ofri1

1. Ping: הבנתי אותך ואגב תתחדש על הרכב החדש . 2. תודה על התייחסותך Amiel. אבא שלי רכש לעצמו בשנת 2014 קיה פיקנטו 1.2 EX אוטומטי ותחושת הנהיגה ברכב איננה חדשה לי. הוא שבע רצון מאוד. הרכב כבר שנה על הכביש ולו תקלה אחת הייתה בו (למיטב הבנתי לפחות) וכן יצא לי להשאיל את הרכב לא מעט פעמים. אמנם לא מדובר ברכב מפנק אבל לעת עתה כשאני רווק אין לי צורך לתחזק רכב משפחתי גדול יותר מזה. כמו כן, בהתחלה אני נטתי לכיוון של היונדאי i10 (בגלל העיצוב) אבל לאחר שהתברר לי שעסקת התשלום על הרכב לא משתלמת כלכלית עבורי אני נוטה כעת לקיה כדי לקבל תמורה טובה לתנאי מחיר אטרקטיביים.

1. Tzvika: --- אני בעל כרטיס ''חבר'' ויונדאי הציעו לי אופציה שאני ארכוש את הרכב שמחיר של מבצע ''חבר'' שהיה בעבר וכעת המבצע הסתיים. --- יש ברשותי כעת קרוב ל 70,000 במזומן ואני ממש לא מתכוון לזרוק את ה 70K כאילו כלום. לא צעד נבון בכלל.. --- קיבלתי תנאי מימון שבמידה והייתי רוכש את היונדאי i10 הייתי צריך לשלם עליו ריבית והוא משועבד לבנק שזה לא בא בחשבון מבחינתי. --- במידה ואני ארכוש את הקיה (שכעת יש מבצע חבר על קיה) אני פטור מריבית ולמעשה הרכב שהוא שלי וממש לא משועבד לבנק במידה ואקנה את הרכב עם כרטיס חבר. --- שורה תחתונה: כעת יונדאי מציעים לי את הרכב שהוא יהיה משועבד לבנק לא בא בחשבון וירדתי לצערי מיונדאי. 2. איתמר: תודה על התייחסותך, אבל כעת אין מבצע על מיצובישי וגם הספייס סטאר לא לטעמי בכלל ולכן אני לא שוקל אותה כלל. 3. Ping: תודה רבה על התייחסותך גם. אתה עובד של קיה? על פי שיחה עם אנשי המכירות של קיה, הספורט עדיין לא הגיעה לארץ. אתה אומר אחרת? אז אני אשאל פעם נוספת, אתה עובד של קיה? במידה וכן, האם ידוע לך על צפי של הכנסת הקיה ספורט לאולמות התצוגה? והאם יצא לך לצלם את הספורט במגרש? ב 25.05 מבצע חבר מסתיים על קיה ואני רוצה לקנות את אחד הרכבים (רגילה או ספורט) והספורט עדיין לא הגיעה לאולמות ומאוד חשוב לי לצפות ברכב בעיניים ולשבת בו לפני שאני מקבל החלטה מסכמת. האם יש הצעות נוספות? קניית רכב חדש או ליסינג? (בכנות נוטה יותר לחדש).

תגובות להודעה מספר #8?

האדם שאני מכיר בסוכנות יונדאי עדכן מידע חשוב ואני מתייעץ אתכם. 1. הוא יכול לסדר לי את היונדאי i10 במחיר כפי שהיה במבצע של ''חבר'' והוא יכול לסדר לי עוד הנחה קטנה. אבל אם הייתי רוכש בזמנו את יונדאי במבצע ''חבר'' הייתי פטור מתשלום ריבית. פה במקרה הנוכחי אני אמנם אשלם מחיר מתחת למחיר מקורי במחיר של חבר עם תוספת הנחה קטנה אני אשלם כל חודש ריבית של 2.5% - 3.0% (30 שקלים בערך כל חודש). ככה שלאחר שאני יכסה את הפריסה של השלוש שנים לא בדיוק קיבלתי הנחה כאן... מה דעתכם/ן? 2. שוחחתי והתכתבתי עם מס' אנשי קשר שאני מכיר בקיה ישראל לגבי הדגם של הקיה פיקנטו ספורט החדשה שתגיע לישראל והם אמרו ''הם לא רוצים להטעות אותי (כלומר לא בטוחים / ידועים) שדגם הפיקנטו שנצפה בחו"ל הוא זה שיגיע לישראל. צפייה בקיה פיקנטו ספורט 2015 לחץ/י: האם מישהו/י יודע/ת איך תראה הצורה ואבזור האמיתי של הספורט שתשווק בישראל? אני שואל כי יש כ"כ הרבה רכבים ממגוון יצרניות שמשווקות בחו"ל שהדגמים שיש בחו"ל מאובזרים ומפוארים בהרבה מהמוצר הסופי שמגיע לישראל.

1. Yulianx: תודה רבה על התייחסותך! - כך שלקיה יש 7 שנים אחריות זה שומר על ערכה בשוק היד שתיים? כלומר לאיזה רכב יש ערך יותר גבוהה? כי בהחלט מדובר כאן ביתרון של 7 שנים מול 3 אבל הקיה שווקה לראשונה בשנת 2012 והיא מרגישה מיושנת והיונדאי מרגישה אולי קצת מבוגרת אבל מרעננת עם צבעיה. - בנוסף, יש ברשותך תמונה חיצונית ופנימית של הקיה ספורט החדשה בישראל? (כפי שציינתי בתחילת הודעתי) אני צפיתי בתמונות ובסרטון YouTube של הקיה ספורט בחו"ל והיא בהחלט מרשימה, אבל בישראל תמיד מביאים לצרכנים רכב נחות לעומת מה שיש בחו"ל. - על סקודה אין כעת מבצע ואני ישלם הרבה יותר מ 80,000 וכעת אני לא שוקל זאת. מה גם הרכב לא לטעמי. 2. Tzvika: תודה רבה גם על התייחסותך! - אז כך, אני בן 30, רווק (ללא ילדים). מי שנוסע ברכב הוא אני בלבד! רוב נסיעותיי הן בעיר (גוש דן בעיקר) ופעם עד פעמיים אני נוסע לירושלים, רעננה וחיפה. אבל עיקר נסיעותיי הן בעיר. אני כמובן מחפש רכב אמין שאם אני ארצה לנסוע לטיול בצפון או לנסוע לאילת הוא יעשה את עבודתו נאמנה. - אני אשאל את אותה שאלה ששאלתי את יולי, איזה רכב יותר אמין מבחינת אחזקה ושמירת ערך בשוק היד 2? האם כדי להתמקד בקיה או היונדאי ו/או לחלופין ללכת לכיוון הליסינג ולקנות רכב בפחות כסף ולקבל תמורה נאה? האם יש לכם/ן הצעות?

מישהו/י שיכול/ה לייעץ בהרחבה?

שלום רב לחברי/ות הפורום, אני פונה לחברי/ות הפורום במטרה לייעוץ לרכישת רכב חדש מקטגוריית מיני ואשמח לקבל הכוונה מקצועית בהקדם מחברי/ות הפורום המבינים/ות עניין יותר ממני בתחום המוטוריקה. אני מעוניין לרכוש רכב חדש (יד ראשונה) מסוכנות יבואן ואני מביע התעניינות בשלושה רכבים והם: 1. רכבים בהם אני מביע התעניינות: Kia Picanto, Model 2015 - לחץ/י: http://kia-israel.co.il/motors/picanto/ - נהגתי על הרכב. Kia Picanto Sport, Model 2015 - לחץ/י: http://kia-israel.co.il/motors/picanto/ - לא נהגתי על הרכב Hyundai i10, Model 2015 - לחץ/י: http://www.hyundaimotors.co.il/models/i10/ - נהגתי על הרכב. 2. תקציב רכישה: תקציב מקסימאלי: 80,000 שקלים. חריגה מקסימאלית: 5,000 שקלים. סה"כ כולל חריגה: 85,000 שקלים. 3. שאלותיי: האם מישהו/י יכול/ה לעלות תמונה אמיתית של הקיה פיקנטו ספורט החדשה בישראל? הפיקנטו 5 דלתות החדשה מופיעה באולמות התצוגה אבל הפיקנטו ספורט טרם הגיעה לאולמות. בסרטון YouTube שצפיתי רואים את הפיקנטו ספורט ובמקום 3 דלתות היא עכשיו 5 דלתות רק הרבה יותר מעוצבת מה 5 דלתות הרגילה ומה שיש בחו"ל מבחינת הדגמים ורמות האבזור זה לא מה שיש בארץ. אני חבר בקבוצות ב i10 החדשה וקיה פיקנטו ספורט ואני רואה לא מעט תגובות של טוקבקיסטים/ות בקבוצת i10 שיש הרבה בעיות ברכב כגון: מערכת חשמל, קודן, מנוע וכד'. לבינתיים לא יצא לי לצפות בקבוצת קיה על תגובות של גולשים/ות אודות תקלות ברכב. שאלתי איזה רכב יותר אמין לדעתכם/ן? יש ברשותי כרטיס ''חבר'' וכעת יש הנחה על Kia Picanto 2015 ואני יכול גם לקבל את אותם תנאים אטרקטיביים של ''חבר'' ביונאי על i10 דרך אדם שאני מכיר בסוכנות יונאי. האמת היא שאני נוטה ללכת על היונדאי (הרכב מעוצב יותר יפה, הוא קיבל ציון יותר גבוה במבחן השוואה מול קיה פיקנטו באתר ''רכב'' - לכו תדעו האם הציון אוטנטי או מפוברק) ואני לא יודע מה לקנות. אני חייב רכב דחוף מה אתם מציעים/ות? מה ההיתרונות והחסרונות בין ה - Kia Picanto ל - Hyundai i10 מבחינת נושא האחריות? למשל מה כוללת האחריות בת 7 השנים של Kia לעומת ה - Hyundai של ה - 3 שנים? כעת התקציב שלי הוא 80,000 ואני יכול לחרוג בעוד 5,000 שקלים. האם כדי לוותר על קניית רכב חדש וללכת לרכוש רכב מסוכנות ליסינג כמו למשל ניסן ג'וק או רכבים אחרים שאתם אולי תמליצו? לסיכום, אשמח לקבל את תמיכת חברי/ות הפורום בייעוץ לפני רכישת רכב חדש בסכום די גבוהה ואשמח לקבל את תמיכתם הכנה. תודה רבה לתומכים/ות ושבוע טוב אופיר.

אשמח לקבל תגובות לשאלותיי בבקשה. בין היתר, איזה רכב יותר זריז בכל תנאי מזג אוויר, כביש, עליות וכד' האם זו היונדאי i10 במנוע 1.25 אוטו' ו/או קיה פיקנטו 1.25 אוטו'? נא לא לשכוח למי שבקיע/ה להשיב לשאלותיי בבקשה בהודעתי מספר 43. תודה רבה לכולם/ן.

תודה רבה על הקדשת זמנכם במתן תמיכה שאני ירכוש את הרכב המוצלח ביותר עבורי וסליחה על החפירות. תודה רבה . 1. Yulian: קראתי בתבונה את חוות נהיגתך מיונדאי i10 וקריאת התגובות של הטוקבקיסטים. כתיבה נקייה ויפה. כל הכבוד על עזרתך לחברי/ות הפורום! 2. Yulian, האם יצא לך לנהוג ו/או להיות נוסע ביודנאי i10 אוטו' בגרסת סופרים ו/או גרסה נחותה יותר בנפח מנוע של 1.25? הנסיעת המבחן שלי הינה על יונדאי i10 סופרים אוטו' בנפח 1.25(הרכב שאני רוצה לקנות) הגרסה הבכירה ביותר בנפח הכי גדול שמוצע לצרכן, האם הגרסה האוטומטית בנפח 1.25 חזקה? כיצד היא מתנהגת בכביש מהיר במהירות של 110 ו/או בעיר? האם היא זריזה ונוחה יותר מהפיקנטו האוטומטית הגרסה הרגילה הבכירה והספורטיבית של קיה? 3. Zvit: באמת? הדגם המפואר של i10 שמוצג בסניפי יונדאי הגלגלים נראים הרבה יותר קטנים, לפי דעתי קטנים יותר מהפיקנטו. אתה בטוח במה שהקלדת? כדי לברר עם הרכב תומך בגלגלי 15 עליי לברר זאת מול יבואן יונדאי, נכון? 4. אני יחווה זאת על ישבני שבוע הבא את נוחות הרכב עם גלגלים בגודל 14. ציינת ''שהרכב אינו שיא הנוחות'' ואני לא מצפה ליותר מדי מרכב מיני. אבל האם יונדאי i10 יותר נוחה בנסיעות קצרות וארוכות מאשר הקיה פיקנטו EX ו/או הקיה ספורט? חשוב! 5. היום, 28.01 הייתה לי שיחה עם יועץ לרכישת רכב דרך אתר ''אוטו''. שוחחתי איתו על חמישה נושאים והם: יתרונות וחסרונות של הרכבים, מה עדיף עפ"י דעתו, שוק ענף יד שתיים בישראל (מי נמכרת יותר וכמה קל יהיה למכור את הרכב שימצא לנכון עבורי), נוחות וצריכת דלק. הוא אמר פחות או יותר את אותם דברים שאתם הקלדתם. כאשר שוחחתי איתו על נוחות הוא אמר שהיונדאי מעט יותר נוחה. לגבי הצריכת דלק, הוא אמר שהיונדאי יותר חסכונית. האם היונדאי i10 אוטו' באמת יותר חסכונית? עשיתי השוואה באתר iCar ובאתר אוטו לגבי הרכבים ומה שמוצג שם שהקיה האוטומטית יותר חסכונית. האם הנתון שמוצג שם הינו של היצרן ו/או עפ"י מבחני דרך? האם יש מקור אמין/ה וכנה שיכול להקליד את תשובתו/ה הכנה והמנומקת בבקשה?

1. Yulian: תודה רבה על הטיפים . 2. אשמח לקבל טיפים נוספים מחברי/ות הפורום לקראת נסיעת המבחן על יונדאי i10 בשבוע הבא. 3. טרם קיבלתי התייחסות לכך האם אקבל החלטה לרכוש את יונדאי i10 האם ניתן ואוכל באופן חוקי להחליף את הג'נטים ו/או החישוקים של גלגלי הרכב ליותר גדול 14 ו/או 15 דרך היבואן ו/או באופן פרטי? כמו כן, מישהו/י יודע/ת מה גודל הגלגל בדגם יונדאי i10 סופרים? את שאלתי בסעיף (3) בהודעתי זו, אפשר לעיין בהודעתי המורחבת אודות הגלגל בתגובתי מספר שלושים ושמונה. אשמח לקבלת תגובות לשאלותיי. תודה רבה.

1. Zvit: ייתכן ואינך הבנתי אותי כאשר שאלתי על רכבי רנו קליאו וסוזוקי סוויפט. כוונתי הייתה שתקליד/ו מידע על הרכב באופן מעמיק כגון יתרונות וחסרונות ולא קבלת מפרט תרשימי של הרכבי הנ"ל שאת המידע שצירפת כבר עיינתי בו מבעוד מועד. 2. סוזוקי ספלאש ו/או סוויפט אינן מעניינות אותי, עמך סליחה. 3. עדכון: תיאמתי נסיעת מבחן לשבוע הבא לרכב יונדאי i10 בגרסת Supreme אוטו'. אני יחווה את תנוחת הישיבה ברכב וכד'. למה אתה ממליץ ו/או ממליצים/ות לי לשים לב ו/או לתת דגש ו/או איך שלא תנסחו זאת במהלך הנסיעת מבחן? כמו כן, כמה זמן לדעתכם כדאי לנהוג ברכב בזמן הנסיעת מבחן והאם יש מקומות שכדאי לנסוע אליהם כגון: עליות כדי לבדוק את כוח המנוע ו/או ירידות חדות לבדיקת הבלמים (עדינים ו/או קשים) וכד'? את הרכב אני לוקח מסניף יונדאי בתל אביב בשבוע הבא. 4. מה גודל החישוקים של הגלגלים ברכב יונדאי i10 בגרסת Supreme אוטו'? לטעמי הם מאוד קטנים ולא כ"כ מוצא חן בעיניי. שאלתי האם אפשר להגדיל בתוספת תשלום אצל היבואן ו/או לחלופין באופן פרטי את חישוקי הגלגלים לגודל 14 ו/או אפילו 15 (שמאוד מוצא חן בעיניי, ומשנה את החיצוניות של הרכב לדעתי) כפי שמופיע בקישור הנ"ל לחץ/י: http://www.hyundai.co.uk/new-cars/i10 במידה והיבואן לא יכול להגדיל את החישוקים ונאמר ואני רוכש את הרכב ומסיע אותו למכונאי כדי שיגדיל את חישוקי הגלגלים באופן פרטי, האם זה חוקי לעשות? אני לא רוצה ביקורות ולהכניס את הראש למיטה חולה בגלל הגדלת החישוקים במידה וזה לא חוקי. תודה רבה!

1. Yotams: יש עוד שני רכבים שיכולים ''אולי'' לעניין אותי והם: רנו קליאו וסוזוקי סוויפט 2015. עיינתי באתר של רנו וצפיתי שהגרסה הבסיסית עם תיבה ידנית עלותה 77,900 שקלים, מה הגרסה הזו כוללת? וגם האם הרכב טוב? אשמח לקבל פרטים נוספים על רנו וסוזוקי מבחינת יתרונות וחסרונות, כגון: רמות האבזור של כל אחת, האם הן אמינות כנ"ל לגבי תצרוכת דלק והאם השוק שלהן ברמה טובה? (למרות שאני יהיה כנה והעדיפות שלי עדיין על הקיה ו/או היונדאי). 2. Zvit: תודה על תגובתך.

1. Gugy: שוק הרכב זה בהחלט דבר הכרחי ואחד הפרמטרים הגבוהים ביותר עבורי. כלומר כאשר אני ירכוש רכב חדש (יד ראשונה) אני מצפה כמה שפחות ירידת ערך עבור הרכב. לגבי האיכויות וכיוצא בזה זה גם דבר חשוב מאוד בעיניי ובעיניי הצרכן אני בטוח. אדם שמשלם סכום כספי של 80,000 שקלים לרכב חדש מצפה לקבל את התמורה הנדיבה ביותר. למוכר (ליבואן דרוש רק עין אחת למכור רכב לאיזה פראייר שלא מבין עניין) לקונה דרושות אלף עיניים Gugy. 2. Yulian: תודה רבה על תמיכתך . 3. Boost: ציינת שהרכבים בהם אני מתעניין ואני מצ'טט אותך ''הן באמת יחסית דומות''. מה כוונתך? יחסית? הרי זה אותו מנוע וגיר? גם אני מסכים עם דעתך שבהחלט יש שינוי מהותי לבעל הרכב עם האחריות המורחבת בת השבע שנים, אבל אני בודק אופציות נוספות כמו היונדאי i10. מבחינת האבזור מדובר באותו אבזור בערך באותו תג תמחור. למרות ממה שהבנתי הבולמים והאבזור הפנימי של היונדאי i10 מעט יותר מודרני (כלומר מבחינת העיצוב, הביצועים של השמע והמיזוג הינם זהים). אני תמיד חושב עם הראש קדימה... 4. Yotams: הגרסה המפוארת ביותר בישראל של יונדאי i10 היא גרסת (Supreme - סופרים) שמתומחרת במחיר הזוי של 79,900 לצרכן רגיל ולבעל כרטיס חבר יש הנחה בסך 4,000 שקלים. הגרסת סופרים אפילו לא קרובה למה שיש בחו"ל. הגרסה הנוכחית בישראל כוללת איתות במראות וזהו בעיקר. אין גלגלים יותר גדולים, אין מערכת מיזוג דיגיטלית, לא ניתן להתניע את הרכב באמצעות כפתור התנעה, אין תוספת תאורה, אין ציפוי מיוחד להגה ועוד שלל דברים שאתה יכול לעיין בקישורים שפרסמתי בדף מספר (2). במידה ואני טועה תאמר לי. כי אני בעבר ראיתי את הגרסה המפוארת של יונדאי i10 בישראל והיא כלל לא קרובה למה שיש בחו"ל, ואותי זה מאוד מאכזב ומקומם.... תודה רבה, ויום טוב!

הבנתי שזה אינו משתלם כלכלית בתגובתך מספר 24 ובתגובת מספר 25 של Zvit. האם תוכל להקליד מידע מדויק (במידה ואתה יודע) על העלות המלאה של יבוא יונדאי i10 מחו"ל לישראל? במידה ואינך יודע את המידע. האם אתה מכיר יבואן אמין העוסק בתחום הזה שאני יכול לפנות אליו בשאלותיי בבקשה? ו/או לחלופין יבואן שייבא את הדגם המפואר של i10 והיא מתומחרת בארץ כחדשה? תודה רבה.

תודה על התגובות! 1. Yulian: ייתכן ואתה וחברי/ות הפורום לא הבינו אותי נכון. רק במידה והייתי רוכש קיה פיקנטו 2015 לאחר שנה (2016) הייתי משתדרג לצורה החדשה של הרכב (במידה והיא מוצאת חן בעיניי). אבל במידה ואני ארכוש את יונדאי i10 החדשה (שאני לא כ"כ בטוח לאחר שצפיתי בפרימיום האמיתית בחו"ל לעומת הבדיחה שיש בארץ) אני לא מתכוון לאחר שנה למכור אותה ו/או לעשות טרייד אין לקיה החדשה. 2. מה העלות ייבוא של יונדאי i10 הפרימיום האמיתית לארץ? 3. ללא ספק גם אני מאוד אהבתי את הרנו קליאו החדשה היא יפייפיה והייתי רוכש את גרסת האוטומט לו הייתי רוצה אבל יקר מדי לפי דעתי (מחיר של 112,990 שקלים לאוטו' לעומת ידנית שמחירה 77,990 איך הביצועים של הידנית למרות שהיא חלשה?). 4. Zvit: פשוט מקומם החוצפה של היבואנים בישראל. אני יכול לכתוב כאן דברים קשים אבל אני שומר על פרופיל נמוך כדי לא לקבל ''באן ממנהלי/ות האתר''. היונדאי i10 צריכה להימכר במחירים הרבה יותר נמוכים לעומת מה שיש באירופה ובמערב שמדינת ישראל לא זוכה לקבל. 5. מה העלות להערכתך שיעלה לי לייבא את היונדאי i10 מחו"ל? האם אתה מכיר יבואן אמין שאני יכול להתייעץ איתו ותוכל לשלוח לי בבקשה בכללי ו/או באמצעות הודעה פרטית את פרטי הקשר שלו/ה? מה גם, האם ניתן לבקש מיבואן יונדאי שאני רוצה לייבא את הדגם הספציפי בקישורים שצירפתי? 6. ביונדאי i10 יש את סופרים ויש את פרימיום (תעיין באתר של יונדאי) גרסת הפרימיום בישראל היא הגרסה היקרה ביותר שאפילו לא קרובה לעומת מה שיש בחו"ל. בארץ הפרימיום פשוט לא יפה בעיניי בכלל...