Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4508 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני זמן לא רב, היה מישהו שם בכנסת שלנו שהבטיח: "הורדת מחירי המכוניות". אז הבטיח. ואולי התכוון לעשות גם? או לפחות חשב על זה? לא ממש. ועכשיו עוד יותר, לאחר שמתפרסמים נתונים של עלייה במכירות, ולא באחוזים בודדים, הוא בטח מצטער אפילו שהבטיח את מה שהבטיח. מדוע להתאמץ? הכסף ממיסים על הרכבים יזרום בכל מקרה, כנ"ל ממחירי הדלק, מקורסים{מיותרים} של נהיגה מונעת, שבאו באיחור והפתיעו עשרות אלפי נהגים, שכבר שנים לא ביצעו ולא עבירה אחת אפילו, ועוד הרבה כאלה...

מעניין, את הכסף הם משקיעים בהקמת מאות מצלמות ודחלילים, עיצומים ושביתות, במקום בתשתיות הכבישים.

אחרי שרשות השידור תיסגר, האם נמשיך לשלם את אגרת הרדיו, הדבילית, שקיימת עשרות שנים, שגלומה בתוך האגרה?

 

סתם, זה מקומם אותי לראות אנשים שמחממים כיסאות, מבטיחים דברים שמראש יודעים שלא יוכלו לקיים.

להיכנס לנעליו של שר התקשורת לשעבר, בעשייה? זה לא יקרה בקדנציה הנוכחית של מר. קץ, לצערי.

פורסם

כמה דברים.

 

-השנה, בניגוד לשנים קודמות ייבואני המשפתיות לא העלו מחירים.

-יש הרבה יותר מבצעים מאשר שנים קודמות.

-רכבים עם תמחור נכון נמכרים בכמויות גבוהות (סוזוקי קרוס-אובר למשל)

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

היבואנים עשו, אבל "כבוד השר" לא.

וגם מה שהם עשו זה הרי טיפה בים. ולמה להם להתאמץ יותר מדי? אנחנו רק מתלוננים על מחיר גבוה, ואחר כך עומדים בתור כדי להזמין.

והבדיחה החדשה שנקראת ייבוא מקביל, משפרת במשהו את המצב? באיילון למשל, חוץ ממבחר דגמים שונה במקצת לא ראינו ממש "מהפכת מחירים" שם.

במבצע האחרון, דלק הראתה לכולם שכשרוצים, הם יכולים. פיאסטה חדשה עם מולטימדיה ב-70000 שקל. רק חודש לפני ה"מבצע" סוכניה לא נתנו שקל הנחה, כי "גם ככה המחיר נמוך מדי" ו "אם נעשה הנחות של 2000 - 3000 שקל נפסיד כסף" לטענתם.

אז למה שמבצעים לא יהפכו כבר למחירי מחירון יבואן? כנראה שהמילה "מבצע" עובדת מאוד יפה על חלק מהקהל אצלנו. זה עובד בסופר וגם באולמות התצוגה.

אז בינתיים, הייבוא המקביל של "אדוני השר", אינו מניב הרבה תוצאות, וחבל.

הם יהיו חייבים להציע "מבצעים" אמיתיים כדי לא להתרסק. דוגמת סוזוקי אלטו משנת 2010 ב-60000 שקל. זה אפילו לא היה מבצע, אלה מחיר מחירון מלא.

פורסם

אז את מי שאתה מאשים פה בעצם? את השר או את הציבור שמודע למחירים המונפצים של מכוניות חדשות ועדיין נוהר בהמוניו אל אולמות התצוגה?

פורסם

שוק הרכב היה "חם אש" בחודשים דצמבר-ינואר האחרונים. היו לא מעט מבצעי חבר, מבצעי פתיחת שנה, מבצעי מימון וגם לא מעט דגמים חדשים שאנשים חיכו למלאי ראשוני של רכבים בארץ (למשל סקודה אוקטביה החדשה). ככה שכמות הרכבים הגדולה שעלתה לכביש בפברואר היא תולדה של חודשים חזקים בנובמבר-דצמבר-ינואר בכל מה שקשור למכירות.

 

הצפי שלי, כפי שאני חש את המכירות בשוק כרגע, במרץ-אפריל תהיה האטה בקצב המסירות.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...