מבצע פרוייקטון- "עמודי טווח" מתחיל

[lanosforce]

כן, זה אחד מהשלושה חלקים.

 

אני ארחיב על כך מחר, יש המון מדע מאחורי ההתקנה הזו.

[flytomars]

וואו, עוד פרברט עם 5.1!

חשבתי שאנחנו זן נכחד

[lanosforce]

כן ובאחד הסרטונים שם מראים את המרשם הטכני של המערכת שלו וזה פשוט - הזוי!

 

מה שגארי סאמרס עשה זה הרכבת מערכת במרצדס C קלאס שמתבצעים בה הדברים הבאים:

 

1. הסט הקדמי שלו הוא אילייט שלושה חלקים של מוראל - בכדי לתת לוופרים לנגן כפי שהם אמורים לנגן הוא בנה להם תיבה 10 ליטר אטומה ישירות על גוף הדלת ואז את הדיפון הם בנו מעל התיבות כאשר יש מרווחים בין הדיפון לתיבות - הדיפון לא נוגע בתיבות כלל - הן מבודדות ממנו למגע וזה לא מעביר את הוויברציות לדיפון ומונע תחושה של הסגרת מיקומי הוופרים.

 

אחת הבניות היותר קטלניות שיצא לי לראות בDIYMA!

 

2. בכדי למנוע EARLY REFLECTIONS גארי ביקש מהמתקין שלו לבנות את הרמקולים בפינות הקורות והדשבורד כאשר הם נמצאים בתוך כוך שמסתיר אותם היטב הן מהשמשה הקדמית והן מהחלון אשר נמצא מהצד.

 

דבר זה גם נותן רוחב במה מקסימלי וגם מונע החזרים מוקדמים של הצליל והסגר מיקומי הרמקולים הוא מינימלי.

 

3. רמקול סנטר שקוע במרכז הדשבורד + רמקולים סטליטיים אחוריים וסאב וופר שכולם מתוזמנים בצורה מושלמת להשמע ביחד במרכז השמשה הקדמית (רעש וורוד מדגים את זה הכי טוב).

 

חווית השמע ברכב שלו לטענת המגיבים בשרשור בו ראיתי את הסיקור על המערכת הזו הן יוצאות מגדר הרגיל.