Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ניקוז מים בפיג'ו 406.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6953 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • שנתיים מאוחר יותר...
פורסם

בבעלותי פיג'ו 406 ראיתי פעם איך עושים את זה בשרודר ברכב עם מנוע 2000 סמ"ק 16 שסתומים (אני לא יודע אם זה ככה גם במנוע 1800).

בעיקרון אם תסתכל בחלק התחתון ביותר של הרדיאטור אתה תראה פקק עגול דומה לפקק הפלסטיק שעל הונטיל של גלגלי הרכב רק קצת יותר גדול, סובב אותו לפתיחה ותן לכל המיים להישפך החוצה.

הקפד למלא רק נוזל קירור מתאים (ניתן לקנות בפיג'ו בעלות של כ - 90 ש"ח לבקבוק של כ - 5 ליטר - אל תתפוס אותי במילה).

כמו כן כשאתה ממלא את נוזל הקירור מחדש אתה אמור גם לנקז אוויר מהמערכת אחרת הרכב יתחמם, עצה שלי אם אתה לא יודע איך עושים את זה, אל תתעסק, תן לאדם מקצועי לעשות לך את העבודה, רק שיקפיד לשים נוזל קירור מתאים (תקנה ותביא איתך).

פורסם

יש 3 מקומות לניקוז אויר

הראשון החלק העליון של הרדיאטור בצד שמאל

השני בורג בצבע נחושת בבית הטרמוסטט

השלישי כיסוי פלסטיק כמו כובע של ונטיל בכניסת המים לרדיאטור החימום בצמוד לקיר האש.

אם אתה לא מוצא אל תחפף ולך למוסך.

×
×
  • תוכן חדש...