Jump to content
ייזהר הקונה - ייעוץ בע"מ. קליק לפרטים

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פורד פוקוס 2013

fastgt

מאת fastgt
בתוך ייעוץ ברכישת רכב

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4709 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

ch2856 פורמוהוליק

ch2856

פורסם
פורסם
אה, אתה מתכוון מהצד השני - שלמרות החיים הקשים התקלות יחסית לא רבות - צודק.

יחד עם זאת ייאמר שקורולה רובוטית שרדה 140K ב-3.5 שנים בתנאים האלה עם 0 תקלות מוחלט..אז הכל יחסי :)

 

השאלה היא איך אתה הצלחת לסבול במשך 3.5 שנים את התיבה הרובוטית הנוראית הזו של הקורולה :-)

kanter_m נהג צעיר

kanter_m

פורסם
פורסם

קודם כל מצטרף לכל מי שאמר שהרכב גרוע- הרכב אצלי כמעט שנה (1600 ליסינג) אחרי 15K החליפו קלאץ, לא עזר הרבה,למי שרגיל לאמינות ונסיעה חלקה של רכב יפני, שלא יעיז להתקרב.

שאלה לאלה שאמרו שיחזירו את הרכב לחברת ליסינג. איך עושים את זה? האם יש למישהו נסיון עם שלמה סיקסט?

misterb פורמוהוליק

misterb

פורסם
פורסם
השאלה היא איך אתה הצלחת לסבול במשך 3.5 שנים את התיבה הרובוטית הנוראית הזו של הקורולה :-)

 

 

האמת שאני דווקא הצלחתי להנות מהגיר בקורולה. אם נוסעים רק במצב ידני ומתזמנים העלאות הילוכים עם עזיבה של הגז

הוא בהחלט לא רע, ומקבלים רכב חזק יחסית עם 5 הילוכים 'ידניים' ושליטה נוחה בלי קלאץ'. מבחינתי זה היה שילוב מנצח.

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...