תדלוק מהיר או איטי

[nisim91]

אני עובד בתחנת דלק ויש איזה 3 אנשים שבאים קבוע והם ממלאים דלק בקצב איטי שאלתי אחד מהם למה. הוא אומר לי כי זה מוציא יותר ליטרים מאשר אוויר זה נכון ?

ועוד מישהו אמר לי שכשהמשאית דלק מביאה דלק לא לתדלק את הרכב כי היא מערבבת את האבנים משהו כזה וזה יכול לשים לי אבנים במיכל?!

שני דברים שנשמעים לי הזויים אבל אמרתי נשאל אם זה באמת נכון אני אתחיל לתדלק גם לאט באמת.

תודה מראש...

[נהגת שודים]

בסולר התדלוק האיטי מועיל, ואכן ניתן להכניס יותר ליטרים.

אתה יכל גם לנסות להזיז את הרכב ולטלטל אותו ואז ליטרים נוספים יכנסו.

בתדלוק של בנזין זה ממש לא משנה.

 

 

 

 

ל'

[Or05230]

בסולר התדלוק האיטי מועיל, ואכן ניתן להכניס יותר ליטרים.

אתה יכל גם לנסות להזיז את הרכב ולטלטל אותו ואז ליטרים נוספים יכנסו.

בתדלוק של בנזין זה ממש לא משנה.

 

 

 

 

ל'

הוא התכוון לכך שהמשאבה מוציאה יותר דלק מאשר אוויר ותדלוק ב 200 ש"ח לדוגמא בתדלוק איטי לעומת 200 ש"ח בתדלוק מהיר יתן יותר ליטרים

 

אני תמיד מתדלק בתדלוק איטי, אני לא יודע אם באמת המשאבה מוציאה יותר אוויר אבל יכול להיות , בכל מקרה ההבדל (במידה ויש) הוא זניח מאוד ואם אתה ממהר אל תסבול מזה

[נהגת שודים]

אם לכך התכוון המשורר אז זו טעות.

המשאבה תוציא את אותה כמות של דלק בכל מהירות.

 

 

 

 

 

 

ל'

[אלעד]

הנהגת צודקת. העניין הוא שכאשר הדלק (בנזין או סולר) נמזג למיכל מהר, הוא מתערבב באויר ונוצר קצף. הקצף הוא מה שגורם לו לגלוש ולהקפיץ את אקדח התדלוק.

תכלס, אפשר לתדלק במהירות הגבוהה ביותר ולאחר שהאקדח קפץ להשלים את שאר התדלוק במהירות נמוכה יותר. זה מה שאני עושה.

[nisim91]

בקשר לקיקים אני עם גיר ידני אז מידי פעם לכיף אני מושך הילוכים אבל בכללי אני נוסע על טור 2 יש כאלו שמתעצבנים מזה אז שימשיכו להתעצבן בסופו של יום אני משלם את הדלק לא הם ובטח לא הדלקן שיש להם.

וכן התכוונתי לכמות הדלק במחיר מופחת ולא להוציא אוויר מהמיכל.

[Shmelov]

אני עובד בתחנת דלק ויש איזה 3 אנשים שבאים קבוע והם ממלאים דלק בקצב איטי

 

אל תתייחס, הם מדברים שטויות.

אבל אם זה נותן להם להרגיש טוב פעם הבאה תהנהן עם הראש ותחייך

[igold]

לא יודע אם לתדלק במהירות איטית עוזר..

אבל לגבי הטיפ של לא לתדלק אחרי שמילאו דלק בתחנה יש היגיון

 

אחרי שהמשאית ממלאת דלק במיכלים שבתחנה נוצרים מערבולות והדלק שמילאו הרגע מערבב שאריות של לכלוך/משקעים ששקעו בתחתית המיכל ואם תדלק אחרי שהמשאית הייתה בתחנה המשאבה כנראה תשאב גם לכלוך..

אם ראית פעם מה קורה שמזרימים זרם בתוך המים על חול (לדוגמא בתוך הים) ואיך החול מתחיל להתערבל עם המים

[שביט]

אני גם מהמתדלקים לאט.

פעם הבאה שאתם יושבים על הבאר, הביטו כיצד מוזגים בירה לכוס גדולה- לאט ובאלכסון, כדי שלא יווצר קצף שמיד אחר כך מתנדף באוויר.

לא יודע אם זה חוסך לי אפילו חצי ליטר בנזין, אבל מה אכפת לי? בינתיים אני שוטף את השמשה האחורית, מרוקן את הפח ומחלץ את רגליי

[Fangio]

בקשר לקיקים אני עם גיר ידני אז מידי פעם לכיף אני מושך הילוכים אבל בכללי אני נוסע על טור 2 יש כאלו שמתעצבנים מזה אז שימשיכו להתעצבן בסופו של יום אני משלם את הדלק לא הם ובטח לא הדלקן שיש להם.

11111+ !

[guya72]

שמרו על זרם תדלוק נמוך

למרות שאנו מעוניינים לתדלק מהר ולהמשיך בדרכנו, מסתבר כי מצב שאיבה גבוה, מגביר את היווצרות האדים במיכל. האדים הללו, עושים דרכם חזרה בשאיבה אל מיכלי האחסון שבתחנה. תדלוק במצב נמוך יפחית את יצירת האדים ויגרום לכך שבעצם תקבלו יותר דלק ופחות אדים

 

מילוי דלק נקי

בבואכם למלא דלק, שימו לב האם ישנה מיכלית פורקת בתחנה. מיכליות אלו, עשויות לגרום בזמן מילוי מיכלי האחסון למערבולות, שבתורן – יעלו את כל הלכלוך מתחתית מיכלי האחסון אל צינור הדלק שלכן ומשם אל המכל.

 

עשיתי העתק - הדבק. חסך לי את הצורך לנסח את התשובה בצורה מדוייקת.

 

אביהוהורוביץ.com

(תוסיף WWW לפני הכתובת הנ"ל - אני לא רשאי עדיין להעלות קישור לאתרי אינטרנט)

[elazariii]

שלום,

מתנצל על ההתעלקות

יש לי פאסאט 98 , ויש לי מחלה שברגע שהרכב מגיע לשלושת רבעי {3/4} אני רץ לתדלק .

מוזר ....

השאלה שלי אם זה לא הורס את האוטו לתדלק כל רגע ..

עוד שאלה.. פעם אמרו לי שזה לא טוב "לדחוף" לאוטו עוד דלק ..{או יותר נכון "לעגל" כאילו אם יצא 92 שקל

אז לעגל ל 100 אמרו לי שזה נותן עומס על המשאבת דלק וזה לא בריא האם זה נכון ?!?

[סאפיר]

לתדלק בתדירות גבוהה לא אמור לפגוע במשאבה, זה אפילו יכול להועיל, בגלל שאתה לא מגיע למצב שבו במיכל מתרוקן או קרוב להתרוקן והמשאבה לא שואבת לכלוך שהצטבר בתחתית מיכל הדלק.

לגבי "לעגל": פעם מתדלק מבוגר נורא שנראה כאילו הוא יודע מה הוא עושה אמר שכמו ברדיטאור, גם במיכל הדלק יש צינור עודפים ואם מתדלקים הרבה מידיי, הדלק פשוט זורם משם החוצה. אם זה נכון או לא, לא בדקתי.

 

אבל תכל'ס, אני חושב שזה מסכם יופי:

בקשר לקיקים אני עם גיר ידני אז מידי פעם לכיף אני מושך הילוכים אבל בכללי אני נוסע על טור 2 יש כאלו שמתעצבנים מזה אז שימשיכו להתעצבן בסופו של יום אני משלם את הדלק לא הם ובטח לא הדלקן שיש להם.

וכן התכוונתי לכמות הדלק במחיר מופחת ולא להוציא אוויר מהמיכל.

[elazariii]

זה נכון לא בכל הרכבים, יש רכבים שהעודפים נשפכים החוצה ,

ויש שלא.

[dny]

יש לי מחלה שברגע שהרכב מגיע לשלושת רבעי {3/4} אני רץ לתדלק ... השאלה שלי אם זה לא הורס את האוטו לתדלק כל רגע ..

לא.

 

עוד שאלה.. פעם אמרו לי שזה לא טוב "לדחוף" לאוטו עוד דלק ... אמרו לי שזה נותן עומס על המשאבת דלק וזה לא בריא האם זה נכון ?!?

לא.

 

פעם מתדלק מבוגר נורא שנראה כאילו הוא יודע מה הוא עושה אמר שכמו ברדיטאור, גם במיכל הדלק יש צינור עודפים ואם מתדלקים הרבה מידיי, הדלק פשוט זורם משם החוצה.

נכון. במיוחד אם חונים בשיפוע לאחר תדלוק מוגזם.

 

בקיצור - לא צריך לעשות סיפור מכל דבר. מתדלקים וזהו. ככה כולם עושים, ככה המיכל והמשאבות מתוכננים לפעול*, וזה עובד.

 

דני

 

*חוץ מפיז'ו 205 כמובן.