צמיגים מדיאגונלי לרדיאלי

[Benni Haspel]

בעיה שאנחנו נתקלים בה לפעמים. ברשיון כתובה המידה הישנה ואחרי שחלפנו לרדיאלי צריך לשכנע את מכון הרישוי ואלה לא אחידים בהתיחסות.

אז יש חוברת ישנה של משרד התחבורה אבל לא כל המידות מופיעות שם. כך מצאתי שאחרי שני טסטים שהפלקון עברה עם צמיגים רדיאלים בג'נט ודיאגונלים ברשיון, העברתי את הרכב טסט במכון אחר ו..אופס.. הבוחן הודיע חגיגית שהצמיגים לא מתאימים.

התחילה מלחמת עולם שחברנו בועז דגן נתן סיוע אגפי ואילו אני הבאתי תחמושת בצורת טבלאות מסודרות מחברות צמיגים גדולות בארה"ב.

אז אחרי שהבוחן "המיקצועי" החליט שאני חייב להחליף חמישה צמיגים (חדשים! כי הרכב לא נסע הרבה) התברר שדווקא הצמיג שהורכב בזמנו על ידי הצמיגאי של מתניה הוא היחיד שמותר על הרכב. מצחיק אבל כמעט בכל המידות יש "שפיל" ודווקא בצמיג הדיאגונלי המסויים של הפלקון יש מידה רדיאלית אחת ויחידה והיא בדיוק זאת שמתניה וחבריו התקינו.

אז יש עתיד לאנושות והנה קישור לשתי טבלאות שהבאתי למכון (והשארתי אותן שם...) ובא לציון גואל.

 

בטבלה הראשונה המידות הדיאגונליות מופיעות בצד ימין. שימו לב ש"6.00" מופיע ברשיון כ 600.

http://21st-century-tires.com/tubes/conv_radial.html

 

והנה עוד טבלה ובה המידות הדיאגונליות מופיעות בשתי העמודות השמאליות.

http://www.classictire.nl/index2.php?page=ot&lang=EN

 

מי שלא מסתפקים מוזמנים להקיש בגוגל

diagonal to radial conversion chart

[חיים שטיין]

מבורך אבל עדין אין את כל המידות [16] לבעלי הג'יפים,טנדרים,מסחריות בעבר העלאתי טבלה גדולה יותר

 

עריכה: העלאתי אבל לא לקארספורום יעלה בימים הקרובים