tempuser5

אקסנט 95 כ-260 ק"מ, כרגע לא נראה לי שהוא במצב נסיעה.

הגרוטאה שלי כבר פסע מעולם שכולו טוב. היום כשהגעתי הביתה יצאתי מהרכב וראיתי שיוצא מעין "קיטור" מתחת למכסה המנוע מאיזור מערכת הקירור ונוזל כלשהו בחזית הרכב באיזור הרדיאטור. כנראה שהמערכת נפרצה. הרכב עצמו לא הספיק להתחמם במהלך הנסיעה. זה פחות או יותר גוזר את גורלו של הרכב שממילא אמור להיות מוחלף בימים אלה ולא ציפיתי שיימכר. העניין הוא מה לעשות איתו כעת ? איך אתם ממליצים להיפטר ממנו ? עדיין יש לו צד ג' עם ביטוח גרירה אז יש לי הזדמנות לגרור אותו פעם אחרונה לפני שאני אבטל את הביטוח עם קניית הרכב הבא. תודה מראש לכל המייעצים.

שלום, בדקתי היום שמן ונוזל קירור ברכב ושמתי לב שמיכל העיבוי כמעט התרוקן לגמרי, ושהנוזל בו קיבל גוון חום והוא כבר לא צלול. כבר בעיה ראשונה וישר חשבתי שאולי חדר שמן למערכת הקירור. כשבדקתי את השמן וראיתי שלא חסר זה רק חיזק את דעתי כי הרכב בעיקרון אוכל שמן ותמיד צריך להשלים. צירפתי תמונה של הנוזל עם הגוון החום, ניתן לראות מעין משקע חום כזה על הפקק של הרדיאטור. הנוזל עצמו אמור להיות ירוק וצלול. אחרי שפתחתי את הפקק של הרדיאטור ראיתי שחסר קצת נוזל. השלמתי את הכמות ואז ראיתי שהמפלס שלו יורד מייד לאחר שאני ממלא ושמתי לב שיש מעין חור קטן בצינור גדול שמחובר לרדיאטור שממנו בורח הנוזל ומטפטף על משהו שנמצא מתחת אליו. צרפתי תמונה של המקום בו ראיתי את החור ואת מה שעליו מטפטף נוזל הקירור. רק לציין שבינתיים הרכב הזה נוסע בלי שום בעיות בלי להראות התחממות או לעשות קולות מוזרים ופעם אחרונה שבדקתי הייתה מזמן ודי סביר שאני נוסע כך בלי לדעת כבר הרבה זמן. רק היום לפני שבדקתי את האוטו עשיתי נסיעה של 70 ק"מ בלי שום בעיה... מישהו יכול להסביר לי מה אני בדיוק רואה ? תודה.