לאיפה אני אמור לחבר את הסב ?

[TISPOON]

שלום ,

יש לי מגבר 4 ערוצים 1000 וואט של חברת PLATINUM AUDIO .

 

עכשיו השאלה לאיפה אני אמור לחבר את הסב לא רשום או משהו

 

אם זה משנה לכם כמה רמקולים מחוברים ברכב אז מחוברים 6 רמקולים

[maymon1988]

אם אתה לא מבין בכלל עדיף שתלך למתקין ולאיש מקצוע שיסדר ויכוון לך את המערכת לפי הצרכים שלך.

לפעמים עדיף איכות מאשר עוצמה.

איזה סוג רמקולים יש לך? סתם מתעניין

[ArikC]

6 רמקולים על מגבר ואתה עוד רוצה להוסיף סאב?

[orikoif]

תחבר זוג רמקולי לשני יציאות ואת הסאב לשני יציאות שיהיה על lpf

[TISPOON]

אם אתה לא מבין בכלל עדיף שתלך למתקין ולאיש מקצוע שיסדר ויכוון לך את המערכת לפי הצרכים שלך.

לפעמים עדיף איכות מאשר עוצמה.

איזה סוג רמקולים יש לך? סתם מתעניין

מאחורה 2*400 פיונר

בדלתות נוסעים 2*150 JBL

בדלתות קדימה 150*2 JBL

סאב 1200W

6 רמקולים על מגבר ואתה עוד רוצה להוסיף סאב?

יש לי עוד מגבר של 600 וואט אם אני אחבר ביניהם זה יועיל ?

[ArikC]

כמה ערוצים?

אתה כרגע עם 6 רמקולים על מגבר אחד וזה לא טוב.

[TISPOON]

כמה ערוצים?

אתה כרגע עם 6 רמקולים על מגבר אחד וזה לא טוב.

 

4 ערוצים 2 המגברים (לא ביחד כל אחד בנפרד 4 )

 

אלה הכניסות לאן הסב אמור להתחבר ?

[TISPOON]

תחבר זוג רמקולי לשני יציאות ואת הסאב לשני יציאות שיהיה על lpf

 

הוספתי תמונה , אין לי כניסה כזו IPF אז לאן ?

[yuraskor]

קצת סדר בסלט.

 

ברשותך 2 מגברים בני 4 ערוצים כל אחד.

ברשותך זוג רמקולים בדלתות הקידמיות.

ברשותך זוג רמקולים בדלתות האחוריות.

ברשותך זוג רמקולים במגש האחורי.

ברשותך סאב וופר.

 

חבר למגבר היותר חלש את הרמקולים שבדלתות - כל רמקול לערוץ.

את הרמקולים שעל המגש חבר לשני הערוצים במגבר היותר חזק.

 

זה משאיר לך זוג ערוצים פנוי, אותם בגישור (איפה שרשום BRIDGEׂ) חבר לסאב.

 

א-ב-ל: אין לי מושג איך אתה מתכוון לוודא שכל אלמנט (רמקול) יקבל את התדר הנכון לו, והדרך לשרוף אלמנטים קצרה מאוד.

 

אין דבר כזה כניסת LPF, יש בורר שמגדיר את צורת החיתוך LPF או HPF או BPF, ועוד בורר שקובע את התדר, ואת הGAIN, בדר"כ הבוררים והחוגות הנ"ל קיימות לכל זוג כניסות, בחלק מהמגברים מפשטים את הנושא ומגדירים כברירת מחדל שהערוצים הקדמיים יהיו תמיד HPF, והערוצים האחרויים יהיהו מוגברים לLPF.

[TISPOON]

קצת סדר בסלט.

 

ברשותך 2 מגברים בני 4 ערוצים כל אחד.

ברשותך זוג רמקולים בדלתות הקידמיות.

ברשותך זוג רמקולים בדלתות האחוריות.

ברשותך זוג רמקולים במגש האחורי.

ברשותך סאב וופר.

 

חבר למגבר היותר חלש את הרמקולים שבדלתות - כל רמקול לערוץ.

את הרמקולים שעל המגש חבר לשני הערוצים במגבר היותר חזק.

 

זה משאיר לך זוג ערוצים פנוי, אותם בגישור (איפה שרשום BRIDGEׂ) חבר לסאב.

 

א-ב-ל: אין לי מושג איך אתה מתכוון לוודא שכל אלמנט (רמקול) יקבל את התדר הנכון לו, והדרך לשרוף אלמנטים קצרה מאוד.

 

אין דבר כזה כניסת LPF, יש בורר שמגדיר את צורת החיתוך LPF או HPF או BPF, ועוד בורר שקובע את התדר, ואת הGAIN, בדר"כ הבוררים והחוגות הנ"ל קיימות לכל זוג כניסות, בחלק מהמגברים מפשטים את הנושא ומגדירים כברירת מחדל שהערוצים הקדמיים יהיו תמיד HPF, והערוצים האחרויים יהיהו מוגברים לLPF.

 

תודה על ההסבר המפורט , נכון לעכשיו מחובר לי המגבר החלש לרכב שהוא 600 וואט .

כשאחבר את המגבר החזק יותר תיהיה לי האופציה לעשות את מה שאמרת .

לפי מה שהבנתי מאנשים פה בפורום שזה לא מומלץ לגשר בין שני מגברים לבד אלא רק על ידי איש מקצוע .

 

בתמוונה שהעלתי אתה יכול לראות שרשום לך פעמיים BRIDGE אז למי מהם ?

[yuraskor]

אין צורך לצטט את ההודעה הקודמת.

 

כשאמרתי שתחבר את שני המגברים, הכוונה היא לא לחבר אותם אחד לשני (כי זה מה שאני מבין שאתה חשבת לעשות).

 

אין אפשרות לגשת בין שני מגברים (למען האמת זה קיים אבל במגברים מסויימים ויקרים, ואלו שראיתי הם מונובלוק).

 

BRIDGE זו אופצייה שמאפשרת לך לקחת 2 ערוצי הגברה, ולהפוך אותם לערוץ אחד, ההספק שמופק מוכפל, אך ההתנגדות הסופית של הרמקול אותו תוכל לחבר, עולה. לדוגמא, אם על ערוץ בודד תוכל לחבר רמקול בהתנגדות של מינימום 2 אוהם, אז בגישור של שני ערוצים תוכל לחבר רמקול בהתנגדות של מינימום 4 אוהם.

[trip_88]

לפני הוספת מגברים ובלאגן,

איזה עובי כבל מגיע מהמצבר למגבר?

כמה אמפר/שעה המצבר?

על איזה רכב מדובר בכלל?

למה אתה צריך גם רמקולים בדלתות קידמיות, גם באחוריות וגם 9*6?

על איזה סאב מדובר? אולי הוא בכלל לא מתאים למגבר?

 

 

הכי קל והכי פשוט, חבר למגבר את הדלתות הקידמיות והסאב,

את ה9*6 חבר למערכת עצמה,

ואת הרמקולים בדלתות (שלדעתי עוד יותר מיותר) אתה יכול גם לחבר למערכת.