Shugi

יצא מעולה! נראה לי שעדיף את השרשור הזה בפורום דיטיילינג, תציל הרבה נפשות שם . תודה על השיתוף.

רכשתי לפני כחודשיים שברולט מאליבו 2006 ללא היסטורית טיפולים . אני צועד לקראת ה120K בקרוב מאוד ואני רוצה לאמץ מוסך טוב שאפשר לסמוך עליו שיבדוק מכלולים ויגיד לי מה בסדר, ומה דורש החלפה . כמובן אני מדבר על דברים כמו רצועת טיימינג, פילטרים , פלאגים וכו'... לא בדיקה כללית לרכב. למרות שנראה לי שאחליף את רובם בטיפול הזה אבל קשה לי למצוא מוסך אמין . המוסך האחרון שהלכתי אליו דרש 2400 ש"ח לא כולל עבודה על בעיה שתיקנתי בעצמי ב21 ש"ח כולל מע"מ והייתי מאוד אדיב. אז בחייאת, אמינות. שכחתי לציין - לא חייב שיהיה מורשה, אבל שיכיר אמריקאיות על בוריהן. תודה מראש!

אני מעלה בימים הקרובים מדריך מפורט עם תמונות סטילס לניקוי בית מצערת . תעשה את זה בעצמך, אין צורך לשלם למוסכים אם יש לך חוש טכני בסיסי.

מה יוצא לך מלבאס בן אדם שרק קנה רכב?

אם הוא הוחלף לפני כמה חודשים אני במקומך הייתי הולך לאותו מוסך שהחליף.

האמת שמשעה של קריאה וסרטונים זה נראה לי פשוט להחריד. אבל מישהו יודע אם בדגם הנ"ל יש לי מצערת אלקטרונית או מכאנית ?

זה משהו שמישהו בלי ניסיון קודם יכול ללמוד לעשות או שעדיף לא להתעסק? ומה הסיכון או הנזק שעלול להיגרם ? ודרך אגב, זה קורה בעיקר כשהמנוע חם דווקא!

אז ככה, כמו שכתבתי מדובר בשברולט מאליבו 2006, מאז שקניתי אותה שמתי לב לבעיה ולא מצאתי פיתרון (ביצעתי החלפה של מצבר, יש שיפור קל בלבד - הבעיה לא נפתרה.) חשוב לציין שמדובר רק בשתי שניות שלאחר הנעה! זאת אומרת אני מניע , נותן טיפה גז , ועוזב . המנוע נשאר דולק ללא שום בעיות גם במהלך הנסיעה. לפעמים בהנעה מרחוק שומעים פשוט רעש של סטרטר והמנוע לא מצליח להניע, כי אין מי שייתן גז. אבל לפעמים הוא מניע . אז עלו לי שלושה דברים : 1. פלאגים 2. ניקוי בית מצערת 3. מנוע צעדים אבל אני רוצה לעשות מין אבחנה מבדלת ולפסול אפשרויות עם סיכוי נמוך ולבצע את התיקון שיש סיכוי הכי גבוה שיפתור את הבעיה. (קחו בחשבון שכחייל משוחרר אלף שקל בשבילי, זה 10 אלף בשבילכם ) אני נוטה יותר לכיוון פלאגים ובית מצערת כי ההחלפת מצבר בבירור עזרה גם אם לא פתרה ואני מרגיש כאילו לפלאגים יש יותר כוח להצית, את מה שמגיע או לא מגיע מהבית מצערת. והכי חשוב שכחתי לציין !! - יש סיכוי גדול שאני מדבר שטויות . אז מה זה לדעתכם?

בכמה דיללת את הAPC ?

לך תנהג על מאליבו ועל 407 ותחליט. יש לי רתיעה מצרפתיות אבל יכול מאוד להיות שהיא לא נכונה לרכבי מנהלים- כמו להשוות בין האמינות של אבאו למאליבו. אני מבטיח לך שאחרי סיבוב על המאליבו השאר ירגישו לך גרוטאות . היחידות שיכולות להתעלות בעיני על שברולט בקטגוריה הם ביואיקיות אבל זה כבר תקציב אחר ותקציב תחזוקה אחר.

המכובדים יסקלו אותי בכיכר הפורום , אבל אני ממליץ לפי הדרישות שלך על שברולט מאליבו. שנתון 2006 נכנס בתקציב שלך לאחת שמורה. זאת לא הפעם הראשונה ולא השניה שאני ממליץ על הרכב הזה, ולא כי יש לי אותו. לא נתקעתי איתו ולא קיבלתי אותו מהעבודה. אלא כי עד לא מזמן הייתי באותה התלבטות שלך ובדקתי רכבים רבים ואף אחד לא הגיע לתמורה של המאליבו. צריכת הדלק בנסיעה משולבת רגועה תיהיה זהה. ( תצפה ל1:8 עירוני ו1:13 בין עירוני , עכשיו תחשב כמה עירוני וכמה בין-עירוני אתה נוסע) שלא תטעה, המאליבו אמינה מאוד. המזגן שלה עוצמתי מאוד, והשילוב עם אפשרות ההנעה מרחוק מאוד אומרת שאתה מגיע לרכב כשהוא כבר קר - מעלה לי חיוך כל פעם מחדש. לגבי חלקים, בגלל שיש אותה כמו פיצוחים בארה"ב, הרבה חלקים כמו רפידות, תוכל להזמין בזול מאתרים בחו"ל. וגם בארץ המחירים לא בשמיים. כל מכונית מנהלים אחרת שנהגתי עליה הרגישה לי "חסרה" אחרי המאליבו . עוד יחשבו שאני נציג של UMI אבל אני פשוט מאוהב זה הכל. לגבי צריכת הדלק של המאליבו, הנתונים שהבאתי לך הם בנסיעה נורמטיבית, קח בחשבון שעם רגל כבדה בדרך עירונית תוציא גם 1:5 - 1:6 , מה שקשה לי להאמין שתצליח אלא אם כן אתה מרבה לשמוע טרנסים בפול ווליום תוך כדי ה"פתיחות" שלך. במקרה הזה תוותר. לגבי הB4, יצא לי לנסות ואישית לא אהבתי . הנעת 4 גלגלים ברכב מנהלים הוא גימיק מיותר ותו לא. אם אתה מרוצה מהמונדיאו שלך, החלפה במודל חדש יותר הוא רעיון לא רע בכלל בעיני. אין בושה להישאר עם קלף מנצח.

תודה על העזרה, טעות שלי. וחס וחלילה לא נתתי את העבודה לאחרים. אני משווה הרבה, אבל זה שהאתרים נותנים לי אופציה X מול אופציה Y זה לא אומר לי כלום! משוחרר טרי, רכב ראשון שלי . הידע שלי בצמיגים מסתכם בלהתרחק מסיני . מבחינת מחיר ששכחתי לציין, אני שואל לצמיג בעל היחס עלות-תמורה הטוב ביותר . אני לא אשלם 250 ש"ח לצמיג כשב500 ש"ח לצמיג אני מקבל הרבה יותר, בעיני זה בזבוז כסף. ד"א יכול להיות שהצמיג שהצעת מתחיל מ700 ש"ח או שאני מסתכל על הדגם הלא נכון ? תודה מראש. עריכה - מתנצל על האווירת שוק אבל מה דעתך על הצמיג הזה? http://www.tireclub.co.il/catalog/215-60r16pr-99v-tl.html

זה לא יעלה לי בצריכת דלק מוגברת ? או שכל צמיד עם אחיזה מוגברת יעלה לי בצריכת דלק?

מישהו?

בטעות פתחתי בפורום הזה אם אפשר בבקשה להעביר לטכני, אחזקה וטיפולים.