Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4819 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום !

ברשותי רכב מסוג דייהטסו שרייד 98 אוטומטית מנוע 1300 סמ"ק ושמתי לב לבעיה שהרכב נוסע על מהירות של 80 ומגיע לסל"ד של 2500 ושהוא מגיע ל 100 קמ"ש הוא מגיע לסל"ד של 3200 לערך כאילו שחסר לרכב הילוך (הילוך רביעי) והוא צועק, האם לפי דעתכם זה אמור להיות ככה ואם לא אז מה יכולה להיות הבעיה ?

תודה.

פורסם

הרכב לא על over drive ומחינת הכפתורים הכל בסדר מה יכולה להיות הבעיה והאם זה קורה בגלל שהרכב הנ"ל הוא מנוע 1300 סמ"ק?

פורסם

3200סל"ד ל100 זה לא כזה גבוה לרכב 1.3. גולף עם 700סמ"ק יותר עושה 100 על 3000סל"ד.

 

ghghghgh, לפני זה הרכב היה נוסע 100 על סלד נמוך יותר?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

לדעתי זה לא סל"ד תקין.

 

בצע שתי בדיקות פשוטות:

 

האם במהירות 100 קמ"ש לחיצה על לחצן O/D OFF גורמת להורדת הילוך והסל"ד עולה עוד?

 

סע עם הרכב בכביש שקט, ממצב עמידה למהירות 90 קמ"ש. ספור כמה החלפות הילוך אתה מרגיש. במצב תקין אתה אמור לספור 3 החלפות.

 

 

פורסם

לפי מה שאתה מתאר זה נישמע תקין.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

מה לא תקין?

 

3.2K סלד על 100 קמש ברכב עם מנוע 1.3L?

 

זה בסדר גמור.

 

כנס למפרט רכב או אפילו בספר רכב, תראה כמה הילוכים רשום שיש, ואז תספור לפי הרגשה או מחוג סלד.

 

זה כולה שרייד, לא DSG שב100 הוא אולי על 2K סלד.

פורסם
זה נשמע לי הגיוני אני בגולף 1.8 ידני ב100 אני על 3000 סל״ד

 

אצלך זה פחות הגיוני:wink:

 

רכבים עם מנועים קטנים, לרוב מתוכננים שב100-120 הם יתנו את שיא\רוב המומנט שלהם, אחרת אפשר לזרוק את ההילוך האחרון לפח (הרכב יאט במקום להאיץ, והמטרה היא לא למשוך את ההילוך לפני האחרון עד שהמנוע מתפוצץ).

 

זה מניסיון על נהיגה על הרבה\כמה סוגים ורמות של רכבים, לא כי עשיתי דוקטורט.

פורסם

יש מספיק רכבים עם מנוע 1300-1400 שבהילוך הגבוה ב 100 קמ"ש נמצאים ב 2500 סל"ד.

 

 

ויש רכבים עם מנוע 1600 שבאותם תנאים נמצאים ב 3000.

 

 

נפח מנוע לכשעצמו לא אומר דבר.

 

גם מנוע בנפח 1000 סמ"ק יכול להפיק את שיא המומנט שלו ב 2500 סל"ד.

 

ברוה המקרים, רכב עם תיבת הילוכים ידנית יהיה בסל"ד קצת יותר גבוה השיוט לעומת אותו רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית.

 

 

פורסם

ניר, לרוב רכבי בנזין מומנט מירבי נמצא רחוק אחרי שיוט על 100~120. זה לא אומר שהרכב יאיט. זה אומר שיש לו מספיק מומנט אבל פחות ממומנט מקסימלי. דיזל ומנועי בנזין נדירים משייטים סביב המומנט המירבי.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...