סיריון אוט' 2007 - נכבה בזמן נסיעה ולא מתניע

[etay34]

שלום לכולם..

 

יש לי דייהטסו סיריון אוטומטית שנת 2007.

נסעתי איתה היום ובאמצע הנסיעה האוטו נכבה לגמרי וסירב להניע שוב.

 

מבחינת חשמל יש תאורה פנימית וחיצונים בפנסים.. הרדיו עובד.. אבל אין התנעה.. כשמסובבים את הסטרטר הוא לא מניע ולא מנסה אפילו - אין שום רעש..

מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה? הלך הסטרטר? עלויות וכו..

תודה רבה!!

[martines]

שלום לכולם..

 

יש לי דייהטסו סיריון אוטומטית שנת 2007.

נסעתי איתה היום ובאמצע הנסיעה האוטו נכבה לגמרי וסירב להניע שוב.

 

מבחינת חשמל יש תאורה פנימית וחיצונים בפנסים.. הרדיו עובד.. אבל אין התנעה.. כשמסובבים את הסטרטר הוא לא מניע ולא מנסה אפילו - אין שום רעש..

מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה? הלך הסטרטר? עלויות וכו..

תודה רבה!!

 

נשמע כמו אלטרנטור.

יכול להיות שהאנרגיה שיש במצבר מספיקה לחלק מהצרכנים אבל לא למתנע.

בדיקה פשוטה - תניע את הרכב , קח וולטמטר ותמדוד את המתח על הדקי המצבר. אתה צריך לראות בסביבות 14V

[etay34]

אי אפשר להתניע את האוטו... מבדיקה שעשיתי עם מכשיר למדידת מתח במצבר יש שם 14 וולט כמו שציינת... אי אפשר להתניע את האוטו..

ניסיתי לחבר את האוטו ולהתניע בחיבור עם כבלים לרכב אחר ואז האוטו מנסה קצת להתניע אבל מאבד את זה..

[GABIUBOGI]

אם יש קודנית ברכב יכול להיות שהיא מקור הבעיה.

לקודנית יכולים להיות שני ניתוקים במצב הנתון,אחד של הסטארטר (הרכב לא מניע) והשני של משאבת הדלק (הרכב נכבה באמצע נסיעה).

אם ישנה קודנית אז צריך לנתק אותה ואז לנסות להניע (קרה ברכב של אבא שלי).

[etay34]

אני אסביר שוב

האוטו נכבה בזמן נסיעה... אי אפשר להתניע אותו שוב... הקודנית עובדת, החשמל ברכב עובד...(רדיו, פנסים וכו')

אין רעש של הסטרטר, הוא מאפשר רק חצי סיבוב להדלקת החשמל אבל בסיבוב ההתנעה אין התנעה ואין רעש של התנעה.

 

כמו כן, רצועת המנוע קיימת ולא קרועה

[martines]

אני אסביר שוב

האוטו נכבה בזמן נסיעה... אי אפשר להתניע אותו שוב... הקודנית עובדת, החשמל ברכב עובד...(רדיו, פנסים וכו')

אין רעש של הסטרטר, הוא מאפשר רק חצי סיבוב להדלקת החשמל אבל בסיבוב ההתנעה אין התנעה ואין רעש של התנעה.

 

כמו כן, רצועת המנוע קיימת ולא קרועה

רגע, אבל אתה כותב שבניסיון הנעה עם כבלים הסטארטר כן מנסה להניע "אבל מאבד את זה" ז"א בניסיון הזה כן היה רעש של הסטארטר.

[Nitzann]

לפי דעתי מצבר דפוק תנסה להחליף עם רכב אחר מצבר

[martines]

לפי דעתי מצבר דפוק תנסה להחליף עם רכב אחר מצבר

 

אבל אם זה רק המצבר הוא היה צריך להצליח להניע עם כבלים, והוא לא הצליח...

[martines]

אי אפשר להתניע את האוטו... מבדיקה שעשיתי עם מכשיר למדידת מתח במצבר יש שם 14 וולט כמו שציינת... אי אפשר להתניע את האוטו..

ניסיתי לחבר את האוטו ולהתניע בחיבור עם כבלים לרכב אחר ואז האוטו מנסה קצת להתניע אבל מאבד את זה..

 

לא ברור לי איך מדדת 14וולט אם הרכב לא הצליח להניע ? אתה אמור לראות את המתח הזה רק כשהמנוע עובד יציב.

שמע, זה יותר מידי מוזר. יכול להיות שיש לך שילוב של יותר מבעייה אחת בו זמנית.

[ace2000]

אם עם כבלים שמעת רעש שמנסה להניע כלומר שמעת את הסטרטר, אז המצבר שלך גמור,

יש חשיבות רבה לאיכות הכבלים בטעינה מרכב אחר ובהנעה מרכב אחר, רוב הכבלים הם זבל עם מוליך ממש דק בפנים, על אף שהם נראים עבים מבחוץ

אגב, ריקון פתאומי של המצבר מעיד לפעמים על בעיה באלטרנטור, נסה לטעון את המצבר לאורך זמן ארוך יותר, 20 דקות לפחות ואפילו עם זוג כבלים נוסף במקביל.

[eyali57]

יש דלק באוטו? יש ניצוץ?

[martines]

אם עם כבלים שמעת רעש שמנסה להניע כלומר שמעת את הסטרטר, אז המצבר שלך גמור,

יש חשיבות רבה לאיכות הכבלים בטעינה מרכב אחר ובהנעה מרכב אחר, רוב הכבלים הם זבל עם מוליך ממש דק בפנים, על אף שהם נראים עבים מבחוץ

אגב, ריקון פתאומי של המצבר מעיד לפעמים על בעיה באלטרנטור, נסה לטעון את המצבר לאורך זמן ארוך יותר, 20 דקות לפחות ואפילו עם זוג כבלים נוסף במקביל.

 

אפשרות אחרת, אם יש לך מטען מצברים בבית, תטען אותו בבית למשך הלילה ....