בעיה בהכנסת הילוך ראשון, גולף 1.6 2002 מנוע AZD

[NoBeLiuM]

שלום רב

יש בעיה של הכנסת הילוך ראשון, בבוקר אני מניע והכל בסדר, על ההילוכים נכנסים חלק כולל ההילוך הראשון.

הבעיה מתחילה כאשר אני מעביר להילוך חמישי, לאחר מכן הילוך ראשון לא נכנס.

ההילוך יכול להיכנס שוב רק במקרה שהעברתי לרוורס ואז להילוך ראשון, אז ההילוך נכנס ואין כל בעיה.

הייתי במוסך והחליפו לי שטנגה של ההילוך הראשון (מצורפת תמונה), עלה כ-250 ש"ח על חלק ואותו סכום על עבודה.

כעת המוסך מציע להחליף קלאץ', האם הבעיה תיפתר?

אני בכל מקרה כבר תכננתי להחליף קלאץ', האוטו עבר 110000 ק"מ, לא החליפו קלאץ' מעולם.

מהו הקלאץ' המקורי של הרכב, איזו חברה?

אשמח לקבל גם את המק"ט של החלק.

יש לי אפשרות להביא איתי קלאץ' מחו"ל של Sachs, מישהו מכיר? יעלה כ-120 יורו, שהם כ-510 ש"ח.

תודה מראש

דניאל

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2015 על ידי NoBeLiuM

[dts2]

כנראה שצריך להחליף גם בושניגים

 

כמה קפיצית ידית ההילוכים?

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2015 על ידי dts2

[NoBeLiuM]

בכלל לא קפיצית!

הייתה די קפיצית אך לאחר שהבעיה החלה, הידית נהייתה הרבה פחות קפיצית.

רציתי לשאול גם בקשר לזה, מה ניתן לעשות?

[dts2]

צריך החלפה של כמה חלקים ע״י ומישהו בעל רב ניסיון שיודע מה הוא עושה,ועשה הרבה מכוניות כאלה.

 

הגומי והפלסטיק מתפוררים עם השנים.

 

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=409035&page=2

[mozman11]

יש לי את מה שאתה צריך כל מכלול הלינקים נקראים "קונסולה שני מכלולים אחד יושב על הגיר והשני מאחורי המנוע. הכל חדש הבאתי מגרמניה בסוף לא הרכבתי... נמכר הרכב.

[NoBeLiuM]

איך קוראים לחלק באנגלית?

אם אחליף קלאץ', זה לא ישנה את המצב? ההילוך הראשון עדיין לא יכנס?

האם לאחר התיקון הידית תיהיה כמו קודם?

[NoBeLiuM]

מקפיץ

זה די דחוף לי, אני מגיע לארץ בסופ"ש ולוקח כמה ימים לקלאץ' להגיע.

אשמח לעזרה

[mozman11]

 

אם יש חופש בידית הילוכים האחד מהרכיבים שמקשרים בין היד שלך לגיר יהיה קשה להכניס הילוכים

 

יש לי את חלקים מספר 16 ו 6 בשרטוט שצירפתי עם הזמן האוקולונים מתייבשים ונוצרים חופשים.

 

את החלקים האלה מוכרים בצמפיון ב 1400 שקל ו 1700 שקל ואין במלאי רק הזמנה מחול...