מתלבט בין Kia Picanto או Hyundai i10

[zivki]

ליונדאי מושבים עם תמיכה טובה יותר ותא מטען גדול יותר,הסלון נעים יותר תודות לשילוב 2 צבעים.

 

בדקת גם את הספייס סטאר?

 

איך אפשר להכניס לקטגוריה את הספייס סטאר? חבל על הזמן והמאמץ. היתרון היחיד שלה הוא חסכוניות בדלק, מעבר לזה כלום ושום דבר.

מבין שתי האופציות הייתי הולך על הפיקנטו, יש לה שוק טוב, נהיגה נוחה, הרכב לא רועד. התא מטען מספיק לגמרי אפילו עגלה נכנסת לשם מבלי להתאמץ מדי

[yulianx]

מעבר לחיסכון היא מאובזרת יותר,ונוחה יותר,גם מרווח הבירכים מאחור טוב יותר.

ולפי המבחן שעשו בינה לבין הפיקנטו מעט זריזה יותר.

ליונדאי התנהגות כביש טובה יותר,מושבים תומכים יותר ומנוע שקט יותר.

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2015 על ידי yulianx

[zivco80]

עשו כבר הרבה השוואות בין השתיים ויש המון דעות לכאן או לכאן.

לדעתי בלי לעשות נסיעת מבחן כל כתבה שתקרא רק תבלבל אותך.

משהו נוסף שכדאי לבדוק הוא למי יש שוק יד שנייה טוב יותר- בפרמטר הזה אני חושב שיש לפיקנטו יתרון מסויים

[ofri1]

תודה רבה פעם נוספת על תמיכתכם.

 

1. Yulian: אני מעוניין לרכוש רק את הגרסה המאובזרת ביותר (פרימיום).

1.1 תלוי עם כיצד אתה שומר על איכות ההגה דימוי העור.

1.2 כן. נאמר ואחליט לרכוש את Kia Picanto 2015 אני בהחלט יבצע שדרוג ו/או טרייד אין לדגם החדש של שנת 2016.

 

2. Yoav: אמנם השוק רווי בפיקנטו אבל הענף שלה בהחלט בעלייה והוא בעל ערך יותר גבוהה מאשר היונדאי i10.

1.1 אינני יכול עוד שנה. אני בלי רכב כבר שנתיים ואין בכוונתי להמתין לאמצע ו/או סוף שנת 2016 להגעה של הצורה החדשה של הפיקנטו יואב. אני יוכל לרכוש פיקנטו ולהיות עימה נאמר שנה וחצי ו/או פחות ולאחר מכן לעשות שדרוג לקיה החדשה.

 

3. Israeli: אמת. אתה צודק בדבריך. אני נוטה יותר לקיה פיקנטו. לגבי המכלולים הן בהחלט זהות מבחינת שילדה, מנוע, ומערכת חשמל. הדברים השונים היחידים ברכבים הנ"ל הינם העיצוב החיצוני והמידות (רוחב, אורך וגובה).

 

4. Zvit: אינני מתכוון להשקיע סכום של מעל 100,000 שקלים לאדם יחיד כמוני שרק אני נוהג ברכב. מילא הייתה לי משפחה, בהחלט הייתי שוקל זאת.

 

5. ג'וני: אכן, צריכת צריכת הדלק זה פרמטר חשוב עבורי אבל לא בעדיפות הראשונה.

אני מצטרף לשאלתו של המשתמש (Yulian) של איך הצריכת דלק של היונדאי i10 יותר חסכונית מהקיה פיקנטו? הרי מדובר באותו מנוע וגיר. בנוסף, היונדאי מעט יותר כבדה מהקיה פיקנטו אז כיצד הצריכת דלק של היונדאי יותר חסכונית מהקיה בבקשה?

 

6. Zivco: טרם קראתי את הכתבה של השוואה לצרכן בין היונדאי i10 לקיה פיקנטו באתר ''אוטו'' ואני מסכים איתך שכל כתבה ו/או סרטון יבלבלו אותי.

6.1 שוחחתי היום עם נציגות יונדאי וביקשתי לתאם נסיעת מבחן על הדגם המפואר ביותר (פרימיום), טרם קיבלתי אישור ליום שאני יכול להגיע השבוע. לגבי הקיה, אני נוהג עליה המון (לאבא שלי יש אחת) אז יש מצבים בהם אני נוסע אליו כדי להשאיל את הרכב והאמת אני לא מתלונן מלבד הצריכת דלק שלה.

6.2 כאשר יגיע המועד שאני אסע על היונדאי i10 פרימיום אוטו' במבחן דרך, למה אתה ו/או חברי/ות הפורום ממליצים/ותלי לשים לב ו/או לתת יותר דגש בבקשה?

6.3 תוכל לנמק את תגובתך שלדעתך לקיה פיקנטו יש שוק בענף יד שתיים יותר איכותי?

 

אשמח לקבל דעות נוספות לחברי/ות שאולי יש ברשותם קיה פיקנטו ו/או יונדאי i10 חדשה לטווח ארוך והם יכולים להוסיף את דעתם/ן הכנה בבקשה.

 

בנוסף, מה דעתכם/ן על רנו קליאו החדשה, היא יפייפיה ואני מוכן לשקול גם אותה בגרסה הידנית כי ראיתי שהגרסה האוטומטית המפוארת מאוד יקרה.

 

תודה רבה,

 

והמשך שבוע טוב.

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2015 על ידי ofri1

[ofri1]

שאלה בבקשה: מדוע הדגם של יונדאי i10 2015 שתצפו בקישור לא נוכח בישראל לצפייה בדגם לחץ/י:

 

אתר עם יונדאי i10 המפוארת והאמיתית באמת (ולא מה שהיבואן בישראל מזייף את הרכב פרימיום האמיתי) לחץ/י: http://www.hyundai.co.uk/new-cars/i10.

 

לרכב שמופיע ביוטיוב ובאתר אני באמת מגדיר אותו גרסת פרימיום ולא כמו בישראל קוראים לרכב גרסת פרימיום עם כמה פי'צרים ברמה בסיסית ביותר שאינם קיימים בדגם המאובזר בקישורים ליעיל. במידה והדגם הנוכחי קיים בישראל, אני זונח כעת את קיה והולך לרכוש אחת כזאת מייד.

 

הדגם פרימיום של יונדאי i10 אוטו' עולה בישראל 75,000 שקלים לבעלי/ות כרטיס ''חבר'' (מחיר שערורייתי) לתמורה שמקבלים לעומת מה שאפשר לקבל בדגם שיש בלינק של הסרטון ביוטיוב.

 

לפי צפייה ניתן ללמוד מספר דברים שאינם קיימים בדגם פרימיום בישראל והם:

1. גלגלים יותר גדולים כולל חישוקים שאינם קיימים בישראל ודווקא מאוד מדליקים.

2. תאורה קדמית נוספת (מעל התאורה העגולה בטמבון הקדמי).

3. כפתור הנעה ולא מפתח.

4. לוח מחוון דיגיטלי למזגן ועוד המון דברים שהבחנתי בהם ומאוד מוצא חן בעיניי שאינם קיימים בדגמים השונים של יונדאי i10 בישראל מישהו/י יודע/ת מדוע? דעתי זה פשוט ביזיון לגבות מהצרכן מחיר שערורייתי של כמעט 80,000 שקלים בזמן שבחו"ל המחיר אטרקטיבי והצרכן מקבל תמורה מאוד נדיבה כגון אבזור הרבה יותר מפואר ומוצלח.

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2015 על ידי ofri1

[Mech Morphix]

אין לך מה להתעכב פה זה יהיה בכל רכב שתבחן וככל שהרכב יותר יקר ההבדלים גדלים עד שאתה מגיע לקטגורית מחיר ששם ההבדלים זניחים.

[yoav911gt2]

זה הגילוח הסטנדרטי, בגלל המיסים והרצון להרוויח היבואן מרכיב רשימת אבזור שתתן איזון בין מחיר תחרותי ואבזור ולא משנה איזה שם הוא מדביק לגרסא המאובזרת יותר, כמעט לכל אוטו רגיל (לא יוקרה) תמצא תוספות מעניינות או שוליות שלא עשו עלייה.

להחליף אוטו אחרי שנה וחצי זה ממש לא כלכלי ,אלא אם כן אתה מרוויח את העלות של אוטו בחודש.

בהצלחה.

[ofri1]

היונדאי i10 הורכבה מחדש לצפייה לחץ/י: http://www.hyundai.co.uk/new-cars/build-my-hyundai?vehicle_ref=i10-2014

 

עלותה בחו"ל 54,000 לגרסת פרימיום אוטנטית ולא מפוברקת ומושמצת של היבואן המקומי.

 

האם כדאי כלכלי לייבא רכב פירימיום כגון היונדאי i10 לישראל? מה סך כל העלות תעלה לי לצורך העניין? בין היתר מהיכן ניתן לייבא את הרכב? (אני צריך לפנות לאדם המייבא רכבים, ובד"כ אני יודע שפשוט לא כלכלי ומשתלם לייבא רכבים כאלו - בעיקר רכבי פרימיום מפוארים כבר כדאי לייבא). האם אתם/ן מכירים/ות יבואנים אמינים?

 

טרם קיבלתי תשובה האם הדגם של יונדאי פרימיום חדשה והאמיתית נוכחת בישראל וניתנת לרכישה?

 

תודה רבה.

[yulianx]

על רכב זול זה לא ישתלם לך לייבא יונדאי I10.

אם אתה מתכוון לרכוש אחרי שנה פיקנטו חדשה אתה תאבד סתם כסף עקב ירידת ערך.

 

הקליאו בגירסה האוטומטית זה עולם אחר,משמעותית זריזה יותר,ניראית לדעתי הרבה יותר טוב,תא מטען גדול יותר,אם יש אופציה הייתי הולך עליה,אבל השאלה אם אתה מחפש זריזות,סך הכול מנועי ה1.25 יספקו לשימוש יום יומי בצורה די טובה.

[zvit]

כל ארץ והמפרט שלה, כל יבואן והשיקולים העסקיים שלו.

 

דווקא ה-i10 נמכרת במחירים נוחים יחסית למיסוי הגבוה הנהוג בארץ.

 

ולא, לא כדאי לייבא מכוניות סטנדרטיות בייבוא אישי מאחר שהן יעלו לך ה-ר-ב-ה יותר יקר.

 

את גירסת הסופרים בדקת?

[ofri1]

תודה על התגובות!

 

1. Yulian: ייתכן ואתה וחברי/ות הפורום לא הבינו אותי נכון.

רק במידה והייתי רוכש קיה פיקנטו 2015 לאחר שנה (2016) הייתי משתדרג לצורה החדשה של הרכב (במידה והיא מוצאת חן בעיניי). אבל במידה ואני ארכוש את יונדאי i10 החדשה (שאני לא כ"כ בטוח לאחר שצפיתי בפרימיום האמיתית בחו"ל לעומת הבדיחה שיש בארץ) אני לא מתכוון לאחר שנה למכור אותה ו/או לעשות טרייד אין לקיה החדשה.

 

2. מה העלות ייבוא של יונדאי i10 הפרימיום האמיתית לארץ?

 

3. ללא ספק גם אני מאוד אהבתי את הרנו קליאו החדשה היא יפייפיה והייתי רוכש את גרסת האוטומט לו הייתי רוצה אבל יקר מדי לפי דעתי (מחיר של 112,990 שקלים לאוטו' לעומת ידנית שמחירה 77,990 איך הביצועים של הידנית למרות שהיא חלשה?).

 

4. Zvit: פשוט מקומם החוצפה של היבואנים בישראל. אני יכול לכתוב כאן דברים קשים אבל אני שומר על פרופיל נמוך כדי לא לקבל ''באן ממנהלי/ות האתר''. היונדאי i10 צריכה להימכר במחירים הרבה יותר נמוכים לעומת מה שיש באירופה ובמערב שמדינת ישראל לא זוכה לקבל.

 

5. מה העלות להערכתך שיעלה לי לייבא את היונדאי i10 מחו"ל? האם אתה מכיר יבואן אמין שאני יכול להתייעץ איתו ותוכל לשלוח לי בבקשה בכללי ו/או באמצעות הודעה פרטית את פרטי הקשר שלו/ה? מה גם, האם ניתן לבקש מיבואן יונדאי שאני רוצה לייבא את הדגם הספציפי בקישורים שצירפתי?

 

6. ביונדאי i10 יש את סופרים ויש את פרימיום (תעיין באתר של יונדאי) גרסת הפרימיום בישראל היא הגרסה היקרה ביותר שאפילו לא קרובה לעומת מה שיש בחו"ל. בארץ הפרימיום פשוט לא יפה בעיניי בכלל...

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2015 על ידי ofri1

[yulianx]

הבנו אותך נכון,אתה תאבד כמה אלפים טובים.

אין מה לעשות לגבי המחירים זה לא רק היונדאי.

[ofri1]

הבנתי שזה אינו משתלם כלכלית בתגובתך מספר 24 ובתגובת מספר 25 של Zvit.

 

האם תוכל להקליד מידע מדויק (במידה ואתה יודע) על העלות המלאה של יבוא יונדאי i10 מחו"ל לישראל?

 

במידה ואינך יודע את המידע. האם אתה מכיר יבואן אמין העוסק בתחום הזה שאני יכול לפנות אליו בשאלותיי בבקשה? ו/או לחלופין יבואן שייבא את הדגם המפואר של i10 והיא מתומחרת בארץ כחדשה?

 

תודה רבה.

[GUGY]

במקום לדבר על האיכויות והיתרונות הדינמיים של הרכבים,אנשים מדברים רק על שוק,כנראה התבלבלתי ונכנסתי לפורום מלפפונים..

[yulianx]

אף פעם לא שמעתי על יבוא של רכב בקטגוריה כזאת כך שאיני יודע.