Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4688 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום יש ברשותי פורד פיאסטה 2001 נפח מנוע 1299, בלוק וראש ברזל

עכשיו אחרי שנסעתי איתה נסיעה ארוכה, למחרת ראיתי שפתחתי את הפקק של השמן קצת קצף כזה, כמו חומר כזה לבן,

חבר שלי אמר שהלך הראש, אבל האוטו לא מתחמם ולא כלום, ואח שלי הגדול אמר לי שראשים כאלה לא הולכים כלכך מהר וזה אולי נייר אטם ראש (שכנראה נשרף), עכשיו תגידו לי אם אפשר לעשות את זה בכל מוסך טוב, או עדיף במקרה הזה בחברה.

ואם זה אולי משהו שצריך לעשות אחר כדי שזה יעבור.....

המדיד לא מראה לי על תוספת של שמן כמו שאמרו לי לבדוק, כדי לבדוק חדירה של מים.

אבל השמן ניראה דליל קצת, אני לא הייתי בודק שמן ברכב הזה ככה שאני לא הייתי מכיר את השמן שהיה.

 

תודה רבה לעוזרים

 

:-)

פורסם

מאור עטיה שלום רב !

בשלב ראשוון לפני שאתה פונה למוסך כלשהו, בצע את הדברים הבאים:

בדוק מפלס מי קירור במיכל העבוי, ובעיקר ברדיאטור.

מחסור של מי קירור, ברדיאטור, ומיכל עבוי ריק, או עם מחסור רב, של מי קירור, עלול להצביע על חדירת מי קירור לשמן(נדיר מאד ברכבי פורד לדורותיהם, ולו רק בגלל בלוק מנוע העשוי מברזל).

מפלס שמן גבוה בצורה משמעותית, מעל קו המקסימוםמדיד שמן הצבוע בלבן/אפור יאשש אבחנה של חדירת מים לשמן.

במידה וכל האבחנות הראשונות שציינתי יהיו שליליות הסר דאגה מלבך, אטם ראש מנוע לא נשרף.

במידה וחלילה אטם הראש אכן נשרף, ניתן לבצע זאת בכל מוסך, מורשה משרד התחבורה, ולאו דווקא במוסך מורשה היבואן.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אין עלייה כלל של מד השמן , אך השמן דליל מידיי לטעמי

גם כמו שאמרתה אין לי ירידה של המים ברדיאטור, הכל ניראה תקין.

אבל שאני פותח את הפקק אני רואה כמו חומר לבן כזה (מגעיל מאוד) אם אתה רוצה אני יצלם את זה אני יצלם מחר באור

 

מה זה יכול להיות הסיבה לחומר הלבן הזה שניראה כמו מרכך שיער או איזה קרם כזה.

פורסם

מתי החלפת שמן פעם אחרונה? האם שמו איזה תוסף לשמן המנוע? אם לא נעלמו מים מהרדיאטור ומפלס השמן לא עלה הייתי מתחיל בלהחליף שמן מנוע ופליטר

פורסם
אין עלייה כלל של מד השמן , אך השמן דליל מידיי לטעמי

גם כמו שאמרתה אין לי ירידה של המים ברדיאטור, הכל ניראה תקין.

אבל שאני פותח את הפקק אני רואה כמו חומר לבן כזה (מגעיל מאוד) אם אתה רוצה אני יצלם את זה אני יצלם מחר באור

כן, רצוי מאד שתספק תמונות תקריב !

מה זה יכול להיות הסיבה לחומר הלבן הזה שניראה כמו מרכך שיער או איזה קרם כזה.[/quote]

עד שלא תספק תמונות תקריב, קשה לקבוע, יתכן ואיכות השמן ירודה, והצמיגות לא מתאימה.

מתי החלפת שמן פעם אחרונה? האם שמו איזה תוסף לשמן המנוע? אם לא נעלמו מים מהרדיאטור ומפלס השמן לא עלה ,הייתי מתחיל בלהחליף שמן מנוע, ופילטר שמן.

 

אוקיי מחר אני יטפל בשמן ובפילטר שמן ניראה

 

מחזק את אדי, ומבקש לדעת מתי החלפת שמן לאחרונה(תאריך וקילומטר), מה צמיגות השמן שהוחלף לאחרונה(במידה ויש תיעוד בכתב), ומה שם יצרן השמן שהוחלף לאחרונה, והעאם יש עלייה לאחרונה עלייה בתצרוכת הדלק, שיכולה להסביר את השמן הדליל?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

בקשר לכל מה שאמרתם קודם כל תודה רבה

ומחר בעזרת ה' אני יעלה לכם תמונות של כל מה שדיברתי עליו

 

עכשיו שמתי לב שיש לי בתוך המים כתמים קטנים כאלה בצבע חום כתום שהם צפים, אז יכול להיות באמת שיש בעיה באטם ראש?

 

ואם לא מה זה עוד יכול להיות אולי זה מהנוזל הקודם (שהוא היה בצבע כתום ועכשיו אני עם נוזל ירוק אבל עדיין זה לא אמור לצוף)

תודה רבה לכם מחר אני יספק תמונות

פורסם

במקום לכתוב כמה הודעות ברצף פשוט תעשה "ערוך" משמאל למטה להודעה ואז תוכל להוסיף בכמה דק' הראשונות ששלחת את ההודעה.

 

כמו כן כשאתה בודק נוזל ברדיאטור - אך ורק כשהמנוע קר, אם זה לאחר נסיעה אל תעז לעשות זאת אתה תוכל להכוות מהמים החמים.

כמו כן האם יש נוזל קירור או מי ברז ברדיאטור?

 

תעקוב אחרי מה שצביקה ממליץ לך.

Opel Adam S 2017

פורסם

יתכן ואיכות השמן ירודה, והצמיגות לא מתאימה.

 

 

 

 

מחזק את אדי, ומבקש לדעת מתי החלפת שמן לאחרונה(תאריך וקילומטר), מה צמיגות השמן שהוחלף לאחרונה(במידה ויש תיעוד בכתב), ומה שם יצרן השמן שהוחלף לאחרונה, והעאם יש עלייה לאחרונה עלייה בתצרוכת הדלק, שיכולה להסביר את השמן הדליל?

בברכה

צביקה

קרא שוב את תגובתי זאת והתיחס אליה בהתאם!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

הרכב עבר 7K קילומטר מאז הטיפול

ברכב הוחלף:

-אטם עליון

-מוט קישור ביטול חופש הגה וכיוון פרונט.

-החלפת רצועת מנוע

-החלפת שמן מנוע + מסנן שמן (פילטר)

סוג השמן הוא 15W40 VV387 (זה מה שרשום בקבלה)

זה היה לפני יותר מחצי שנה.

 

אבל עדיין לא צריך לצאת מים מהאגזוז (זה מעיד על משהו לא תקין)

 

בינתיים אני לא נוסע עלייה הרבה כי הקפאתי את הביטוח אבל בנסיעה האחרונה היא כמעט ולא נגעה בדלק (כמו בדר"כ)

פורסם

בדוק היטב האם אכן מדובר ביציאת מים מהאגזוז, סביר להניח שמדובר בעבוי ולא במים.

במידה ומים יצאו מהאגזוז, ויהיה מחסור מים גדול ,במיכל העבוי וברדיאטור.

לא בטוח שזאת הצמיגות שמן המומלת ברכבך

איזה אטם עליון הוחלף בטיפול האחרון , אטם מכסה שסתומים?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אני לא יודע בדיוק איך לההסביר לך אבל זה לא אטם ראש ....

 

בתמונה רואים כמו פלסטיק כזה של שמן בצבע צהוב

https://drive.google.com/folderview?id=0B_9NDukUlWEKUkd1NDRRc3dWeFE&usp=sharing#grid

הוא מחובור לחתיכה כזו של פח שהיא מחסה את המכסה מנוע ...

אז בין המכסה הזה לראש שמו אטם חדש (כל זה היה לפני הטסט, והטסט היה בתאריך 9/1/2013....)

 

וכן נישפך מים כאשר לוחצים על כל הדוושה של הגז

ברמה כזו שיש כתם של מים מתחת לאגזוז...

×
×
  • תוכן חדש...