Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4797 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לפני כשבועיים עשיתי טיפול 105 לטויוטה פריוס השתמשתי בשמן של וולולין SYNPOWER 10X30, המתאים לצמיגות ברכב, לפני השתמשתי בשמן מקורי של טויטה, נראה כי יש עליה שלי 15% בצריכת הדלק האם החלפת השמן עשויה להיות הסיבה?

השמן סינטטי מלא עומד בתקנים הנדרשים של טויוטה.

פורסם

קשה לי להאמין שהחלפת שמן תשנה באחוז כזה גבוה את צריכת הדלק. בד"כ ירידה בצמיגות השמן יכולה לשנות עד 5% (על פי דיווחים שקראתי באינטרנט).

יתכן שאחד התאים החשמליים (או המצבר) נחלש.

 

מה שכן, למיטב ידיעתי ברכב ההיברידי לא שמים 10W30 אלא שמים 5W20 או 0W20.

פורסם

ההבדל לרעה בצריכה הוא לא בגלל השמן. צריך לחפש במקום אחר.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אולי המצבר לא קשור באופן ישיר לעניין ואתה צודק. האם במוסך בדקו את המערכת ההיברידית באופן כלשהו כדי לשלול שם בעיה?

מכיוון שהמערכת ההיברידית מבוססת תאים, ואלו לאט מאבדים מתפקודם עם השנים. עקב כך, המחשב מעביר יותר לשימוש בבנזין במקום להתבסס על התאים במערכת ההיברידית.

 

 

אולי יש עוד כיוון כגון פילטר כלשהו שנסתם או לא הוחלף? למשל פילטר אוויר בכניסה למנוע.

פורסם

הפילטר אויר חדש ואנחנו מדברים על שינוי לאורך שבועיים בדיוק לאחר הטיפול לא יכול להיות שינוי דרסטי במערכת אחרי ק"מ כזה נמוך.

בטיפול הנ"ל הוחלף רק פילטר שמן ושמן..

הוחלפו גם רפידות קדמיות ודראמים...

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • חודש מאוחר יותר...
  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...