פנגו לא יהיה פעיל מ-25/04/15 בערים רבות ללא חלופה (י-ם, פ"ת, חיפה, ב"ב, אילת ועוד)

[student]

דייוח בגלובס וגם בכלכליסט מהערב

 

מקור ולהמשך קריאה מלאה:

http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001029937#fromelement=hp_morearticles

 

הערים המרכזיות שבהן לא תוכלו לחנות באמצעות אפליקציות הן ירושלים, חיפה, פתח תקווה, בני ברק ואילת ■ בת"א ובעוד 30 רשויות פועלת אפליקציית סלופארק

 

החל מיום א' הקרוב לא תתאפשר חניה באמצעות אפליקציית פנגו לחנייה סלולארית בערים רבות ברחבי הארץ. זאת, לאחר שחברת פנגו משכה מוקדם יותר היום (ב') את בקשתה להארכת ההתקשרות עם החברה למשק וכלכלה של מרכז השלטון המקומי (משכ"ל) ב-45 ימים נוספים.

 

משמעות הדבר היא שבערים שבהן פנגו פועלת לבדה וללא מתחרים, מכוח ההסדר הארצי של משכ"ל, לא יהיה ניתן לחנות את הרכב באמצעים סלולאריים, אלא רק באמצעות מדחנים וכרטיסי חניה. זאת, עם עד יום א' לא ייחתמו הסכמים מקומיים בין עיריות אלה לבין ספקי החניה הסלולארית. הערים המרכזיות בהן מדובר הן ירושלים, חיפה, פתח תקווה, בני ברק ואילת.

[sperial]

לפחות איזיפארק האריכה את פעלותה בעוד 5 שנים.

[David-Honda]

מידע חשוב מאוד. תודה.

[Torizard]

האם חניה דרך סלופארק נוחה כמו פנגו?

מעולם לא השתמשתי בצורת חניה שהיא לא האפליקציה של פנגו.

אשמח אם מישהו ישפוך אור על העמלות גם של סלופארק (בפנגו דרך האפליקציה עולה 40 אגורות להפעלה).

[Mr.Hybrid]

האם חניה דרך סלופארק נוחה כמו פנגו?

מעולם לא השתמשתי בצורת חניה שהיא לא האפליקציה של פנגו.

אשמח אם מישהו ישפוך אור על העמלות גם של סלופארק (בפנגו דרך האפליקציה עולה 40 אגורות להפעלה).

מצטרף לשאלה.

[alfa_draco]

המחדל הוא של השלטון המקומי, ומן הדין היה שכלל הרשויות האמורות ימנעו כליל ממתן דוחות חניה עד הסדרת פתרון. בטוח שעו"ד מנוסה יוכל להוציא צו בימ"ש בנושא.

[cfir71]

אז איך אני מחנה בפתח תקווה עכשיו? מישנו יודע?

סלופארק? איזי פארק? מדחן?

[סולל הדרך]

המחדל הוא של המדינה שלא קובעת תקן אחיד לחיוב של חניה וכבישי אגרה. בסינגפור בכל רכב מותקן מכשיר המכיל cash card את הכרטיס ניתן לטעון חנות נוחות, תחנת דלק, בנקט וכד... כל החניות ללא יוצר מהכלל וכבישי האגרה גובות כסף מהמכשיר. כך שלא צריך פס-קל, פנגו, איזי פארק, סלו.... וגם לא כסף קטן...בקיצור התקן אחד מחייב לכולם! עברת בכביש אגרה ללא יתרה מספקת... תחטוף קנס, תנסה לצאת מחניון ללא יתרה... לא יפתח המחסום. בקיצור אין תירוצים וגם אין תשלום על חניונים ללא "קבלה" או דיווח לרשויות המס. זה גאוני, עובד נפלא ומנוהל ע"י המדינה. אצלנו רפובליקת בננות יד אחת לא יודעת מה היד השניה עושה, מוגש כשרות לציבור הנאור לקראת יום ההולדת ה 67 למדינת ישראל. קרא, גזור ושמור לימות המשיח.

[m3x7r3m3]

בישראל גם אם היה דבר כזה הוא היה יוצא למיקור חוץ והיה נולד לנו מונופול חדש.

[Guest Arco]

http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/690/568.html?hp=1&cat=402&loc=6

 

[h=1]יש הסכם: אפשר להמשיך לחנות עם "פנגו"[/h]

[GhostBuster]

הם אפילו שלחו לי סמס היום.

 

[eli z]

גם אני קיבלתי SMS

[mogo]

חבל.

דווקא שמחתי שהם קיבלו מכה.

לדעתי השוק הזה לא מוסדר כמו שצריך - גם כשאתה משלם לפנגו, קורה הרבה פעמים שמקבלים דוח, ואז למרבה ההפתעה - פנגו שולחת אותך לעירייה שתטפל בביטול הדוח (למרות שהיא מודה שאכן שילמת לה).

בעיניי זו חוצפה ממדרגה ראשונה - מבחינת האדם החונה, פנגו היא העירייה.

חייבים להסדיר את זה, ויפה שעה אחת קודם.

[GhostBuster]

פנגו היא ממש לא העירייה. זה שפקח ספציפי הוא מטומטם ולא יודע לבדוק את מספר הרכב הנכון במערכת, ולכן אנשים חפים מפשע מקבלים דו"ח (אני אחד מהם) זה לא בעיה של פנגו, זה בעיה של העירייה.

פנגו הכשירו את הפקח? פנגו בדקו אם הוא יודע לקרוא ולהקליד? לא. זאת עבודה של העירייה.

[mogo]

לא אמרתי שזו בעייה של פנגו, אבל אני כן חושב שזו אחריותה של פנגו לפתור את הבעייה.

אחרי הכל, מבחינת פנגו זה אמור להיות ממש פשוט. הרי חניית הרכב רשומה אצלה במערכת - אם היא רק תסתנכרן למערכת הדוחות של העירייה, ושם יופיע דוח על רכב שחנה כדין - הוא יכול להתבטל אוטומטית.

וכן, גם אם זה מצריך עוד כוח אדם (לדעתי מצומצם ביותר), לדעתי זה עדיין צריך להיות באחריותה. בנאדם רוצה לדעת שכשהוא משלם, הוא עשה את שלו, וגם אם יש טעויות - שהוא יצטרך להתמודד רק עם גורם אחד, ולא לרוץ מפנגו לעירייה עם אישורים וכו׳.

 

לדעתי בכלל ייתכן שזה לא נובע מההתנהלות של פנגו, אלא מאיזושהי דרישה של הרשויות, שרוצות להשאיר אצלן את המונופול וכך לגבות לעיתים קנסות גם מאנשים ששילמו כדין.