Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4962 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אני מעוניין לייבא לארץ רכב במצב טוטלוס מארצות הברית ואני לא מוצא שום מידע רלוונטי בכל רחבי האינטרנט.

האם למישהו יש איזשהו ידע בנוגע למכס, מסים וכדומה?

אשמח לכל פיסת מידע.

תודה.

פורסם

פרק את הרכב לחלקים ושלם עליו משלוח ככזה תשאיר את השלדה בחו"ל ועדיין יצא לך לא כדאי.

לגבי גוש ברזל,

אין בעיה לייבא גוש ברזל, אבל כל עוד גוש הברזל נראה כמו רכב לא יתנו להכניס אותו.

פורסם
מותר לך לייבא ברזל, רק שהוא לא יקבל רישוי.

 

זה לא מדויק, רכב שעבר טוטל-לוסט הוא עדיין רכב. אם הוא נולד ויוצר כרכב הוא "ימות" כרכב.

לא ניתן לייבא רכב כפסל.

פורסם
מותר לך לייבא ברזל, רק שהוא לא יקבל רישוי.

 

מה קורה אם אני לא מעוניין ברישוי? המטרה היא לייבא לצורך צריכה אישית של החלקים.

לא קיימת האפשרות לפסול את הרכב ( אולי בצורה של הכנסת פגם שאינו בר תיקון), ואז להכניסו לארץ?

 

אלעד

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם

אז אתה צריך להוציא אישור לכל אחד מהחלקים, ולא יתנו בארץ אישור כמעט לשום דבר שלא נמצא ברשימות שלהם, החל מחגורת בטיחות (נחשבת לאביזר בטיחות) או קאליפר של בלמים (נחשב לאביזר בטיחות) וכו'.

 

אם הרכב הוא חדש ונדפק לך, אני מקווה שעשית ביטוח לפני התאונה.

אם הוא בן יותר משנתיים, אתה לא יכול לייבא אותו בכל מקרה.

 

אם הוא אספנות, אולי נסה באמת לייבא רכב אחר שיותר תקין ואז לפרק אותו. כל דבר אחר יהיה בלתי אפשרי\דבילי.

×
×
  • תוכן חדש...