טיפול 15K/שנתי פיג'ו 206XS 2001

[shose]

אני רוצה לבצע טיפול שנתי לרכב שלי. כמו שכתוב בכותרת שנת 2001 1600סמק הדגם של ה8V (עם ה90כ"ס)

אין לי מה להתקרב למורשה כי המחירים שם בשמיים בלי פואנטה

 

מה שאני כן רוצה לעשות זה לקנות את כל הרכיבים שצריך(שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, ופלאגים) ולתת למוסך שיבצע את ההחלפה

 

א) אני צריך המלצות לכל אחד ואחד מהחלקים(דגם ומחיר אם אפשר)

ב)מאיפה אני קונה את החלפים(אם יש בירושלים עדיף, אפשר גם EBAY)

ג) כמה לדעתכם מוסך יקח על ההחלפה(שוב אני יודע שזה פעולות בסיסיות ולכן הזמן שיקח לבעל מקצוע הוא דיי קטן)

 

הצעות/הארות יתקבלו בברכה

 

תודה מראש

[ebari]

לדעתי, אם זה טיפול סטנדרטי כנס למוסך גבע ותן לו לסגור לך את הפינה מקצה לקצה.

 

הוא מעולה והוגן מאוד במחירים שלו ומשתמש בחומרים איכותיים.

כמו כן, הם אשפים ברכבי פיג'ו.

[בר בכר]

מחיר החלקים לא גבוה ומחיר העבודה גם.

המוסך מרויח על שניהם וזה סדר גמור, יש לו הוצאות עבודה, מיכון, שכירות, ידע.

לפעמים יגבה מחיר זהה למה שתשיג על חלפים ועדיין ירויח . הוא קונה בזול. לפעמים יקח קצת יותר וגם זה בסדר- הוא צריך להרויח.

אם תביא הכל מהבית לא כל מוסך יסכים לזה ואם כן הוא יפצה את עצמו בזה שיקח יותר על עבודה.

הוא גם יזכור את הקמצן כשתבוא אליו עם תקלה ויקח 700 במקום 300, הוא צריך להרויח, לא רק אתה.

אם תחפש חלקים בעיר ובאיביי, זה יקח לך זמן ואולי דלק, אולי לקינוח תקנה חלק לא נכון. לא שווה כסף?

אתה נוהג באוטו נחמד, תהיה נחמד ותן לאנשים להתפרנס בכבוד.

ההמלצה שקיבלת לפניי היא המלצה טובה.

[shose]

לפי מה שראיתי במוסכים מורשים על עבודה כזו לוקחים סביב ה700 שקל שזה נשמע לי מאוד מוגזם

יש את הדילים בקופונים וכו' שעושים טיפול קומפלט סביב ה200 אבל שם לך תדע בדיוק מה שמים

 

אם מוסך גבע לדוגמא יקח על עבודה כזו + חלפים סביב ה250-300 זה נשמע לי סביר בהחלט

 

דרך אגב - עכשיו אני רואה שמוסך גבע בכלל לא בירושלים..

אל תשכח שהעלות דלק הלוך חזור לת"א לא שולית (וגם הזמן)

 

נ.ב 2 - אני יודע שנגיד אפשר לשים ברכב 40W10 חצי סינטטי אבל הבנתי שסינטטי מלא לא יקר משמעותית ועדיף. מה דעתכם?

[אורן שרותי רכב]

רכב מגיע למוסך פעם בשנה לא רק להחלפת שמנים, תפקיד המוסך הוא לבדוק את כל מערכות הרכב ולאבחן תקלות קיימות ותקלות מתפתחות כדי למנוע נזקים בעתיד,כך שלא בטוח שזה נגמר רק בטיפול פשוט, אז איך תדע אילו חלקים לקנות מבעוד מועד?

 

כמו שכתבו לפני, לרוב, המוסך ימכור לך את החלפים במחיר שאותו תקנה בחנות ועדיין ישר לו רווח.

אורן

[בר בכר]

לפי מה שראיתי במוסכים מורשים על עבודה כזו לוקחים סביב ה700 שקל שזה נשמע לי מאוד מוגזם

יש את הדילים בקופונים וכו' שעושים טיפול קומפלט סביב ה200 אבל שם לך תדע בדיוק מה שמים

 

אם מוסך גבע לדוגמא יקח על עבודה כזו + חלפים סביב ה250-300 זה נשמע לי סביר בהחלט

 

דרך אגב - עכשיו אני רואה שמוסך גבע בכלל לא בירושלים..

אל תשכח שהעלות דלק הלוך חזור לת"א לא שולית (וגם הזמן)

 

נ.ב 2 - אני יודע שנגיד אפשר לשים ברכב 40W10 חצי סינטטי אבל הבנתי שסינטטי מלא לא יקר משמעותית ועדיף. מה דעתכם?

 

מוסך מורשה או מורשה יבואן יקח 700? לא ברור.

אם תלך על קופון ב200 בעל הבית יפסיד. כדי לא להפסיד הוא ישים לך שמן בררה וחומרים בררה ותשלם מחיר כבד. הוא גם ינסה לדחוף לך כל מיני תיקונים. תפקיד המוסך להיות עסק ולא לחלק כסף.

 

מוסכים טובים כמו אורן או גבע או שאפט כמעט לא יפרסמו קופונים. יש להם לקוחות והם לא צריכים את הכלי הזה בדרך כלל.

טיפול ב300 שקלים לא תקבל באף מוסך שמכבד את עצמו. מה תקבל זה טיפול מקצועי שעל הדרך יסתכל על האוטו, על הבלאים וימליץ לך לתקן בעיות אם יש לך. ובעיות שיסכנו אותך או יהפכו יותר גדולות אם לא תתקן, למשל גומייה קרועה בצירייה.

אם הדלק מירושליים לתל אביב יקר ופה אתה צודק יש שתי אפשרויות. אחת לחפש מוסך מקצועי באזור ירושלים ןלסגור עניין והשניה זה לקנות בערים דולר מכשיר חשמלי לחיסכון בדלק באינטרנט. זה שווה ואמין בדיוק כמו הקופונים ב200 ויביא אותך לאותו מקום בדיוק.