תאונה ראשונה ברכב

[xoom]

שלום לכם,

מחוסר מזל, אירעה לי תאונה מיותרת שלא באשמתי עם נזקים ואי יכולת לזוז - הצמיג נחרש בפח.

לפני שאתחיל עם מסכת הטרטורים - גרירה, שמאים ומוסכים רציתי את דעתכם בנוגע לנזק.

הרכב - קורולה 01 שווה 19,700 במחירון לוי יצחק משוקלל.

צרפתי את התמונות של עיקר התאונה. יש עוד בעיות משניות של פלסטיקים שהתנתקו, בגאז שלא מצליח להסגר כמו שצריך, כיפופים קלים בחלקי בפח וצמיגים שהשתפשפו. רואים גם את הגלגל שהתעקם (לא עומד ב90 מעלות יחסית לכביש).

האם לדעתכם יש בתמונות הנ"ל חשד לפגיעה בשילדה?

האם יש מצב לאובדן להלכה או מוחלט?

 

העיקר הבריאות

אודה לתשובתכם.

[dani_BH]

אין פגיעה בשלדה, אבל הנזק יהיה יותר גבוה משווי הרכב

[ArikC]

איפה בדיוק אתה רואה שאין פגיעה בשלדה?

רוב הפגיעה היא בשלדה!

[אלי אמרן]

אין פגיעת שלדה ,אבל יש פגיעה בעמוד אמצעי .

יש צורך לבדוק היטב את עינין תיקון הרכב ,כוון שהרכב יסבול מאי יכולת מכירה בעתיד , סביר כי אין כדאיות בתיקון הרכב .

 

צור איתי קשר טלפוני אכוון אותך יותר ,ללא התחיבות מצידך .

אלי אמרן שמאי רכב 0546999223

[noogie]

אלי, ברכב מודרני עם "מרכב אחוד" פגיעה בקורה B היא לא פגיעת שלדה?

 

חוץ מזה שגם הסף התחתון נפגע.

[אלי אמרן]

סף תחתון וכל השאר זה לא שלדה .

כיום יש חשיבות רבה לפגיעה במסגרת ,ועמודים שכן נראה כי נפגעו .

[noogie]

אלי, אני מבין שמרכב זה מרכב ושלדה זה שלדה ע"פ הגדרה יבשה,

אבל בפועל המרכב היום הוא חלק מהשלדה לכל דבר ועניין ברמה הבטיחותית.

[ArikC]

למה זה לא נחשב שלדה?

הרי אלו חלקים שהם חלק בלתי נפרד מהרכב.

למה מכה כזו לא נחשבת מכת שלדה אך רכב שקיבל מכה באמבטיה של הגלגל ספייר נחשב כרכב עם קצה שלדה.

[אלי אמרן]

גם אמבטיה זה לא שלדה ,שלדה נמצאת במרכז הרכב בחלק בתחתון .יותר פנימה מהמרכב החיצוני

[ניקו פ.]

אם להסתמך על התמונות עלות התיקון תהיה לפחות מחצית מעלות הרכב. קח את הכסף מחברת הביטוח של הפוגע וקנה רכב חדש.

[xoom]

חזרתי לעדכן אחרי כמה ימים עמוסים בסידורים שמאים ביטוח וכו, התשובות הגיעו היום סופית:

אכן עלות התיקון מגיעה לכחצי מערכו של הרכב, הרכב הושבת, אין לי מושג אם הושבת להלכה או לגמרי.

השילדה יצאה נקייה אך העמוד ניזוק כפי שאלי רשם, דלת אחורית דרושה החלפה, דלת קדמית וכנף אחורית + סף - תיקון, צמיג ועוד כמה דברים.

שמאי ראשון לא כל כך התלהב להשבית, נראה על פניו שהרכב בר עלייה לכביש, לא יודע איך לקשר אבל מסתבר שהוא עובד עם חברת הביטוח של הרכב הפוגע. לא רציתי להתמזמז איתו ולא המתנתי לקביעה שלו. שמאי שני קבע נחרצות - אובדן.

לצערי נפרדתי מרכב מעולה ששירת אותי נאמנה עשור שנים ללא תקלה.

תודה לאלי שהציע סיוע ולעונים האחרים, נסיעה בטוחה לכולם.

עריכה אחרונה ב-27 לאוקטובר, 2014 על ידי xoom

[noogie]

תעיף מבט בפורום יעוץ קניה, רכבים עם תיקונים בסף תחתון והלחמת כנף אחורית מופיעים עם "ליקוי בעל חשיבות בינונית" לכל הפחות, ותיקון של עמוד הרבה פעמים ייחשב כפגיעת שלדה בעלת משמעות גבוהה.

[ניקו פ.]

אל תתאכזב, עשית בחירה נכונה. למרות שהרכב שירת אותך נאמנה, לא כדאי לסכן את החיים שלך בשביל זה.

[erez59]

אל תתאכזב, עשית בחירה נכונה. למרות שהרכב שירת אותך נאמנה, לא כדאי לסכן את החיים שלך בשביל זה.

אל תתאכזב, כמו שניקו אומר. מקסימום תוכל לקנות את הרכב עוד שבוע, כשסוחר ממולח יקנה אותו מחברת הביטוח, יתקן אותו בטייבה ויחזיר אותו לכביש "כאילו" כלום לא קרה...