Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מישהו עוד עושה היום כיוון שסתומים?

BassDriver

מאת BassDriver
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3702 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

BassDriver נהג שודים

BassDriver

פורסם
פורסם (נערך)

בעבר (די מזמן) היה נהוג לבצע כיוון שסתומים. באופנוע שהיה לי זה היה קריטי, כיוון מדויק היה משפר את זמינות הכח והמומנט והמנוע עבד יותר חלק. מספר השסתומים למנוע 4 בוכנות סטנדרטי היה 8 ולמרות שנדרשה מיומנות בביצוע זה לא היה כל כך מורכב. כיום לרוב המכוניות יש 16 שסתומים שזה בדיוק כמות כפולה, ואני לא יודע אם נהוג, או יותר מכך אם צריך לבצע. אני מכיר 3 שיטות לכיוון שסתומים:

1. כיוון עם בורג שמחוזק עם אום - טכניקה פשוטה לביצוע.

2. כיוון עם דיסקת מרווח (שימס) - כמו שהיה נהוג בפיאטים או בלנצ'יות עם גל זיזים כפול - דורש מלאי שימסים במרווחים שונים ויותר מורכב לביצוע.

3. כיוון הידראולי - אם אני לא טועה זה מה שקיים כיום ברוב המנועים ויתכן ולא דורש כיוון כלל.

מישהו מוכן לשפוך אור על הנושא?

עריכה אחרונה על ידי BassDriver
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...