פיאט 500x בישראל - תתחיל ב-120,000 לבסיסית, פרטים בפנים

[קרמבו]

ה-500X של פיאט מגיעה לישראל

 

מתחיל שיווק בישראל, המחיר מתחיל ב-120 אלף שקלים לגרסת הבסיס הידנית (אחרי הנחה של 3,000 שקלים).

היא מאוד מרשימה ו״חמודה״ באופן של משפחת ה-500. תא הנוסעים הוא מקום מאוד שמח לעיניים. בסיס הגלגלים 257 ס״מ, קרי- פחות או יותר סופר מיני.

שני מנועים, 1.6 אטמוספרי 110 כ״ס, 11.5 שניות ל-100 ו-16.6 קמ״ל. המנוע הזה יבוא רק עם תיבה ידנית 5 הילוכים.

המנוע השני 1.4 טורבו מולטיאייר, 140 כ״ס, 9.8 שניות למאה ו-16.6 קמ״ל. את המנוע הזה ניתן לקבל גם עם תיבת הילוכים ידנית 6 הילוכים וגם tct (כפולת מצמד, 6 הילוכים) שמוסיפה עשירית שניה למאה קמ״ש (9.9 שניות) וצריכת הדלק 17.5 קמ״ל.

שלוש רמות גימור; פופ, פופ סטאר ולאונג׳ (האחרונה רק עם ה-1.4T tct).

רמת הגימור הבסיסית מגיעה ללא חישוקי סגסוגת, פנסי ערפל, גלגל הגה קטום מצופה עור, מערכת מולטימדיה u connect, דיבורית, מראות צד בצבע הרכב ומערכת stop n go.

 

הפופ סטאר תוסיף את כל המצויין לעיל, פנסי ערפל עוקבי פניה.

הלאונג׳ מעלה את מידת החישוק ל-18 אינץ׳, אי אלו גימורי אלומיניום מוברש, חלונות כהים, הנעה ללא מפתח, בקרת אקלים מפוצלת, חיישני חניה.

 

מחירים בפירוט-

1.6 ליטר

פופ - 123,000 שקלים

פופ סטאר - 129,000 שקלים

 

TCT 1.4T

פופ - 133,000 שקלים

פופ סטאר - 140,000 שקלים

לאונג׳ - 155,000 שקלים

 

נכון לעכשיו עומדת הקצאת המכוניות לשנת 2015 על 500 יחידות.

[iAmital]

באף אחד מהדגמים אין סאנרוף?

[sjerby]

זכור לי מדיבור עם אחת מהסוכנויות שהיה צפוי להגיע גם 1.4 מולטיאייר 170 משודך לtct, יש צפי לגרסא הזאת?

[קרמבו]

יש ברמת האבזור הגבוהה גג שמש פנורמי נפתח כאופציה בתוספת תשלום.

אני אשאל לגבי ה-170 כ״ס מיד.

אבל לאור רמת המחירים, אני לא רואה איזו הצדקה כלכלית יש להם. היא תעלה כבר סכום שהוא עמוק בתוך המספרים של סגמנט מעל - cx5, ספורטאג׳ ושות׳

עריכה אחרונה ב-10 ליוני, 2015 על ידי קרמבו

[Fkl0ster]

איזה מנוע זה ה-1.6? זה ששימש דורות קודמים של הפונטו?

[Tzvika-Pick]

צפי המכירות נמוך מאוד! 500 יחידות בשנה?! סוזוקי קרוסאובר וקיה ספורטאז׳ עושים את זה בפחות מחודש.

 

חבל, עד שיש לסמל״ת קלף חזק ביד מטפטפים אותו לישראל בכמויות של בית מרקחת.

[Mike808]

מחירים לא רעים אבל עושה רושם גם מהמחיר וגם מצפי המכירות שהם לא באמת באו להתחרות בספורטאז' שלדעתי ימשיך לככב בטבלת המסירות השנה.

 

אני עדיין מחכה ל-cx3.

[קרמבו]

ה-1.6 הוא המנוע המוכר מהפונטו החל מ-2011/2012

[אלעד]

ממתי בפונטו היה 1.6? היו 1.2 ו-1.4 8 שסתומים, ו-1.4 מולטיאייר שהיה גם באבארט.

[Matan g]

155,000 בשביל בקרת אקלים וחיישני חניה? אני יודע שהמחיר בחו"ל גבוה אבל זה כבר ממש לא מתחרה בקפצ'ור והג'וק, אולי בהונדה HRV החדשה שתגיע לכאן בעוד כמה חודשים. קצת מאכזב אבל היי, עם 500 יחידות בשנה כנראה שפיאט לא מכוונים רחוק..

 

מקווה ש CX3 תתן תמורה טובה יותר במחיר של עד 140,000 או שנצטרך לחכות לגרסה החדשה של הג'וק בעתיד (בתקווה שיראה פחות כמו ג'וק ויותר כמו רכב סולידי )

[sluzon]

כנראה לא קראת הכל..

155 זה לדגם עם ג'אנט 18", פנסי קסנון, הנעה ללא מפתח, בקרת אקלים, חיישני חניה, גימורי אלומיניום וכו'..

[omar87]

מה הם עושים צחוקים?

קיה ספורטאג עם מנוע 1.6 134 כ"ס, יותר מרווחת וגם עם תיבה אוטומטית ב 135K שח, ופה מוכרים פונטו\ 500 1.6 מוגבהת ידנית ב 120K אחרי "הנחה"

 

ההצלחה תהיה בהתאם.

[Matan g]

ב140 אש"ח ציפיתי לפחות לקבל חיישני חנייה/בקרת אקלים/הנעה ללא מפתח - פיצ'רים שמגיעים גם ברכבים ב110,000 ש"ח.

קסנון לא ראיתי בהודעה הראשונה אבל אולי קיים.

כנראה שבעוד שנה או שנתיים המחיר שלהם ירד כמו שקרה עם הפיאט 500.

כרגע זה נראה כאילו הרכב מיועד להיפסטריות תל אביביות שרוצות להחליף את ה-500 בג'יפון...

[Fkl0ster]

ממתי בפונטו היה 1.6? היו 1.2 ו-1.4 8 שסתומים, ו-1.4 מולטיאייר שהיה גם באבארט.

לא בגרנדה בוודאי, אבל כן בדורות שקדמו לה. זכור לי שפונטו קבריולט הגיעה עם 1.6 בעל 16 שסתומים. זה אותו המנוע?

[bagira]

133K לדגם האוטומטי הבסיסי ביותר?

סוכני המכירות של קאיה החליטו לשחרר אנחת רווחה אבל במקום זה יצא להם צחוק מתגלגל.

 

120K לדגם הידני הבסיסי ביותר?

סוכני סוזוקי, רנו ופיג'ו מתגלגלים על הריצפה מצחוק.