Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4939 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי קולט 94 ידנית

ב10 בעזרת ה׳ אני הולך להרכיב את המערכת שלי שכוללת מגבר של jbl gto1004 קומפוננט של מורל טמפו 6 ואחוריים של פיוניר 300 וואט לא משהוא מיוחד...

סאב של קיקר cvr12 ומונובלוק אני עוד לא סגור אבל חשבתי על משהוא בסביבות 300 rms (רוצה לנצל את הקיקר שהוא 400 rms :wink: )

קודם כל מה דעתכם על המערכת?

ולחלק העיקר יש צורך להחליף את האלטרנטור המקורי באחד חזק יותר?(המקורי 60 אמפר עם אני זוכר נכון)

כשמחליפים אלטרנטור למשופר יש צורך בהחלפת מצבר?

מה העלויות של משופר?

יש לי מקום במושבים האחוריים לעוד זוג 6X9 השאלה עם יש צורך בכלל?

יש המלצה על איזה מונו במחיר ״סביר״ לקיקר?

פורסם

כמה אמפר האלטרנטור המקורי שלך ?

 

כל עוד הוא לא נמוך במיוחד (וקשה לי להאמין שהוא נמוך בצורה חריגה) בתצורת המערכת שלך כרגע אין צורך בשדרוג האלטרנטור .

"יש לי על השמשה הקדמית שריטות כנראה של חתול, שריטות קלות לא עמוקות.

יש מקום אולי שמשייפים שם זכוכית והם יכולים לשייף קצת כדי שזה יראה חדש?"

פורסם

המקורי הוא 60 לפי מה שאני זוכר..

ויש לי בעיה של מנוע צעדים שאני חייב לסדר אז בעמידה עם האוטו כשאני מפעיל רכיב חשמלי שצורך חשמל כמו וישרים או וונטות הרכב מוריד טורים... אבל בסדר אין קשר זו בעיה אחרת שלא קשורה

×
×
  • תוכן חדש...