אקסנט 96 נוזל קירור

[tempuser5]

שלום,

 

בדקתי היום שמן ונוזל קירור ברכב ושמתי לב שמיכל העיבוי כמעט התרוקן לגמרי, ושהנוזל בו קיבל גוון חום והוא כבר לא צלול. כבר בעיה ראשונה וישר חשבתי שאולי חדר שמן למערכת הקירור. כשבדקתי את השמן וראיתי שלא חסר זה רק חיזק את דעתי כי הרכב בעיקרון אוכל שמן ותמיד צריך להשלים. צירפתי תמונה של הנוזל עם הגוון החום, ניתן לראות מעין משקע חום כזה על הפקק של הרדיאטור. הנוזל עצמו אמור להיות ירוק וצלול.

 

 

אחרי שפתחתי את הפקק של הרדיאטור ראיתי שחסר קצת נוזל. השלמתי את הכמות ואז ראיתי שהמפלס שלו יורד מייד לאחר שאני ממלא ושמתי לב שיש מעין חור קטן בצינור גדול שמחובר לרדיאטור שממנו בורח הנוזל ומטפטף על משהו שנמצא מתחת אליו. צרפתי תמונה של המקום בו ראיתי את החור ואת מה שעליו מטפטף נוזל הקירור.

 

 

רק לציין שבינתיים הרכב הזה נוסע בלי שום בעיות בלי להראות התחממות או לעשות קולות מוזרים ופעם אחרונה שבדקתי הייתה מזמן ודי סביר שאני נוסע כך בלי לדעת כבר הרבה זמן. רק היום לפני שבדקתי את האוטו עשיתי נסיעה של 70 ק"מ בלי שום בעיה...

 

מישהו יכול להסביר לי מה אני בדיוק רואה ?

 

תודה.

[אבי חלקי חילוף לרכב]

נראה כמו צינור מים עליון.

להחליף כמה שיותר מהר ולמלא נוזל קירור איכותי.

עריכה אחרונה ב-5 לאוגוסט, 2014 על ידי אבי חלקי חילוף לרכב

[מאור30]

בתמונה אכן ניראה צינור עליון המיתחבר בין הרדיאטור לבין בית הטרמוסטט. לרוב זו אכן מחלה שהוא נוזל גם באקסנטים וגם בגטסים. בנוסף צריך לשים לב שבית הטרמוסטט בעצמו לא אכול כבר ודרוש החלפה.

[vpvi]

הצבע החום יכול להיות מסיבה נוספת - ערבוב בין שני נוזלי קירור שונים.

אל תזניח. תבדוק גם נזילות נוספות במיוחד בפלנש שיכול להתפרץ בפתאומיות. קרה לי באמצע נסיעה, מזל ששמעתי רעש מוזר (בריחה של נוזל) וישר עצרתי ודוממתי מנוע. פתחתי מכסה מנוע וכמה שניות אחרי זה הוא התפרץ כמו הר געש.

תעשה שטיפה למערכת הקירור, תחליף בלאי, מלא נוזל חדש לפי הוראות היצרן.