ג'יפ Renegade, פעם ראשונה שיש מיני ג'יפ

[LotusElise]

אי אפשר להתעלם מהג'יפ הזה.

ג'יפ הוציאו ג'יפון במידות של ניסן ג'וק.

חיפשתי את כול הסמיילים המתאימים

 

כמה אומץ יש להנהלה של פיאט עם מה שהם עושים עם ג'יפ.

זה מסביר את העליה במכירות של 47.43% בחודש האחרון בהשוואה לשנה שעברה

http://www.autoblog.com/2014/03/03/february-2014-us-auto-sales-numbers/

 

 

http://www.carscoops.com/2014/03/2015-jeep-renegade-more-of-it-surfaces.html

[ch2856]

כשראתי את התמונות של הדגם בפעם הראשונה, בדקתי שזה לא האחד באפריל.

[RallyAddicted]

למה 1 באפריל? נראה אחלה ג׳יפ עם יכולות שטח לא רק נסיעה בעיר.

[pipinoadar]

דווקא די חביב!

אם המחיר והביצועים טובים אין שום סיבה להעדיף את המקק עליו.

 

תומר

[discoTD5]

פיאט פנדה בתחפושת.

 

לא נותר לי אלא לצטט תגובה מאתר ג'יפולוג, מאת חבר בשם 'אומי5' שמסכם הכל:

 

"

אל מלא רחמים שוכן אגזוזים, המצא חניה נכונה על כנפי השכינה במעלות ארוכים ומוצלבים מלאים בדרדרת אבנים את נשמת מסורת הג'יפ, בת חברת ויליס, שהלכה לעולמה, במואב תהייה מנוחתה וכו'"

[RallyAddicted]

באמת שאני לא מבין את התגובות המלעיזות , רק בגלל הגודל? לדעתי זה הרבה יותר פרקטי, לא כולם צריכים את כל הגודל הזה. מבחינת עיצוב זה כמו הג׳יפ הגדול רק מוקטן, תקנו אותי אם אני טועה.

[discoTD5]

זה חילול הקודש. כמו שפרארי תעצב את הגריל של הפיקנטו 1000 סמ"ק ידני ותקרא לזה פרארי. צלם בהיכל. חזיר בבית המקדש.

אחת התגובות באתר היא FUGLY...

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2014 על ידי discoTD5

[ZX2.0]

הקומפאס עדיף?

עם כל הכבוד למסורת וכבוד אבל איתם לא הולכים למכולת. בהנהלה הבינו שאם עדיין רוצים למכור מכוניות שכולנו אוהבים (רנגלר) צריך למכור הרבה יותר. הגלל זה מוציאים כל מיני שיקוצים מוזרים.

אבל בזכות זה גם מקבלים גרנד צ'ירוקי (וגם בגרסת המי חמודה מאוד) איכותי, וגם דברים כאלה. תכלס אם תיהיה לו יכולת שטח סבירה לא רואה סיבה שהוא לא ימכר כמו לחמניות.

[avizaz]

טוב זה כבר מתחיל להיות מוגזם, מישהו שם לב לכפתורי שליטה מההגה?

[beamvelavan]

מדהים השעטנעז האיטלקי - אמריקאי :

- עיצוב חיצוני בארה"ב (רואים...)

- ייצור והרכבה באיטליה (חייבים לספק תעסוקה למפעלים המובטלים של פיאט...)

- השילדה איטלקית - זו שמשמשת בפיאט 500 דגמי L ו - X.(באמת לפיאט נסיון עשיר בשלדות לרכבי שטח...)

- גיר אוטומטי אמיתי 9 מהירויות (ממש מתאים לרכב "שטח" - לפחות יהיה אמין וחלק יותר מרובוטי...)

- הנעה4X4 (לפחות כאן לא התפשרו כמו בקומפאס למשל...)

- מנועים איטלקיים של פיאט : טורבו דיזל מולטי ג'ט-מנוע מעולה, טורבו בנזין מולטי איר. (דווקא בחירה מעולה...)

 

האמת די מכוער לטעמי , אולם מסקרן לחכות למבחן התוצאה - אולי השילוב התמוה ינפיק הפתעה.

[yohai71]

כל החברות מתפשטות לכיוונים שלא חלמו עליהן, הכל בשם הכסף. מישהו דמיין פעם שיהיה פורשה ארבע-דלתות (פנאמרה)? או שפורשה ייצרו ג'יפ, רחמנא לצלן? ואם הייתי אומר למישהו בשנת 1985 שב.מ.וו. ייצרו משפחה שלמה של רכבי שטח (X), היה צוחק לי בפרצוף.

 

ככה זה, מסתגלים ומתקדמים- אחרת לא שורדים.

[kobi_g]

ניראה חמוד, בטוח שיותר מעניין מגוק

[NINJMNKY]

פיאט פנדה בתחפושת.

 

משתמע שזה יותר פיאט 500X בתחפושת, עם תיבה של 9 הילוכים, 4x4 קבוע ואפילו מצב LOW (!!!).

 

אישית אני חושב שהג'יפ האמתי היחיד הוא הראנגלר, אבל מה לעשות שיש אנשים עם דרישות שהרוביקון לא עונה עליהן?

היצרן צריך להתאים את עצמו למציאות של היום כדי לשרוד, ואם זה אומר שקיומו של ראנגלר חדש תלוי בשיקוץ הזה.. אז.. so be it.

[discoTD5]

אם יש לגועל נפש הזה LOW, אני חוזר בי מכל מה שאמרתי, למעט זה שהוא מכוער מאוד.

סליחה ג'יפ, כלומר פיאט.

[bagira]

זה מסביר את העליה במכירות של 47.43% בחודש האחרון בהשוואה לשנה שעברה

אני חושב שאת הגידול הזה במכירות צריך לזקוף לגרנד צירוקי החדש.

 

זה חילול הקודש. כמו שפרארי תעצב את הגריל של הפיקנטו 1000 סמ"ק ידני ותקרא לזה פרארי. צלם בהיכל. חזיר בבית המקדש.

 

הזכרת לי משהוא.