פיאט גרנדה פונטו

[omt]

שלום לכולם,

אני חושב לרכוש פונטו גרנדה שנת 2007 רובוטית. לדגם הנ"ל לא קיימת מערכת hill holder. אני גר בחיפה ורוב הנסיעות זה עליות. עד כמה זה קריטי שתהיה המערכת הזאת? האם הנסיעה תהפוך לסיוט או שזה פרט שולי ואפשר להתרגל??

שאלה נוספת: האם באמת צריכת הדלק תהיה נמוכה מרכב מיני ממוצע גם בנסיעה עירונית מלאת עליות?

תודה רבה לכל העוזרים.

[yulianx]

לרוב הרכבים באותה שנה אין את המערכת,ואין בעיה,הצריכה של מיני תהיה טובה יותר כי הם קלים יותר,אבל לא בהבדל גדול מידי.

[ALÞћÃ]

omt, המקסימום שאתה יכול להוציא מהגרנדה בנסיעות בינעירוניות זה באיזור ה 14:1. אם בנית על נתונים טובים יותר, כדאי לשקול רכב אחר.

עושה רושם שהגירסה הידנית (1.2 ל') חסכונית קצת יותר, או לחלופין - פנדה, אם אתה נכנס בה.

[omt]

1:14 זה דווקא יותר טוב ממה שציפיתי...השאלה היא אם אני יכול להשיג את זה בנסיעה מתונה בעליות של חיפה?

אני קצת דואג מהתדרדרות בעליות בגלל החוסר במנגנון hill holder. אפשר להתרגל בלעדיו?

[ALÞћÃ]

בספק רב מאוד. במקרה כזה אתה תיאלץ יותר להשלים עם איזור ה 1:11. נסיעה בעליות עם מנוע ה 1.4 עדיין תדרוש טווח סל"ד של 2,500-3,000~ בכדי שהרכב "ימשוך". פחות מזה, צלצולים וסחיטת מצערת לשווא.

היעדר ה hill holder לא שונה מהתנהלות עם גיר ידני לכל עניין ודבר. אם אתה ממש חושש, אתה יכול להיעזר ברגל שמאל בשביל הבלמים בו-זמנית. בחניות תלולות אני משתמש במתודה הזו וזה עובד יופי.

ההתרגלות זריזה יחסית, חשוב רק שתבין שההצמדה מתרחשת תמיד ברגע שאתה מלטף את דוושת הגז, כך שלא צריך לתת הרבה גז. וכמו שציינתי, ליתר בטחון אתה תמיד יכול במקביל להחזיק את דוושת הבלם, לתת טיפה גז ולשחרר.

[omt]

תודה על הייעוץ,

אני מניח שאי אפשר לצפות לטוב יותר מ-1:11 בעליות, אבל בדרך חזרה זה ירידות . ההתלבטות הרצינית שלי היא בין הפונטו ל-206 שאמורה להיות פחות חסכונית...האם לדעתך ב-206 אוט' בעליות גם אשיג 1:11 או פחות מזה? המלצה לרכב חסכוני אחר בטווח מחירים הזה?

[yulianx]

פחות,בגרנדה זה גיר רובוטי,כלומר זה בעצם גיר ידני הרובוט מעביר לבד הילוכים,בפיגו זה גיר אוטומטי רגיל.

[omt]

תודה על העזרה!

עצה לרכב אחר ממולץ יותר בסדר מחירים הזה?

[ALÞћÃ]

פנדה