מערכת בלימה ברמבו לסקודה סופרב

[maorela555]

מערכת ברמבו מלאה לסופרב 2013 רציתי לדעת אם אפשרי להתאים כמו בתמונה שאני אצרף אותו דבר לרכב שלי שיפור עוצמת הבלימה

[Shotdown]

בד"כ המערכת בלימה המקורית מספיקה לכוח של הרכב כסטנדרט אולי עם טיפה חמוצים.

בכל אופן העלויות גבוהות, גם אם זה מתאים 100% .

 

תתחיל מצלחות טובות, רפידות וצינורות בלם שזורים, יעלה בוודאות פחות וההרגשה תהיה טובה יותר בהרבה

[edan82]

אם אפשר להתאים?

 

תתחיל מלבדוק אם יש מערכת בלימה שלהם שמותאמת לרכב שלך PLUG & PLAY ללא מתאמים.

 

אם אין כזאת מציע לך לרדת מהעניין, אתה לא רוצה להתקל במתאם קאליפר שקורס באמצע בלימה (מכיר אישית מקרה כזה, הסתיים ב-M3 שנוגחת בצלע הר, מסיימת על הגג ונשלחת לאחר כבוד למגרש הגרוטאות).

 

במאמר מוסגר,

 

אני מסכים עם הדעה של הבחור מעלי, למעט שיפורים קלים של רפידות ספורטיביות יותר ו\או צינורות בלימה שזורים אני לא רואה סיבה להתחיל להחליף מערכת בלימה קומפלט (בטח לא כזאת שדורשת התאמות מיוחדות) לרכב סטנדרטי או כזה ששופר מעט.

[kobi_g]

צודקים המגיבים מעל,

לגבי מערכת מותאמת נסה לבדוק אולי מערכת הבלימה של S4 של אודי או גולף GTI יתאימו לך ואז יש לך מערכת מאותה

החברה שפשוט תעבוד מעולה ותהיה אינטגרלית לרכב שלך.

[edan82]

קובי אתה צודק,

 

אבל לדעתי רצוי להבין קודם את הסיבה לכך שמישהו רוצה לשפר בלימה, כבר יצא לי לשמוע על אנשים שרצו לשנות מערכת בלימה שלמה רק כי אהבו את המראה של דיסק מחורר\מחורץ....

 

פותח השרשור, תן לנו יותר פרטים אז נוכל לתת לך ייעוץ יותר קונקרטי.

 

מרגיש דעיכה בעוצמת הבלימה לאחר כמה בלימות אגרסיביות? (החלפת רפידות יכולה לסייע)

תחושה ספוגית של דוושת הבלם? (צינורות בלימה שזורים יכולים לעזור)

 

תזכור שמערכת בלימה זה לא רק קאליפרים\רפידות\דיסקים, זה גם בוסטר ואם הוא לא יהיה מותאם למערכת לא תקבל את התוצאה הנדרשת (בהקשר להמלצה של קובי צריך לבדוק אם הבוסטר ברכבים שציין זהים למה שברכב שלך).

[kfirsiton]

מה לגבי קליפרים של סופרב v6?

[dany]

אפשר הסבר למה צריך צינורות בלימה שזורים? במקרה של בלמים סטנדרטיים.

במערכת מחוזקת הצינורות השזורים דרושים על מנת להחזיק את הלחץ שגדל? או שיש מטרה נוספת?

[RS]

יש לך 1.8TSI? במידה וכן, יש לך מקדימה 288 מ"מ.

 

אתה יכול להביא סט קידמי של 2.0TSI, משמע לחפש לך את התוספת לקאליפרים (הקאליפר דומה לזה של ה-288 מ"מ, רק שעליו מתווספים שני מאריכים - מלמעלה ולמטה) ואז תוכל להרכיב קדימה סט 312 מ"מ, מה שיתן לך שיפור די מוחשי בבלימה.

 

אם אתה רוצה להשתגע, ניתן להתקין בסופרב גם 345 מ"מ (!) מקדימה, אלא שאז כבר צריך קאליפר שונה (S3?). זה כבר יספק יכולות בלימה גבוהות מהותית מהסט שיש לך כרגע (וגם הוצאה לא קטנה). רק שנדמה לי שתצטרך גם סט חישוקי 18' - כדי שזה יכנס

 

מניסיון עם לאון 1.8TSI, הקפיצה ל-312 מ"מ (טארוקס G88) ורפידות קרמיות (ATE) - היכולת בלימה השתפרה פלאים.

[PIT-STOP]

צודקים המגיבים מעל,

לגבי מערכת מותאמת נסה לבדוק אולי מערכת הבלימה של S4 של אודי או גולף GTI יתאימו לך ואז יש לך מערכת מאותה

החברה שפשוט תעבוד מעולה ותהיה אינטגרלית לרכב שלך.

 

הבלמים של הAUDI S4 לא יתאימו לרכב (אופסטים אחרים)

 

מערכת בלימה שלמה היא מצויינת אבל קח בחשבון שהיא יקרה ( 12000 ש"ח ומעלה)

שווה לבדוק את עניין שיפור הבלימה ע"י צלחות רפידות EBC לדוגמא (ברבע מהמחיר של הברמבו)

 

נתי.

[daniel cohen]

תנסה סט אפ לש דיסקים ורפידות ספורטיביות ייעודיות עם תקן, אלה של ברמבו או טארוקס

קימבון קאליפרים זה עסק לא חוקי ולא מומלץ.

[edan82]

קימבון קאליפרים זה עסק לא חוקי ולא מומלץ.

 

אחד המקרים בהם החוק מוצדק לגמרי.

[MiT5]

לפי מה שאני מבין כל מערכת בא עם התאמה לרכב ספיציפי עם מתאמים, הכוונה לכל החברות עם שמות מוכרים, AP RACING BREMBO TAROX וכו..

[SargaroS]

ברקסים אס3,גולף אר,קופרה.

אם אני לא טועה יושבים בול,יחסית לא יקרים כמשומשים.

רפידות וצלחות בחברה במחירים יחסית סבירים.

תבדוק כמה עולות רפידות וצלחות ברמבו מקריות.

[RS]

ברקסים אס3,גולף אר,קופרה.

אם אני לא טועה יושבים בול,יחסית לא יקרים כמשומשים.

רפידות וצלחות בחברה במחירים יחסית סבירים.

תבדוק כמה עולות רפידות וצלחות ברמבו מקריות.

 

S3 זה 345 מ"מ, הוא יצטרך גם קאליפרים חדשים.

 

בכל מקרה, לגבי ברמבו כמקורי (בסיסי) - הניסיון שלי איתם לא מבריק. המשודרגים זה עולם אחר - לחלוטין.

 

ל-ATE יש דיסקים מחורצים (POWERDISC) ורפידות קרמיות. עובדים ה-י-ט-ב (מניסיון ב-OPC של חבר, אחרי שירד ממנה סט מקורי של... ברמבו) והמחיר נמוך מהותית מכל השאר. בהתחשב ביחס תמורה למחיר - לא חושב שיש אופציות עדיפות.

[papa_carlos]

יש לי רפידות ATE קרמיות, מומלץ.

יש לי אפשרות להכין דיסקים מחורצים/מחוררים/מאוררים/מזויינים(אם צריך) עם תרכובות חומרים שונות במחירי שונים לגמריי מדיסקים של ברמבו ובאיכות לא נופלת לפעמים גם עולה עליהם.

תרצה פרטים ? אתה מוזמן לפנות בפרטי.

 

במקרה שלך, סופרב שזהו לא רכב ספורטיבי, פשוט תעשה רענון קל למערכת בלימה, שמן חדש, רפידות נורמאליות ולראות שהדיסקים במצב סביר, להזהר עם חריטות של הדיסק (יש עובי מומלץ).

תתעקש ותרצה להחליף לדיסקים גדולים יותר ? לך על ה345 של הS3/R32/קופרה, אפשר להשיג באזור ה5 אלף שקל בארץ.