Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3991 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום

אתמול אחרי תקופה שהרכב רעד לי מאוד (רק) בלחיצה על הגז. גיליתי שהציריה הימנית שלי יצאה לחופש רציני. השאלה מה העדיפות, לשפץ את הקיים או לקנות חליפי לא מקורי...

(כמובן-אבא שלי עדיין לא התקבל לעבודה בצ'מפיון :lol: )

ומה העלויות של שתי האופציות?

נ.ב. את הפירוק וההרכבה אני עושה לבד אז מי שיודע לתת עצה מה עושים עם השמן גיר שלא יישפך ויאבד

כי הבנתי שבגירים האלה לא נוגעים בכלל בשמן לא מוסיפים ולא גורעים

תודה לכל המשיבים.

עריכה אחרונה על ידי davidab7

פסאט 2008 TDI 140HP

סקודיאק TDI 2.0 150HP

קבוצת ווצאפ לבעלי קודיאק/קארוק

https://chat.whatsapp.com/GLKUrTxFXXhI6WW3n6zpji

  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

כי הבנתי שבגירים האלה לא נוגעים בכלל בשמן לא מוסיפים ולא גורעים

אגדה אורבנית..

בכל מקרה שים כלי קיבול מתחת לגיר על מנת לאסוף את השמן שיוצא.

נקז את השמן גיר דרך בורג הניקוז לפני שאתה מוציא את הציריה על מנת למנוע בלאגן.

אם אתה בוחר לדבוק באמירה שבציטוט, תחזיר את השמן שיצא לגיר. כמובן תדאג שהכלי קיבול יהיה נקי ונח.

אישית אני הייתי מנצל את ההזדמנות לחדש את הנוזל בגיר.

יום טוב גם לך

פורסם (נערך)

בפאסאט הציריה לא מחוברת עם ברגים כמו בשאר הרכבים שלהם?

אם כן לא ינזול משם שמן

אני אישית הייתי מעדיף שיפוץ של הציריה מאשר החלפה לאחת סינית (אני לא ראיתי סוג אחר בשוק )

עריכה אחרונה על ידי lior134
פורסם

ליאור נקודה טובה,

על פי

הזה באמת החיבור הוא ברגים.

דוד בדוק שגם אצלך זה ככה.

אם כן אז להבנתי אין סכנה שיצא שמן.

יום טוב גם לך

פורסם (נערך)

רוב הסיכויים שהחופש בחלק הפנימי שמתחבר לגיר, זה נקרא קרדן. במקרה שלי חיפשתי קרדן לגולף פלוס וחוץ מgsp לא מצאתי משהו. ה gsp עולה 160 שקל והוא סיני אבל נראה איכותי.

עריכה אחרונה על ידי mozman11
פורסם

שניכם צודקים כל אחד בעניינו

לפי ה'שיעורי בית' שעשיתי ביוטיוב וכו' זה נראה לכאורה שלא הולך לצאת שמן

ונהג שודים צודק.. החופש נראה על פניו בחלק הפנימי שיוצא מהגיר ....אז.. תודה לכולם

מישהו ממליץ על איזה שיפוצייה טובה ולא יקרה לציריות במרכז???

פסאט 2008 TDI 140HP

סקודיאק TDI 2.0 150HP

קבוצת ווצאפ לבעלי קודיאק/קארוק

https://chat.whatsapp.com/GLKUrTxFXXhI6WW3n6zpji

פורסם (נערך)
נהג צעיר. לא הבנתי ,אתה שואל??? או אומר!!!

 

סוג של שואל ואומר לא פירקתי ציריה בפאסאט אבל בגולף ובאיביזה זה עם ברגים וטיפת שמן לא נוזלת

 

 

 

בכל מקרה ל תתקרב לציריות הסיניות של GSP ודומיהם לא ראיתי כאלה שעברו 15 אלף ולא התחילו שוב לעשות רעשים

עריכה אחרונה על ידי lior134

×
×
  • תוכן חדש...