shose
-
הודעות
114 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי shose
-
יודע להגיד לגבי מקטים?צמיגות שמן?
-
מישהו?
-
אהלן אשמח לדעת מה עלי לבצע בטיפול 90k לרכב שלי - סיאט טולדו 2016 1.4 tsi אשמח למקטים הרלוונטים לחלפים - כגון צמיגות ותקן השמן, מקט פלאגים וכו כמו כן, אם למישהו יש את שגרת הטיפולים המלאה לרכב( מה נדרש לבצע בכל ק"מ) אשמח לקבל תודה רבה
-
מישהו?
-
היי היכן אפשר למצוא את הטיפול הנדרש בכל ק"מ לרכב? ספציפית אשמח לדעת לגבי הטיפול הקרוב של 120k. תודה רבה
-
תאימות שנתונים ממיר קטליטי פיג'ו 208 1200 ידני 2012
shose פרסם הודעה בנושא של shose בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה על התגובות אם כן, מה ההצעה? אפנה לאבי פרטס להצעת מחיר לממיר תחליפי בכל מקרה רון -תודה על המידע, מקווה שאכן זו הבעיה. האם אתה מכיר מקום שיודע לטפל באותו חור בצורה מקצועית בירושלים? -
היי הרכב שלי סובל מבעיית הממיר הקטליטי שהגיעה הרבה עם השנתונים הראשוניים של הרכב לכן אשמח לדעת עד איזה שנתון ייצור הממיר עדיין תואם, כך שאוכל לחפש כזה מפירוק ולבצע החלפה תודה על העזרה
-
שלום חברים, מה אמור לכלול טיפול 120k? ומה היה אמור להיות ב105k? תודה רבה
-
תודה רבה חברים! הנוזל קירור הוא זה? : http://www.justmotor.co.il/Product/נוזל-קירור-מקורי-פיגוסיטרואן-pro והאם אפשר לקבל לינק למסנן שמן מתאים /שם מלא שלו
-
שלום לכולם, ברשותי פיג'ו 208 1.2 ידנית שנת 2012 מישהו יכול לבדוק לי מה החלקים המקוריים /מתאימים מבחינת: שמן מנוע (אני יודע שהמקורי 5w30 אבל איזה תקנים צריך ואיזה דוגמאות טובות מומלצות) פילטר שמן מתאים נוזל קירור תודה רבה
-
פיג'ו 208 -2013 - כאב ראש עם מנורת מנוע והממיר הקטליטי
shose פרסם הודעה בנושא של TheTool בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
חברים מישהו יכול להגיד לי איך אפשר לבדוק את הענין של הגל הארכובה? האם כל מוסך יכול לבדוק את זה? בדיקה שאורכת זמן רב וכסף על מנת לבצע אותה? -
מוסך רון - מוסך לפולקסוואגן, אאודי, סקודה וסיאט בתל-אביב - חוות דעת גולשים
shose פרסם הודעה בנושא של Wiking בתוך פורום חוות דעת בעלי מקצוע
היום הייתי עם האיביזה של החברה (וגם איתה כמובן) אצל רון, לטיפול שנתי ולבדיקת בלמים אחוריים רון היה אדיב מאוד, סבלני, מסביר ברוגע ונתן תחושה טובה למשך כל זמן השהייה אצלו. רון עשה סיבוב ברכב, הרגיש את הבעיה בבלמים האחוריים, ואחרי בדיקה גילה שהרפידות האחוריות גמורות בנוסף, כיוון שלרכב לא היה היסטורית טיפולים (ובנוסף תוך כדי גם ראו שלא נעשה טיפול גדול אף פעם), הוחלט לבצע טיפול מקיף ברכב כל זאת כמובן תוך הסברים, הציג את החלקים הישנים הבלויים, ועם תחושת בטחון שהכל נעשה כמו שצריך אחד העובדים אפילו עשה לנו פוליש בצד הרכב שקיבל צבע מרכב חולף סה"כ מאוד מרוצה, מקום נהדר, עובדים מעולים, בעל מוסך אמין והגון ובאמת חוויה טובה. גם המחירים טובים בסה"כ. מומלץ -
פיג'ו 208 -2013 - כאב ראש עם מנורת מנוע והממיר הקטליטי
shose פרסם הודעה בנושא של TheTool בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עדכון: עברו כבר 3 שבעות ואין עונה. משתמש הפורום מטעם לובינסקי מנסה לעזור ועונה יחסית מהר, הבעיה שאף פעם לא יצרו איתי קשר מהחברה עצמה. בינתיים התגלו הדברים הבאים: הייתה בעיה נפוצה יחסית בגל הארכובה בדגם ה1.2VTI האטמוספרי. כמו כן, היה מעין RECALL חלקי - אנשים אמרו שתוך כדי שהגיעו לבצע טיפול נאמר להם שהרכב שלהם נקרא לבדיקה http://www.208ownersclub.co.uk/forum/208-12vti-crankshaft-recall_topic1152.html http://www.208ownersclub.co.uk/forum/12vti-engine-failure_topic972_page1.htmlhttp://www.peugeotforums.com/forums/208-89/crankshaft-recall-1-2-engines-119978/ אחד התסמינים לעניין הינו אכילת שמן, אשר מחפש מקומות חדשים להגיע אליהם, וכנראה במקרה הזה הממיר הקטליטי. יש גם אפשרויות שהשמן הגיע למצתים ו/או לחיישני חמצן. עם זאת, מצאתי גם שרשור שבו העלו את הסוגיה הזו לגבי הרכבים שבארץ, ושם לובינסקי אמרו שהתקלה אותרה מראש ונמצאה רק ב2 רכבים. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?592676-%D7%92%D7%9C-%D7%94%D7%90%D7%A8%D7%9B%D7%95%D7%91%D7%94-%D7%91208-%D7%9E%D7%99%D7%A9%D7%94%D7%95-%D7%A0%D7%AA%D7%A7%D7%9C אני אשמח לשמוע ישירות מלובינסקי, ולנסות לראות איך אפשר להתקדם. בנוסף, הייתי רוצה לשמוע האם קיימים עוד אנשים שיש להם את הבעיה. -
פיג'ו 208 -2013 - כאב ראש עם מנורת מנוע והממיר הקטליטי
shose פרסם הודעה בנושא של TheTool בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היי, גם ברשותי פיג'ו 208 1.2 ידנית אשר עלתה לכביש בדצמבר 2012. גם אני מתמודד כרגע עם אותה הסוגיה בדיוק. עלתה נורת המנוע ומחשב הרכב מספר על תקלה P0420 כמו שמתואר אצל חברינו TheTool בבדיקת המוסך המורשה גם הם מיהרו להכריז על הממיר כז"ל, ושלטעמם זה לגיטמי שדבר כזה יקרה אחרי 60K. משיחה עם חברת לובינסקי הם אינם מודים שזוהי תקלה נפוצה בדגם זה. גם מבדיקה באינטרנט נמצא שקיימים עוד מקרים של תקלה בממיר הקטליטי. http://www.208ownersclub.co.uk/forum/catalytic-converter-failed_topic3155.html http://carleg.com/Problems-of-2013-Peugeot-208-1-2-VTi-Active-5-Door-Engine.html עצות? -
היי, מה המצבר שנמצא ברכב? על המצבר שקיים עכשיו לא מצליח למצוא אזכור לסוג ולאמפר
-
נורת מנוע נדלקה לאחר תדלוק פיג'ו 208 1.2 ידנית
shose פרסם הודעה בנושא של shose בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה מרק האם איפוס התקלה יכול לגרום לכך שצילינדר יחזור לעבוד, או שזה קרה כבר לפני (לא אני נסעתי ברכב אז אני לא יודע אם כבר זה חזר לקדמותו בדרך לשם) מאיפה אני יכול להשיג את רשימת הטיפולים לרכב, כלומר מה מחליפים כל x ק"מ תודה מראש -
נורת מנוע נדלקה לאחר תדלוק פיג'ו 208 1.2 ידנית
shose פרסם הודעה בנושא של shose בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מעדכן: היינו אצל מוסך מורשה, הם חיברו למחשב ואמרו שכנראה הלך ממיר קליטי, או שיש בעיה בחיישן חמצן בינתיים איפסו את התקלה, הוספנו דלק חדש ובינתיים אין בעיות.. נראה לי מוזר מאוד שממיר קליטי קשור לכל העסק הזה.. בכל מקרה, איך איפוס של המחשב החזיר את המצב לקדמותו (לפחות לבינתיים)? -
נורת מנוע נדלקה לאחר תדלוק פיג'ו 208 1.2 ידנית
shose פרסם הודעה בנושא של shose בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אורן תודה רבה על התגובה! האם לדעתך זה צירוף מקרים או שאכן יש חשש לדלק מהול שגמר את חייו של הפלאג? האם כדאי לבצע שטיפה של כל הדלק כולל מהמנוע? הנחיות כלשהן נוספות? הרכב עבר 55k, האם זה הגיוני שכבר צריך להחליף פלאגים? תודה רבה על העזרה -
שלום לכולם, אחי נסע היום עם הרכב ובדרך עצר לתדלק. 2 דקות לאחר התדלוק נדלקה לו נורת המנוע ועל המסך נכתב (בערך): Engine error: get the engine fixed לטענתו הרכב סחב כרגיל ולא הורגש שוני בתפקוד. כשהדלקתי את הרכב בשביל לבדוק את התקלה ראיתי שהמנוע מאוד רועד, ולדעתי כנראה שצילינדר כלשהו הפסיק לפעול רעיונות מה עוד אפשר לבדוק/ לעשות לפני שנוסעים למוסך, והאם זה הגיוני שהיה דלק מהול שגרם למנוע להגיע לרמה כזו? משיחה עם תחנת הדלק נטען שאנחנו הראשונים שמתלוננים על הבעיה
-
רעיון למישהו? איזה פיוז אחראי למערכת יכול להיות שהוא נשרף?
-
באמצע נסיעה, הפסיקה לעבוד המערכת באוטו בלי שום סיבה מורגשת(שום כבל לא זז) שמתי לב שגם המרימי שמשות לא עובדים יותר עם האזעקה בכיבוי האוטו ניסיתי לנתק מצבר לכמה דקות ולהחזיר, לא עזר הרכב פיג'ו 206 xs מודל 2001 אשמח לעזרה.. תודה
-
כנראה שלא הבנת איך עובד המתאם הזה... הוא בהחלט משתלם ויעשה עבודה מעולה אם(וזה אם גדול) יש לך מקדחה מספיק חזקה (תסתכל על הדרישות של הקיט לגבי מהירות מומלצת) העניין הוא שבד"כ מקדחות כנ"ל עולות לא מעט $ אז אם אין כזו כבר משתלם יותר לקנות מכשיר DA "מושלם" (שבא גם על הדרך בד"כ עם פלטה יותר גדולה) כל מכונת DA של חברה בעלת שם תיהיה מעולה כמו זו לדוגמא http://www.autostore.co.il/%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9%D7%A8-Meguiars-DA-v2.html יש גם של CG וWOLF וכו'..
-
1.APC http://www.autostore.co.il/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%9B%D7%9C%D7%9C%D7%99-Meguiar-s-All-Purpose-Cleaner-3-78L.html 2.עניין של טעם אישי.. הרוב יעשו את העבודה. יש זולים ויקרים. אישית לא חושב שצריך לעלות יותר מ30~ לליטר. אני משתמש בשל דופונט ומרוצה מאוד 3.באיביי תמצא רק חסרות שם במחיר זול.. יש לך אפשרות לקנות את הקיט של מגוורס שמחבר למברגה/מקדחה והוא לא יקר (אבל תצטרך כלי חזק - שמסתובב מהר) 4. אוטם מעולה : http://www.autostore.co.il/151426/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%9D-%D7%A6%D7%91%D7%A2-Menzerna-PL טיפה יקר אבל יספיק להמון,המון, פעמים (נדרשת כמות מעטה של חומר בשביל לכסות רכב שלם והעמידות שלו גבוהה מאוד) טיפ קטן - דווקא שאתה רוצה לעשות ווקס/אוטם/פוליש עדיף להשתמש בנוזל כלים/נוזל חזק אחר כדי שיוריד שומניות ושאר דברים שיש על הרכב. זה יעשה עבודה קלה יותר לפלסטלינה.. בשטיפות שבועיות להשתמש בנוזל יעודי. לא לשכוח שכשאתה משתמש בפלסטלינה - להשתמש בנדיבות רבה בנוזל סיכוך.. (אם אין אז מים + שמפו רכב בדילול יעשו את העבודה ) בהצלחה ומקווה שעזרתי
