החלפת נוזל קירור במאזדה 2 2008

[lclev]

שלום

 

אשמח להבין למה צריך למלא את הנוזל ישירות לרדיאטור,

הרי אם המיכל הרזרבי מחובר ישירות לרדיאטור לא ניתן פשוט למלא מים במיכל???

[adidas1]

תודה רבה לכולם, שאלה נוספת. כאשר ניקיתי את הרדיאטור ראיתי באמת את הסימון של FL22, לפני כן לא הבחנתי בו. עכשיו, אני מבין שנוזל הקירור שרכשתי הוא שווה ערך ל FL22. ז"א שע"פ ספר הרכב הפעם הבאה שאני מחליף את נוזל הקירור זה בעוד 195K ק"מ או 10 שנים, אני צודק?

 

מצורף ההסבר מספר הרכב.

[adidas1]

קצת מאוכזב. לקחתי אתמול את הבקבוקים שאליהם רוקנתי את נוזל הקירור הישן למוסך שבו אני מטפל, ביקשתי מהם להפטר מהחומר. להפתעתי בעל המוסך אמר לי "לא חבל על החומר? למה לזרוק? אני אמלא אותו למישהו". בקיצור, נראה לי שהוא מתכוון למלא אותו כנראה באחד הרכבים שיגיעו אליו לטיפול. התאכזבתי כיוון שזה מוסך שבו חזרתי לטפל אחרי שהחלטתי לא לטפל יותר במוסך מורשה יבואן של מאזדה. גם קצת מוזר לי שבעל עסק יגיד זאת ללקוח, הרי אם הוא עושה זאת למישהו אחרי הוא עושה זאת לכולם, אולי גם לי (למרות שאני נמצא ליד הרכב בזמן הטיפול).

 

אגב, בהמשך לשאלות שלי בפוסט הקודם, צבע הנוזל הוא ורוד ולא סגול כמו בנוזל שמרק המליץ עליו, זה אומר משהו?

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2014 על ידי adidas1

[adidas1]

שלום

 

אשמח להבין למה צריך למלא את הנוזל ישירות לרדיאטור,

הרי אם המיכל הרזרבי מחובר ישירות לרדיאטור לא ניתן פשוט למלא מים במיכל???

 

באיזה שלב אתה מתכוון? אם רוקנת את הרדיאטור ואת המערכת מנוזל קירור, מלא ישירות לרדיאטור נוזל קירור ולמיכל הרזרבי בין המינימום למקסימום. אם המערכת ריקה מנוזל ותמלא רק למיכל הרזרבי, הכמות שם לא תספיק, צריך למלא ישירות לרדיאטור כדי למלא אותו.

[שגיא 601]

קצת מאוכזב. לקחתי אתמול את הבקבוקים שאליהם רוקנתי את נוזל הקירור הישן למוסך שבו אני מטפל, ביקשתי מהם להפטר מהחומר. להפתעתי בעל המוסך אמר לי "לא חבל על החומר? למה לזרוק? אני אמלא אותו למישהו".

אולי אמר לך את זה בתור בדיחה ולא הבנת אותו?

גם אם נצא מנקודת הנחה שהוא רמאי והולך למלא את זה ברכב אחר, הוא צריך להיות ממש ממש ממש טיפש כדי להגיד לך את זה.

[adidas1]

אהההה, לא. התחלתי כבר לרוקן את הנוזל לאן שאחד העובדים אמר לי ואז הגיע אחד מבעלי המוסך, ביקש ממני את הבקבוקים ושם אותם בצד אחרי שאמר שחבל לשפוך.

[מרק10]

קצת מאוכזב. לקחתי אתמול את הבקבוקים שאליהם רוקנתי את נוזל הקירור הישן למוסך שבו אני מטפל, ביקשתי מהם להפטר מהחומר. להפתעתי בעל המוסך אמר לי "לא חבל על החומר? למה לזרוק? אני אמלא אותו למישהו". בקיצור, נראה לי שהוא מתכוון למלא אותו כנראה באחד הרכבים שיגיעו אליו לטיפול. התאכזבתי כיוון שזה מוסך שבו חזרתי לטפל אחרי שהחלטתי לא לטפל יותר במוסך מורשה יבואן של מאזדה. גם קצת מוזר לי שבעל עסק יגיד זאת ללקוח, הרי אם הוא עושה זאת למישהו אחרי הוא עושה זאת לכולם, אולי גם לי (למרות שאני נמצא ליד הרכב בזמן הטיפול).

 

אגב, בהמשך לשאלות שלי בפוסט הקודם, צבע הנוזל הוא ורוד ולא סגול כמו בנוזל שמרק המליץ עליו, זה אומר משהו?

לא רוצה להיות אחד שמקלקל שמחות אבל אם אתה רוצה לשמור על הרכב שלך בצורה מיטבית עדיף שתבצע את כול הטיפולים שאתה מסוגל לעשות בעצמך ולא במוסך.

 

לצבע הנוזל אין משמעות אלא רק בשביל להבדיל בין נוזל X לנוזל Y של אותו ייצרן. לפעמים ייצרן הרכב בוחר להחליף את צבע הנוזל ולפעמים לא במעבר לנוזל קירור חדש עם תכונות משופרות.

בהרבה מקרים גם התרגום של צבע הנוזל לעברית הוא לא תמיד מדוייק.

 

מה שחשוב שהמפרט הטכני של הנוזל מתאים למפרט של ייצרן הרכב.

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2014 על ידי מרק10

[adidas1]

תודה רבה מרק