בעיית הילוך 3 בגיר ידני פונטו ספייס

[Michaelpet]

אהלן, הגיר לפעמים נכנס כמו שצריך להילוך ה 3 ולפעמים הוא חורק ממש(מחוץ לרכב שומעים את החריקה ממש). כשהוא חורק אני צריך להחזיר לניוטרל ועוד פעם להכניס להילוך 3.

אני יודע שהתושבות אצלי ברכב הן ישנות ולאחר בירור יכול להיות שזה מקור הבעיה.

השאלה שלי היא איזה תושבות אני צריך להחליף ברכב? כדי לתקן את הבעיה? מן הסתם את התושבות של הגיר אבל האם זה קשור איכשהו גם לתושבות של המנוע?

 

תודה רבה

[מאור30]

ייתכן והבעיה היא בסינכרונים של ההילוך בגיר. אם התושבות גמורות אז בלי קשר החלף אותם רק קח בחשבון שרוב הסיכויים שהבעיה לא קשורה לתושבות. החלפת שמן גיר אם לא הוחלף המון זמן יכולה להקל אך ככל הניראה הכיוון הוא החלפה של הגיר או שיפוץ שלו. גיר שכזה ניתן להשיג מפירוק ב 1000 שח.

[Michaelpet]

אהלן מאור,

אומר לך למה אני חושב שהבעיה עם התושבות- כאשר הרכב היה על ליפט כמה שעות אחרי ההורדה מהליפט ההילוך ה 3 תיפקד טוב יום- יומיים ואז חזר לעשות בעיות.

דבר שני, לגבי הסינכרונים- האם אפשר להחליף סנכרונים מבלי להחליף את הגיר?

תודה

[Buki]

אפשר לפרק את הגיר ולהחליף את הסינכרונים, וזה עדיף. אבל רוב הסיכויים שעלות של תקיון כזה תהיה גבוהה יותר מעלות החלפת גיר בשלמות בגיר משומש אחר.

[Michaelpet]

עלות החלפת גיר כול עבודה והכל תעלה באזור 2000 שקל בטח, האם העלות תיקון של החלפת סנכרונים בגיר עולה 2000 שקל?

[מאור30]

התושבת לא יכולה לתקן את עצמה ליום יומיים. ושוב זו רק דעתי מהיכרותי את הפונטו במשך שנים עד לרמת כל בורג ובורג באוטו הזה! אם תתעקש עדיין לא ללכת לכיוון החלפה של הגיר נסה לבצע החלפת שמן גיר יזומה, ניכנס שם 1.8 ליטר ואני ממליץ על שמן גיר מקורי של פז'ו סיטרואן שהוא קצת יקר (70 ש"ח לליטר). השמן הזה ספציפית עושה ניסים וניפלאות לגירים של הפונטו במיוחד בימי החורף הקרים.