יונדאי i30cw לפי הבדיקות שלהם

[יעקב12345]

שלום אשמח מאוד לעזרה בעניין.

זה קצת דחוף לי

המגבלות שלי הם גג 55000 .

עדיף עם התקלה הכי פחות משמעותית.

 

מה דעת המומחים???

תודה

אשמח לשמוע את דעתכם גם בעניין החברה.. avis/ קל אוטו

[Apple]

קשה למכור רכבים עם קצה שלדה ולכן המחיר צריך להיות נמוך.

זו בדיקה מוזמנת שלהם תבצע אחת משלך.

[יעקב12345]

ברור שאקח לבדיקה שלי.

אבל מפאת חוסר בזמן. מי העסקה הכי טובה??.

גם בהתייחס לחברה המוכרת. קל אוטו או אוויס??.

[razmel]

גם בהתייחס לחברה המוכרת. קל אוטו או אוויס??.

אתה לא קונה את החברה, אתה קונה אוטו.

בהחלט יכול להיות מצב שבו יש רכבים במצב שונה בכל אחת מהחברות.

בדוק את האוטו, לא את החברה, ובדיקה מטעמך.

[יעקב12345]

אוקי צודק מבחינת החברה.

אבל מה דעתכם על 3 הבדיקות? אני לא יקח את שלושתם לבדיקה.

מי נראה העיסקה הכי טובה לדעתכם?

[colauti 9]

תשובה אמיתית- אף אחת אינה עסקה טובה.

השתיים הראשונות שהיו באוויס עברו פגיעת קצה שילדה לפחות (צריך לומר שייתכן,שזו גם תוצאה של עלייה על מדרכות גבוהות מידי או ירידה לא זהירה מהן) ומה שכתוב בטופס הבדיקה שלהם זה עוד עדין לעומת מה שעלול להתגלות בבדיקה מטעמך (יתכן ויהיה חמור יותר).

זו שנמצאת בקל אוטו, עברה תאונה בחזית עם החלפת חלקים מעבר לקצות השילדה ואיתה בטוח לא הייתי מתעסק וד"א ברור מדוע המחיר שלה נמוך מאוד-זה רכב,שצריך להגיע לסוחרים סוג ב' לפחות ולא לחברת ליסינג.

במקומך,הייתי עושה בדיקה מול היבואן (טרייד אין כלמוביל,שיש להם לפעמים מבצעים והנחות לרכבים פרטיים) או פונה להרץ (אוטו סנטר) ומחפש רכב כזה שמור יותר,שלא עבר פיצוץ כזה או אחר אבל בידיעה שצריך לשלם עוד כמה מאלפים כדי לקבל רכב נורמלי ולא שחוט.

[חולגי]

אני עם קולאוטי.

לא ניתן למצוא כבר רכב שלא עבר תאונה ? (וזה עוד בבדיקה שהחברה עשתה ולא אתה. אבל שלפחות נתוני הפתיחה יהיו טובים קצת יותר כדי שתהייה סיבה טובה לקחת לבדיקה משלך).

המשך לחפש. I30 רכב מספיק נפוץ כדי שגם תמצא אחד במצב טוב.

[GABIUBOGI]

במקומך,הייתי עושה בדיקה מול היבואן (טרייד אין כלמוביל,שיש להם לפעמים מבצעים והנחות לרכבים פרטיים) או פונה להרץ (אוטו סנטר) ומחפש רכב כזה שמור יותר,שלא עבר פיצוץ כזה או אחר אבל בידיעה שצריך לשלם עוד כמה מאלפים כדי לקבל רכב נורמלי ולא שחוט.

 

מצטרף להמלצה,תחפש את הרכב באוטוסנטר או כלמוביל טרייד-אין.

חבל לשלם כסף ולקנות רכב ששחטו לו את הצורה,עדיף להוסיף קצת ולהיות בראש שקט.

[יעקב12345]

ראשית תודה לעונים,

בכלמוביל אין להם אפילו בתקציב של 60000.

באוטו סנטר אבדוק מחר.

אז מה דעתכם על מה לא להתפשר בבדיקת רכב? פגיעה זניחה או שולית בקצוות שילדה, זה קריטי ולא לגעת??

יש לי מגבלה של גג 60000.

[Mike808]

אם יש מגבלת תקציב עדיף לפנות לדגם אחר או ללכת קצת אחורה בשנתון אבל לא להתפשר על רכב עם פגיעות שלדה.

[GABIUBOGI]

אתה יכול להביא בתקציב שלך קיה פורטה כמו שיש לי. הרכב זהה ליונדאי כמעט מכל בחינה רק שהוא קצת זול יותר.

ב 60000 ש''ח אני מאמין שתוכל לקנות שנת 2010 עם קילומטראז' נמוך יותר מאלו שיש ליונדאי שהצגת לנו (מהשכרה/ליסינג), אם תוכל להרחיב בכמה אלפים את התקציב תוכל לקנות יד 1 מפרטי.

[יעקב12345]

היונדאי שאני מחפש זה סטיישן. קיה פורטה קטן לי. תודה

[GABIUBOGI]

היונדאי שאני מחפש זה סטיישן. קיה פורטה קטן לי. תודה

 

כרגע שמתי לב שאתה מחפש CW.

[colauti 9]

אפשרות נוספת היא טרייד מוביל-שגם אליה מגיעים רכבי ליסינג לשעבר עם ק"מ ממוצע ומעלה.

רכב שמור מליסינג,שלא חטף "פיצוץ" במקום חריג יעלה לא פחות מ-58-59 (לדגמי 2009).

אם לא תמצא את מבוקשך,הפשרה היא לחפש בבאדג'ט רכב השכרה זהה (שידוע שיורידו עליו יותר במחיר אבל גם כאן,לא להתפשר על תאונות ובטח לא על ענייני קורות כאלו ואחרים) או לחפש קיה סיד סטיישן,שדומה לI30 אבל זולה יותר.

[יעקב12345]

יועצים שמעו סיפור:

הלכתי להוציא כסף בתחנת דלק ומול התחנה היה מגרש בשם ניו קארס בשדרות.

נכנסתי וחיפשתי רכב כמו שאני רוצה. הוא בדיוק אמר שיש לו אחד אבל קיבוץ מסוים כבר הזמין אותו, אבל אם אני רוצה הוא יביא להם אחר ואני יקח את זה.

האוטו היה בהרץ. לקחתי אותו לבדיקה מטעמי ולא נמצאו דברים חריגים כלל.

אבל כל הבדיקה הרגשתי שאני אשכרה משכנע את הבודק לכתוב עוד דברים ואכן הוא כתב אותם.

זה 2010 יד 1 מליסינג הרץ עם 78אלף ק"מ. הבדיקה מצורפת.

אשמח לדעתכם