Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה בקשר לווריאטור


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7952 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רפידות - יש בחלקו האחורי של הווריאטור (הקלאץ') , סנדלי הסחיבה , שמזכירות רפידות בלם תוף , הן נשחקות עם הזמן ולעיתם זקוקות להחלפה , לפעמים רק מורידים מהם את הגלאזינג (אם נוצר) , ואז שוב הן מתפקדות לעוד כמה אלפי ק"מ.

 

אם אתה מטפל במוסך - בד"כ הם יבדקו גם את מצב הרפידות.

רפידות שחוקות , יגרמו להתחלת נסיעה מקורטעת (כי הן לא נצמדות טוב לפעמו , ורק כשמופעל עליהן לחץ יותר חזק , קרי מהירות גבוהה יותר , החיכוך שנוצר מספיק חזק כדי להצמיד אותן ולהעביר כח לגלגל) , אם כי ייתכן שהבעיה היא גם ברולים שחוקים או בכלל בקרבורטור לא מכוון.

×
×
  • תוכן חדש...