פורד פוקוס 2005 - מנוע "חותך" בניוטרל

[asypeer]

שלום,

פוקוס 1.6 אוטומטית (דור ראשון) עם 150,000 ק"מ. האוטו לאחר טיפול די גדול (שמנים, פילטרים, פלאגים) - הבעיה קורית רק בהתנעה ובתחילת נסיעה (גם כשהרכב חם וגם כשהוא קר) - הטורים לא יציבים ו"משתגעים" (עולים ויורדים) אך הרכב לא נכבה.

לא נדלקה נורת check engine. כצעד ראשון, שמנו תוסף "Patriot" לניקוי - לא פתר את העניין והבעיה מתחילה להחמיר.

המוסכניק אמר משהו בטיפול על בית מצערת ושצריך להחליף אבל לא ממש בדק אם זה חיישן TPS צינור ואקום סדוק (חלק מהאופציות שעלו כגורמות לתופעה בחיפוש בגוגל..) - הוא גם די חאפר. ייאמר לזכותו שהוא חבר משפחה אז לפחות הטיפולים זולים..

מהניסיון שלי עם הרכב שלי (ג.ויטרה דור 1) - פירוק של הצינור מבית האויר וניקוי אחת לשנה של הפיח בבית מצערת עם ספרי קרבורטורים משפר את תגובת המנוע ומשפר את צריכת הדלק.

בפוקוס אני לא יודע מה ההשלכות או הסכנות של הליך ניקוי כזה (מצערת חשמלית? מפלסטיק? מצופה חומר שרגיש לספריי קרבורטורים?)

האם מישהו נתקל בתופעה ויודע מה כדאי לנסות לפני שמאשפזים את הרכב?

 

תודה!

אסף

[Shugi]

אני מעלה בימים הקרובים מדריך מפורט עם תמונות סטילס לניקוי בית מצערת . תעשה את זה בעצמך, אין צורך לשלם למוסכים אם יש לך חוש טכני בסיסי.

[asypeer]

עשיתי זאת אצלי ברכב, קשה זה לא.

השאלה היא אם זה הגורם לתקלה והאם בית המצערת של הפוקוס אכן רגיש לחומרים כימיים ואני עלול לגרום לו לנזק. לאיזה רכב המדריך מתייחס ?