Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3992 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

ממה בפעמון החיצוני??? מ-חופש??? או ממשהו אחר? כי אין שום חופש. בדיוק לפני 5 דקות בדקתי אין שום חופש וגם אתמול שהוצאתי את הציריה, הגומיה החיצונית היתה שלמה. מה שלא היה בפנימית, שהיה בה קרע ולכן בעצם קרה כל הבלגן הזה

פסאט 2008 TDI 140HP

סקודיאק TDI 2.0 150HP

קבוצת ווצאפ לבעלי קודיאק/קארוק

https://chat.whatsapp.com/GLKUrTxFXXhI6WW3n6zpji

פורסם (נערך)

mozman11

לא התכוונתי לתיקתוקים של פעמון אלא לקפיצות בהגה בחזרה מסיבוב. ממש לא רעשי תקתוק

עריכה אחרונה על ידי davidab7

פסאט 2008 TDI 140HP

סקודיאק TDI 2.0 150HP

קבוצת ווצאפ לבעלי קודיאק/קארוק

https://chat.whatsapp.com/GLKUrTxFXXhI6WW3n6zpji

פורסם

רעידות שמו שאתה מתאר יכולות להגרם ממיסב בולם תקוע. לא רשמתי את זה עד עכשיו כי אני לא רואה איך תוך כדי החלפת ציריה אתה יכול לפגוע במיסב בולם.

גם בסיבוב הגה תוך כדי עמידה במקום אתה מרגיש את הקפיצות\רעידות האלה?

יום טוב גם לך

פורסם

זה אומר שאולי יש לך מיסב בולם תקוע..

כשהרכב במקום, בקש מחבר שיסובב את ההגה מקצה לקצה ותסתכל על הקפיץ של המתלה. אם אתה רואה תופעה שהקפיץ מסתובב טיפה ואז מתישר במכה, שוב מסתובב טיפה ושוב מתיישר, אז זו הבעיה שלך.

יום טוב גם לך

פורסם

טוב....

בדקתי וזה ממש לא זה

ואני שובר את הראש להבין ממה זה יכוליות

ולמיטב הבנתי זה רק משהו שקשור למה שעשיתי באופן ישיר רק שאין לי מושג מה זה יכוליות

רעיונות פלייייזזזזז

תודההההה

פסאט 2008 TDI 140HP

סקודיאק TDI 2.0 150HP

קבוצת ווצאפ לבעלי קודיאק/קארוק

https://chat.whatsapp.com/GLKUrTxFXXhI6WW3n6zpji

פורסם

בעין לו רואים שום דבר שקופץ בזמן שמסובבים את ההגה? (אחד מסובב ואחד מסתכל מתחת לרכב על חלקי המתלה השונים)

האם התופעה קיימת גם כאשר הגלגלים הקידמיים באויר והמנוע מכובה?

אם כן, תניח את היד על חלקים שונים תוך כדי שחבר מסובב את ההגה (בזהירות ששום דבר לא ימחץ לך את היד) ונסה לחוש מאיפה התיקתוקים\קפיצות

יום טוב גם לך

פורסם

הרמתי את הרכב ( צד אחד ) ושמתי D הגלגל מסתובב לא הכי אחיד אבל אין שום דבר על פני הצמיג שיכול להצביע על בעיה וכשאני מסובב את ההגה במצב הזה הכל חלק אין שום רעידות וטיקים. הורדתי את הגלגל וניסיתי לראות את הציריה הכל חלק ומסתובב אחיד.

התפוח הגה גם תקין לחלוטין בלי שום נזק או חופש וכשחיברתי שוב את הכל, הבעיה חזרה כאילו..כלום

פסאט 2008 TDI 140HP

סקודיאק TDI 2.0 150HP

קבוצת ווצאפ לבעלי קודיאק/קארוק

https://chat.whatsapp.com/GLKUrTxFXXhI6WW3n6zpji

פורסם

תזיז את הגרמושקה של הפעמון (בצד של הגלגל) ובדוק שכל הגולות של הפעמון יושבות במקומן ולא נפלה אחת בטעות.

יום טוב גם לך

פורסם

אני יגיד לך מה עשיתי שיכוליות קשור

כשהוצאתי את הציריה - אז כפי שידוע, אי אפשר להוציא את הקרדן החוצה מהצד של הגומייה אלא דרך הצד של הפחית כלומר הצד שפונה לגיר...- ולא הצלחתי לשלוף את הפחית הזאת אז העמדתי את הצירייה על הפעמון החיצוני ודפקתי קצת על האוזניים של הקרדן כלפי מטה כדי שהמשולש שעל הצירייה ידחוף את הפחית החוצה בסוף גם זה לא עזר ורק עם מברג קרעתי את הפחית השאלה אם זה משו שיכול לדפוק את הפעמון החיצוני ושם מקור הבעיה (חשוב לומר שלא דפקתי באגרסיביות אבל גם לא בשיא העדינות...)

מקווה שהובנתי....

פסאט 2008 TDI 140HP

סקודיאק TDI 2.0 150HP

קבוצת ווצאפ לבעלי קודיאק/קארוק

https://chat.whatsapp.com/GLKUrTxFXXhI6WW3n6zpji


×
×
  • תוכן חדש...