEEKER]

בינתיים תבקש הצעת מחיר מודפסת כדי לקבל את המק"טים המדויקים שאתה צריך וככה תוכל במקבל לבדוק ב eBay מחירים.

זו הצעה שמשאירה טעם לא טוב מבחינת ההגינות הבסיסית בין הלקוח לעסק.

מעבר לכך, ההצעה אינה ריאלית.

לא נראה לי שמישהו יטפל לו ב-ABS ברכב עם חלקים שהוא יביא מהבית.

[kobi_g]

סכום מטורף

קח את הרכב לרון

 

Sent from my Note 5 using Tapatalk

[פריג'י]

זו הצעה שמשאירה טעם לא טוב מבחינת ההגינות הבסיסית בין הלקוח לעסק.

מעבר לכך, ההצעה אינה ריאלית.

לא נראה לי שמישהו יטפל לו ב-ABS ברכב עם חלקים שהוא יביא מהבית.

 

בהחלט, נדרש למען ההגינות הבסיסית לשלם עבור הבדיקה, חוות הדעת וההצעה לטיפול.

אבל לא הייתי מתייאש - האוטו חדש, אם טופל במורשה כל חייו כתוב מכתב לצ'מפיון (והמתן....)! הרי ברור שהתקלה עצמה לא קרתה אתמול בבוקר.

[ROEi1]

זו הצעה שמשאירה טעם לא טוב מבחינת ההגינות הבסיסית בין הלקוח לעסק.

מעבר לכך, ההצעה אינה ריאלית.

לא נראה לי שמישהו יטפל לו ב-ABS ברכב עם חלקים שהוא יביא מהבית.

 

 

ואתה באמת מאמין שההצעה שצ'מפיון נתנו לו היא הגיונית או איפשהו על גבול הריאלית?

 

הוא לא הספיק למצמץ והם כבר רוצים מעל 30,000 ש"ח בשביל לתקן את האוטו.

[BEEKER]

יכול להיות שאתה צודק והמחיר גבוה, אבל זה לא רלוונטי.

אני חושב שההצעה שלך מאוד לא נעימה.

 

אני לא הייתי מבקש מהם להשקיע מאמץ באיתור התקלה, והוצאת חוות דעת כתובה רק כדי לאתר מק"טים לאי-ביי.

מדובר על שעות עבודה של אנשי מקצוע.

אתה רוצה מק"טים? תשלם

[ליין מן]

האם קבלתם הסבר מהמוסך, מדוע נגרמה התקלה, והנזק למספר מערכות.

א - אם התקלה בעקבות מכה - אולי כדאי להפעיל ביטוח כנזק מתאונה.

ב - במידה וזו תקלה - לבדוק עם צ'מפיון / היבואן, אפשרות לרצון טוב מבחינת האחריות.

ג - במידה ולא יסתדר - לדבר עם מוסך רון - אפשר לבדוק אם אפשר להוציא את הרכב מהמוסך לרחוב.

ולבקש מביטוח הגרירה, גרירה של הרכב למוסך אחר.

 

 

אייל.

[פריג'י]

BEEKER - מנסים למצוץ ממנו 30K על משפחתית משומשת שזה השווי שלה באירופה... אין מצב שישחררו אותו משם בלי לשלם על משהו.

 

מצטרף גם לתשובתו של ליין מן.

[BEEKER]

פריג'י, אתה צודק בהחלט, גם לדעתי מחיר התיקון איננו סביר (בוודאי ביחס לעלות הרכב).

אני אישית הייתי גורר את הרכב למוסך אחר.

[Aviedri2011]

אחרי שביקשו ממני יותר מ5000 אלף על זוג בולמים קידמי לא כולל מעמ ועבודה שום דבר לא מפתיע אותי אצלם

[ROEi1]

יכול להיות שאתה צודק והמחיר גבוה, אבל זה לא רלוונטי.

אני חושב שההצעה שלך מאוד לא נעימה.

 

אני לא הייתי מבקש מהם להשקיע מאמץ באיתור התקלה, והוצאת חוות דעת כתובה רק כדי לאתר מק"טים לאי-ביי.

מדובר על שעות עבודה של אנשי מקצוע.

אתה רוצה מק"טים? תשלם

 

אבל העבודה כבר נעשתה, כבר אמרו לו מה צריך להחליף, המאמץ היחידי שהם צריכים להשקיע זה בלהדפיס הצעת מחיר מסודרת, עלות של דף A4.

 

וכמו שכתבו - בטח ידחפו לו סכום יפה על העבודה שהם כבר עשו שגם ככה אני לא מאמין שהאבחנה שלהם נכונה.

[meir_gi]

מעניין מה עשה בסוף פותח השירשור. לא מאמין שעד עתה הרכב מושבת. כבר עבר שבוע. מחכים לעידכון כיצד נפתרה הבעיה.

[bagira]

השאלה החשובה היא האם יש לרכב היסטוריית טיפולים מלאה בצ'מפיון.

 

אם כן, בהחלט ניתן לבקש אחריות של רצון טוב ואחרי כמה קח ותן המחיר ירד בצורה משמעותית.

 

אם לא, לגרור את הרכב למוסך מתמחה ב VW שאינו מוסך מורשה יבואן וסביר מאוד שהמחיר יהיה זול משמעותית.

[meir_gi]

מה שניתן להבין, זה שעלות תחזוקה של הרכבים של VW פשוט יקרה להחריד. מתחיל במחירי הביטוח, עובר במחירי טיפולים לא זולים, וכלה במחירי חלפים שצריך. הבעיה היא שיש לא מעט בעיות גם שהרכב חדש ולכן אחזקה שנתית ממוצעת נראית הזויה. מעניין אם יש בעלי רכב של הקבוצה שנוסעים 5-7 שנים ללא תקלות, כמו שקורה בדרך כלל ביפניות או קוריאניות.