Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4529 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שלום לכולם

רכשתי רכב שהיה רכב ליסינג מאחד היבואנים הגדולים בשוק(בבעלותו חברת ליסינג).ברכישה הראו לי בדיקה של קומפיוטסט שהכל תקין מלבד שיש לרכב ירידת ערך של 1% על שמשה אחורית שהתנפצה בתאונה "קטנה".

כאשר רציתי למכור (לאחר שנה) רוכש פוטנציאלי הביא שמאי שיבדוק את הרכב,השמאי נדהם מהבדיקה ואמר לי לבדוק את הרכב הזה לעומק.ניסיתי לקבל פרטים מהחברה אך נתקלתי בסירובים.פניתי לשמאי שלישי שנתן לי חוו"ד שיש לרכב 21% ירידת ערך ושעבר תאונה קשה מאחור.אציין שהרכב עבר צביעה כללית דבר שהתגלה גם בבדיקת השמאי

בסופו של דבר השגתי דוח שמאי מהתאונה ונרשמה בה ירידת ערך של 10% (ללא ירידה על הצביעה).החברה עדיין מתנערת ממני..

מה עושים? ולמה לצפות?

 

אשמח לתגובות בנושא..

 

לפני פחות מחודש היה שרשור של משתמש בשם דר סובארו על מקרה מאוד דומה. הדיון התפתח על עשרות עמודים... כנראה שזו שיטה של חברות הליסינג - לדחוף לך אוטו "שמור, מרופא" שבעצם לא מתאים לנסיעה.

×
×
  • תוכן חדש...